Kawasaki KLX 2021

PDSF à partir de

2 799 $
Cylindrée
112 cm³
Type de moteur
Cylindre simple
Cylindres
1
Transmission
4 rapports / Manuel
Poids à vide en ordre de marche
76 kg (167,50 lb)
Système de freinage avant
Tambour / 90 mm

Comparer les trims

KawasakiKLX 110R

110R

KawasakiKLX 110R L

110R L

KawasakiKLX 140R

140R

KawasakiKLX 140R L

140R L

KawasakiKLX 140R F

140R F

KawasakiKLX 230R

230R

KawasakiKLX 230R S

230R S

KawasakiKLX 230

230

KawasakiKLX 230 ABS

230 ABS

KawasakiKLX 300R

300R

KawasakiKLX 300

300

KawasakiKLX 300SM

300SM

PDSF
2 799 $
2 999 $
3 849 $
4 249 $
4 349 $
4 999 $
4 999 $
5 299 $
5 499 $
5 999 $
6 499 $
6 799 $
Type
Motocross pour terre battue
Motocross pour terre battue
Motocross pour terre battue
Motocross pour terre battue
Motocross pour terre battue
Motocross pour terre battue
Motocross pour terre battue
Double usage
Double usage
Motocross pour terre battue
Double usage
Double usage
Freinage avant
Tambour / 90 mm
Tambour / 90 mm
Disque / 220 mm
Disque / 220 mm
Disque / 220 mm
Disque hydraulique / 240 mm
Disque hydraulique / 240 mm
Disque hydraulique / 265 mm
Disque hydraulique / 265 mm
Disque hydraulique / 270 mm
Disque hydraulique / 250 mm
Disque hydraulique / 300 mm
Freinage arrière
Tambour / 110 mm
Tambour / 110 mm
Disque / 186 mm
Disque / 186 mm
Disque / 186 mm
Disque hydraulique / 220 mm
Disque hydraulique / 220 mm
Disque hydraulique / 220 mm
Disque hydraulique / 220 mm
Disque hydraulique / 240 mm
Disque hydraulique / 240 mm
Disque hydraulique / 240 mm
Capacité carburant
3,80 L (1 USG)
3,80 L (1 USG)
5,70 L (1,50 USG)
5,70 L (1,50 USG)
5,70 L (1,50 USG)
6,40 L (1,70 USG)
6,40 L (1,70 USG)
7,60 L (2 USG)
7,60 L (2 USG)
7,90 L (2,10 USG)
7,60 L (2 USG)
7,60 L (2 USG)
Refroidissement
Air
Air
Air
Air
Air
Air
Air
Air
Air
Liquide
Liquide
Liquide
Dégagement au sol
215,90 mm (8,50 po)
264,20 mm (10,40 po)
236,20 mm (9,30 po)
254 mm (10 po)
315 mm (12,40 po)
299,70 mm (11,80 po)
274,30 mm (10,80 po)
264,20 mm (10,40 po)
264,20 mm (10,40 po)
304,80 mm (12 po)
249 mm (9,80 po)
216 mm (8,50 po)
Hauteur
955 mm (37,60 po)
990,60 mm (39 po)
1 049 mm (41,30 po)
1 074,40 mm (42,30 po)
1 135,40 mm (44,70 po)
1 198,90 mm (47,20 po)
1 176 mm (46,30 po)
1 165,90 mm (45,90 po)
1 165,90 mm (45,90 po)
1 249,70 mm (49,20 po)
1 204 mm (47,40 po)
1 145,50 mm (45,10 po)
Longueur
1 559,60 mm (61,40 po)
1 559,60 mm (61,40 po)
1 821,20 mm (71,70 po)
1 894,80 mm (74,60 po)
2 004,10 mm (78,90 po)
2 044,70 mm (80,50 po)
2 034,50 mm (80,10 po)
2 105,70 mm (82,90 po)
2 105,70 mm (82,90 po)
2 120,90 mm (83,50 po)
2 199,60 mm (86,60 po)
2 194,60 mm (86,40 po)
Hauteur du siège
680,70 mm (26,80 po)
729 mm (28,70 po)
779,80 mm (30,70 po)
800,10 mm (31,50 po)
861,10 mm (33,90 po)
919,50 mm (36,20 po)
899,20 mm (35,40 po)
883,90 mm (34,80 po)
883,90 mm (34,80 po)
924,60 mm (36,40 po)
894 mm (35,20 po)
861 mm (33,90 po)
Empattement
1 074,40 mm (42,30 po)
1 074,40 mm (42,30 po)
1 259,80 mm (49,60 po)
1 285,20 mm (50,60 po)
1 331 mm (52,40 po)
1 358,90 mm (53,50 po)
1 348,70 mm (53,10 po)
1 379,20 mm (54,30 po)
1 379,20 mm (54,30 po)
1 435,10 mm (56,50 po)
1 440,20 mm (56,70 po)
1 437,60 mm (56,60 po)
Largeur
650,20 mm (25,60 po)
650,20 mm (25,60 po)
789,90 mm (31,10 po)
789,90 mm (31,10 po)
789,90 mm (31,10 po)
840,70 mm (33,10 po)
840,70 mm (33,10 po)
835,70 mm (32,90 po)
835,70 mm (32,90 po)
825,50 mm (32,50 po)
820,40 mm (32,30 po)
790 mm (31,10 po)
Alésage
53 mm (2,09 po)
53 mm (2,09 po)
58 mm (2,29 po)
58 mm (2,29 po)
58 mm (2,29 po)
67 mm (2,64 po)
67 mm (2,64 po)
67 mm (2,64 po)
67 mm (2,64 po)
78 mm (3,07 po)
78 mm (3,07 po)
78 mm (3,07 po)
Carburation
Carburateur
Carburateur
Carburateur
Carburateur
Carburateur
Injection de carburant
Injection de carburant
Injection de carburant
Injection de carburant
Injection de carburant
Injection de carburant
Injection de carburant
Compression
9,5:1
9,5:1
9,5:1
9,5:1
9,5:1
9,4:1
9,4:1
9,4:1
9,4:1
11:1
11,1:1
11,1:1
Cylindres
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
Cylindrée
112 cm³
112 cm³
144 cm³
144 cm³
144 cm³
233 cm³
233 cm³
233 cm³
233 cm³
292 cm³
292 cm³
292 cm³
Type moteur
Cylindre simple
Cylindre simple
Cylindre simple
Cylindre simple
Cylindre simple
Cylindre simple
Cylindre simple
Cylindre simple
Cylindre simple
Cylindre simple
Cylindre simple
Cylindre simple
Course
50,60 mm (1,99 po)
50,60 mm (1,99 po)
54,40 mm (2,14 po)
54,40 mm (2,14 po)
54,40 mm (2,14 po)
66 mm (2,60 po)
66 mm (2,60 po)
66 mm (2,60 po)
66 mm (2,60 po)
61,20 mm (2,41 po)
61,20 mm (2,41 po)
61,20 mm (2,41 po)
Transmission
4 rapports / Embrayage manuel/automatique
4 rapports / Manuel
5 rapports / Manuel
5 rapports / Manuel
5 rapports / Manuel
6 rapports / Manuel
6 rapports / Manuel
6 rapports / Manuel
6 rapports / Manuel
6 rapports / Manuel
6 rapports / Manuel
6 rapports / Manuel
Poids avec liquides
76 kg (167,50 lb)
76 kg (167,50 lb)
93 kg (205 lb)
95 kg (209,40 lb)
99 kg (218,20 lb)
115 kg (253,60 lb)
115 kg (253,60 lb)
133 kg (293,30 lb)
133 kg (293,30 lb)
128 kg (282,20 lb)
137 kg (302,10 lb)
138 kg (304,30 lb)
Roue avant
Acier 14 po x 2 po
Acier 14 po x 2 po
Aluminium 17 po x 1,40 po
Aluminium 19 po x 1,40 po
Aluminium 21 po x 1,60 po
Aluminium 21 po x 1,60 po
Aluminium 21 po x 1,60 po
Aluminium 21 po x 1,60 po
Aluminium 21 po x 1,60 po
Aluminium 21 po x 1,60 po
Acier 21 po x 3 po
-
Roue arrière
Acier 12 po x 1,60 po
Acier 12 po x 1,60 po
Aluminium 14 po x 1,60 po
Aluminium 16 po x 1,85 po
Aluminium 18 po x 1,85 po
Aluminium 18 po x 1,85 po
Aluminium 18 po x 1,85 po
Aluminium 18 po x 1,85 po
Aluminium 18 po x 1,85 po
Aluminium 18 po x 1,85 po
Acier 18 po x 4,60 po
-
Pneu avant
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Dunlop Dunlop MX52: 80/100 - 21 51M
Dunlop Dunlop D605F: 3.00-21 51P
IRC IRC Road Winner RX-01F: 110/70-17M/C 54S
Pneu arrière
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Dunlop Dunlop MX52: 100/100 - 18 59M
Dunlop Dunlop D605: 4.60-18 63P
IRC IRC Road Winner RX-01R: 130/70-17M/C 62S

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