Audi Q5 2015

PDSF
42 600 $ - 57 000 $
Audi Q5 2015

Principales caractéristiques: Audi Q5 2015

Économie de carburant 7,5 - 13,2 carburant: Combiné
Puissance 220 - 272 hp
Entraînement Traction intégrale
Moteur Essence, Diésel, Hybride électrique/essence
Couple 258 - 428 ft-lb
Sièges 5

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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2018-174
Date de rappel
2018-04-11
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2013 2014 2015 2016 2017
Numéro de rappel du fabricant:
19N4 / 19O2
Unités affectées:
47 704
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules équipés d'un moteur TFSI de 2,0 L, la pompe électrique du liquide de refroidissement pourrait subir un court circuit et/ou surchauffer. Une telle défaillance de la pompe serait susceptible d'accroître le risque d'incendie pouvant causer des blessures et/ou des dommages matériels. Correction: les concessionnaires vont débrancher la pompe électrique du liquide de refroidissement et procéder à la mise à jour du logiciel de la pompe afin d'atténuer le risque d'incendie, et ce, à titre de mesure intérimaire. Lorsque des pièces de rechange seront disponibles, les concessionnaires remplaceront la pompe électrique du liquide de refroidissement et installeront un logiciel correspondant mis à jour.
N° de rappel
2017-483
Date de rappel
2017-10-06
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2013 2014 2015 2016
Numéro de rappel du fabricant:
80C5 / 80C6
Unités affectées:
37 066
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules, les contacts à l'intérieur du connecteur électrique de l'appareil de chauffage auxiliaire pourraient corroder, ce qui pourrait entraîner la défaillance de l'appareil de chauffage. De plus, les câbles électriques pourraient surchauffer et fondre, et provoquer l'ouverture ou la surchauffe du circuit, ce qui pourrait augmenter les risques d'incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer l'appareil de chauffage auxiliaire et mettre le logiciel du véhicule à jour au besoin.
N° de rappel
2017-243
Date de rappel
2017-05-04
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2013 2014 2015 2016 2017
Numéro de rappel du fabricant:
20Z8
Unités affectées:
35 575
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules, des fissures fines pourraient se former dans la bride de la pompe à carburant, ce qui pourrait causer une fuite de carburant. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait déclencher un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront nettoyer et appliquer une bande de caoutchouc butylique afin de protéger la pompe. Remarque: Le présent rappel s'ajoute au rappel 2016­443.
N° de rappel
2017-003
Date de rappel
2017-01-04
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
Numéro de rappel du fabricant:
69P1
Unités affectées:
36 349
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules, si le système d'évacuation de l'eau du toit ouvrant panoramique est endommagé ou affaibli (par exemple au cours d'une réparation), de l'eau pourrait s'infiltrer dans la cartouche du rideau gonflable latéral. En raison de la mousse qui touche le générateur de gaz, la présence d'humidité pourrait causer de la corrosion sur le générateur de gaz au fil du temps. Si ce problème survient, la cartouche pourrait être affaiblie. Par conséquent, elle pourrait se briser sans déploiement du rideau gonflable et cela pourrait projeter des fragments vers les occupants du véhicule, ce qui augmenterait les risques de blessures. Mesure corrective : Les concessionnaires devront vérifier la présence de signes d'infiltration d'eau dans le véhicule, examiner le système d'évacuation de l'eau, démonter la garniture de toit, retirer la mousse et inspecter la cartouche du rideau gonflable latéral afin de déceler toute trace importante de corrosion. Si de légères traces de corrosion de surface sont décelées, une cire doit être appliquée sur le générateur de gaz. Si des traces importantes de corrosion de surface sont décelées, le générateur de gaz doit être remplacé après avoir subi une vérification de robustesse.
N° de rappel
2017-002
Date de rappel
2017-01-04
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2013 2014 2015 2016 2017
Numéro de rappel du fabricant:
19M1
Unités affectées:
47 704
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules munis d'un moteur TFSI de 2,0 L, la pompe de liquide de refroidissement pourrait être bloquée par des débris provenant du circuit de refroidissement. Par conséquent, la pompe pourrait surchauffer, ce qui pourrait augmenter les risques de déclenchement d'un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du véhicule qui désactive l'alimentation électrique de la pompe de liquide de refroidissement si la pompe est bloquée par des débris. Le conducteur sera avisé du blocage de cette pompe au moyen de l'allumage du voyant d'anomalie (EPC).
N° de rappel
2016-041
Date de rappel
2016-01-27
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2015
Numéro de rappel du fabricant:
69L9 / 69M1
Unités affectées:
218
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le générateur de gaz des coussins gonflables intégrés aux sièges du conducteur et/ou du passager avant pourrait produire une pression interne excessive durant le déploiement du ou des coussins gonflables. Une pression accrue pourrait faire en sorte que le générateur de gaz se brise, ce qui pourrait causer la projection de fragments vers les occupants du véhicule et, par conséquent, augmenterait les risques de blessures. De plus, cela pourrait endommager le module des coussins gonflables, ce qui pourrait empêcher leur déploiement adéquat. Si le coussin gonflable du passager avant et/ou du conducteur ne se déploie pas entièrement au cours d'un accident (lors duquel son déploiement est nécessaire), cela pourrait augmenter les risques de blessures pour l'occupant du siège. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les coussins gonflables latéraux des sièges du conducteur et/ou du passager avant avec un nouveau modèle.

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