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Audi e-tron
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Fiabilité
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Évaluations de propriétaires
michelcouture
Vraiment agréable a conduire avec tout ses gadgets.
janvier 09, 2021
Note globale
Massage de votre choix, parfum d'été ou d'hiver et ionisateur d'air ambient, affichage tête haute avec info. routière, feux de nuit intelligent, image satellite en arrière plan, détecteur de collision, la météo ou les dernières nouvelles, une puissance tout en finesse,
J'aime vraiment ma nouvelle Audi E-tron 2019, j'aimerais tellement une version décapotable...bientôt j'espère.
Confort
10
Performance
8
Économie de carburant
10
Commodité intérieure
10
Style extérieur
8
Fiabilité
8
Rappels
* Données fournies par Transports Canada
N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2024-670
Date de rappel
2024-11-04
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2019
Numéro de rappel du fabricant:
46P6
Unités affectées:
98
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Sur un véhicule, la tige de commande de servofrein pourrait avoir été mal serrée. Par conséquent, la tige de commande pourrait se séparer du servofrein et causer une perte de la capacité de freinage.
Remarque : Le présent rappel remplace le rappel numéro 2024-484 de Transports Canada. Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre du rappel précédent n'ont pas besoin d'une deuxième réparation.
Risque pour la sécurité :
Une perte de la capacité de freinage peut augmenter le risque d'accident.
Mesures correctives :
Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, serrer la vis de la tige de commande de servofrein.
N° de rappel
2024-484
Date de rappel
2024-08-19
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2019
Numéro de rappel du fabricant:
46P6
Unités affectées:
12
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Sur un véhicule, la tige de commande de servofrein pourrait avoir été mal serrée. Par conséquent, la tige de commande pourrait se séparer du servofrein et causer une perte de la capacité de freinage.
Risque pour la sécurité :
Une perte de la capacité de freinage peut augmenter le risque d'accident.
Mesures correctives :
Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le servofrein.
N° de rappel
2023-686
Date de rappel
2023-12-20
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2019 2020 2021 2022
Numéro de rappel du fabricant:
93U9
Unités affectées:
2 016
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Sur certains véhicules, un problème avec le ou les modules de batterie haute tension pourrait en provoquer la surchauffe.
Risques pour la sécurité :
Un module de batterie haute tension qui surchauffe pourrait créer un risque d'incendie.
Mesures correctives :
Audi doit aviser les propriétaires par la poste. Comme mesure corrective provisoire, un concessionnaire doit inspecter les modules de batterie et les remplacer, au besoin. Lorsque la solution définitive sera disponible, les propriétaires devront de nouveau amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de batterie haute tension. Ce logiciel surveille la batterie haute tension et lance un avertissement lorsqu'un problème est détecté. Afin de réduire les risques pour la sécurité, Audi recommande aux propriétaires de régler la charge maximale de leur véhicule à 80 % tant que les réparations finales pour ce rappel n'auront pas été effectuées.
N° de rappel
2023-659
Date de rappel
2023-12-13
Système touché
Accessoires
Année-modèle touchée
2019 2020 2021 2022 2023 2024
Numéro de rappel du fabricant:
93U6 / 93U8
Unités affectées:
12 469
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Dans certaines conditions, la fiche du câble de 220 V du chargeur compact du véhicule pourrait être endommagée par la prise électrique. Par conséquent, le câble pourrait surchauffer pendant la recharge.
Remarque : Ce rappel vise uniquement les véhicules électriques et les véhicules hybrides rechargeables (VHR).
Risques pour la sécurité :
Des câbles qui surchauffent pourraient créer un risque d'incendie.
Mesures correctives :
Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le câble du chargeur du véhicule. Pour les véhicules invendus, le concessionnaire retirera le câble de recharge avant que le véhicule ne soit livré au consommateur.
N° de rappel
2022-611
Date de rappel
2022-10-26
Système touché
Système visuel
Année-modèle touchée
2022
Numéro de rappel du fabricant:
91Ei
Unités affectées:
880
Type de notification:
Conformité - fabricant
Problème :
Sur certains véhicules, l'unité principale du système d'infodivertissement dans la console centrale pourrait ne pas fonctionner. Si cela se produisait, l'écran d'affichage ne s'allumerait pas au démarrage du véhicule et l'image de la caméra de recul n'apparaîtrait pas en marche arrière. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière.
Risques pour la sécurité :
Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives :
Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer l'unité principale du système d'infodivertissement.
N° de rappel
2022-565
Date de rappel
2022-10-05
Système touché
Système visuel
Année-modèle touchée
2021
Numéro de rappel du fabricant:
91DZ
Unités affectées:
19 006
Type de notification:
Conformité - fabricant
Problème :
Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'unité d'affichage. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière.
Risques pour la sécurité :
Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait accroître les risques d'accident.
Mesures correctives :
Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du système d'infodivertissement.
N° de rappel
2021-486
Date de rappel
2021-08-04
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2021
Numéro de rappel du fabricant:
69CS
Unités affectées:
7 198
Type de notification:
Conformité - fabricant
Problème :
Sur certains véhicules, les ceintures de sécurité des passagers pourraient être dotées de rétracteurs autobloquants (ALR) défectueux. Par conséquent, les ceintures de sécurité pourraient ne pas se verrouiller correctement pour fixer un siège d'enfant.
Risques pour la sécurité :
Une ceinture de sécurité qui n'est pas correctement verrouillée peut empêcher un siège d'enfant d'être correctement fixé, ce qui augmente le risque de blessure en cas de collision.
Mesures correctives :
Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les ceintures de sécurité et, au besoin, les faire remplacer.
N° de rappel
2021-476
Date de rappel
2021-08-03
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2021
Numéro de rappel du fabricant:
68H6
Unités affectées:
2
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Sur certains véhicules, la goupille de charnière droite du couvercle de la boîte à gants pourrait ne pas être fixée correctement. Par conséquent, le coussin gonflable pour les genoux pourrait entrer en contact avec le couvercle de la boîte à gants quand il se déploie lors d'un accident, ce qui pourrait endommager le coussin gonflable pour les genoux et l'empêcher de se déployer correctement.
Risques pour la sécurité :
Un coussin gonflable qui ne se déploie pas correctement pourrait créer un risque de blessures en cas d'accident.
Mesures correctives :
Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour inspecter le couvercle de la boîte à gants. La goupille de charnière sera placée correctement dans son logement au besoin.
N° de rappel
2021-455
Date de rappel
2021-07-27
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2021
Numéro de rappel du fabricant:
47R1
Unités affectées:
25
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Sur certains véhicules, une pièce interne du système de freinage intégré pourrait subir une défaillance lors d'un freinage brusque. Si cela se produisait, il y aurait une réduction de la puissance de freinage, ainsi qu'une perte des fonctions du système de freinage antiblocage (ABS) et du système de contrôle de la stabilité (ESC), ce qui pourrait entraîner une augmentation de la force à exercer sur la pédale de frein et de la distance nécessaire pour arrêter le véhicule.
Risques pour la sécurité :
Une augmentation soudaine de la force à exercer sur la pédale de frein, associée à une perte du freinage ABS et de la fonction ESC, pourrait entraîner une augmentation de la distance d'arrêt. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives :
Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le servofrein.
N° de rappel
2019-315
Date de rappel
2019-06-26
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2019
Numéro de rappel du fabricant:
93E8
Unités affectées:
23
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Sur certains véhicules de démonstration avant le lancement, de l’eau pourrait pénétrer dans la batterie haute tension par la prise de recharge de la batterie en raison d’un joint d’étanchéité défectueux. Si de l’humidité pénètre dans la batterie haute tension, cela pourrait causer un court-circuit. Remarque : Cette situation déclencherait un avertissement et l’affichage du message « Electrical system: fault » dans le groupe d’instruments.
Risque pour la sécurité :
Un court-circuit électrique pourrait créer un risque d’incendie.
Mesures correctives :
Aucun des véhicules touchés n’a été vendu à des clients. Tous les véhicules seront inspectés par le constructeur afin de vérifier s’il y a présence d’humidité dans le système haute tension. Si aucune humidité n’est détectée, un meilleur joint d’étanchéité sera installé. Si de l’humidité est détectée, d’autres composants du système haute tension devront également être remplacés.
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