Audi Q7

Audi Q7

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Selon 6 avis
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Évaluations de propriétaires

FACAI GREAT EXPERIENCE août 14, 2017
Note globale
GREAT DESIGN WITH GREAT QUALITY. bIG SPACE WITH COMFORT SEAT. HIGH PEROFORMANCE, HIGH RELIABILITY. I LOVE TO DRIVE THIS CAR EVERYWHERE.
Confort 10
100% Complete
Performance 10
100% Complete
Économie de carburant 8
80% Complete
Commodité intérieure 10
100% Complete
Style extérieur 10
100% Complete
Fiabilité 10
100% Complete
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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2023-685
Date de rappel
2023-12-20
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2024
Numéro de rappel du fabricant:
69GA
Unités affectées:
128
Type de notification:
Conformité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, le coussin gonflable intégré au siège du conducteur pourrait ne pas avoir été installé correctement. Par conséquent, le coussin gonflable pourrait ne pas se gonfler adéquatement en cas de collision. Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable intégré à un siège qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter le risque de blessures lors d'une collision. Mesures correctives : Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, réinstaller le coussin gonflable intégré au siège du conducteur.
N° de rappel
2023-180
Date de rappel
2023-03-29
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2020
Numéro de rappel du fabricant:
90N7
Unités affectées:
6
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur un petit nombre de véhicules, un problème de logiciel pourrait faire surchauffer et fondre la pellicule chauffante de la caméra avant montée sur le parebrise. Risques pour la sécurité : La surchauffe de la pellicule chauffante pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la caméra avant. Le concessionnaire remplacera également l'élément chauffant de la caméra avant.
N° de rappel
2023-068
Date de rappel
2023-02-15
Système touché
Étiquette
Année-modèle touchée
2011 2012 2013 2014 2015
Numéro de rappel du fabricant:
50G5
Unités affectées:
1 364
Type de notification:
Conformité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules équipés de roues de 21 po, l'étiquette de conformité indique un poids nominal brut par essieu (PNBE) trop élevé pour l'essieu arrière. En effet, l'étiquette devrait indiquer une capacité de 1770 kg (3902 lb). Cette erreur pourrait amener le conducteur à surcharger le véhicule. Risques pour la sécurité : Surcharger le véhicule pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire installer une étiquette indiquant le bon PNBE.
N° de rappel
2022-611
Date de rappel
2022-10-26
Système touché
Système visuel
Année-modèle touchée
2022
Numéro de rappel du fabricant:
91Ei
Unités affectées:
880
Type de notification:
Conformité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, l'unité principale du système d'infodivertissement dans la console centrale pourrait ne pas fonctionner. Si cela se produisait, l'écran d'affichage ne s'allumerait pas au démarrage du véhicule et l'image de la caméra de recul n'apparaîtrait pas en marche arrière. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer l'unité principale du système d'infodivertissement.
N° de rappel
2022-565
Date de rappel
2022-10-05
Système touché
Système visuel
Année-modèle touchée
2021
Numéro de rappel du fabricant:
91DZ
Unités affectées:
19 006
Type de notification:
Conformité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'unité d'affichage. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait accroître les risques d'accident. Mesures correctives : Volkswagen doit aviser les propriétaires par la poste d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du système d'infodivertissement.
N° de rappel
2022-384
Date de rappel
2022-07-20
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2020 2021
Numéro de rappel du fabricant:
20DR
Unités affectées:
6 100
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, le module d'acheminement du carburant à l'intérieur du réservoir de carburant pourrait tomber en panne. Si cela se produisait, le moteur pourrait fonctionner de manière irrégulière ou ne pas démarrer. Cela pourrait également entraîner une perte soudaine de la puissance du moteur pendant la conduite. Remarque : Ce problème pourrait faire en sorte+F5 que le voyant du système antipollution s'allume. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance motrice pourrait accroître les risques d'accident. Mesures correctives : Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le module d'acheminement du carburant.
N° de rappel
2021-642
Date de rappel
2021-10-20
Système touché
Système visuel
Année-modèle touchée
2022
Numéro de rappel du fabricant:
91CR
Unités affectées:
473
Type de notification:
Conformité - fabricant
Problème : Dans certaines conditions, un problème de logiciel pourrait entraîner un retard dans l'apparition de l'image de la caméra de recul. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche dans les 2 secondes qui suivent le passage de la boîte de vitesses en marche arrière. Risques pour la sécurité : Une caméra de recul lente à se mettre en marche pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour les paramètres de l'unité d'infodivertissement du véhicule.
N° de rappel
2021-486
Date de rappel
2021-08-04
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2021
Numéro de rappel du fabricant:
69CS
Unités affectées:
7 198
Type de notification:
Conformité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, les ceintures de sécurité des passagers pourraient être dotées de rétracteurs autobloquants (ALR) défectueux. Par conséquent, les ceintures de sécurité pourraient ne pas se verrouiller correctement pour fixer un siège d'enfant. Risques pour la sécurité : Une ceinture de sécurité qui n'est pas correctement verrouillée peut empêcher un siège d'enfant d'être correctement fixé, ce qui augmente le risque de blessure en cas de collision. Mesures correctives : Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les ceintures de sécurité et, au besoin, les faire remplacer.
N° de rappel
2021-249
Date de rappel
2021-04-26
Système touché
Suspension
Année-modèle touchée
2021
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
5 396
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, les contre-écrous des boulons des bras longitudinaux arrière peuvent être défectueux. Si un écrou se brise, il pourrait y avoir un changement soudain dans l'alignement de la roue arrière. Cela peut causer une perte de stabilité du véhicule. Risques pour la sécurité : La stabilité réduite du véhicule pourrait causer une perte de contrôle et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Audi avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer les contre-écrous des bras longitudinaux arrière. Les boulons connexes seront remplacés également au besoin.
N° de rappel
2020-594
Date de rappel
2020-12-02
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2021
Numéro de rappel du fabricant:
69BM
Unités affectées:
8
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, les capteurs de collision dans les portières avant pourraient se déconnecter en raison d'un défaut des boîtiers des capteurs. Si cela se produit, le voyant des coussins gonflables s'allumera. Si cela se produit lors d'une collision latérale, la réponse du système de retenue (coussin gonflable) pourrait être retardée. Risques pour la sécurité : Un retard dans l'activation du coussin gonflable latéral, du rideau gonflable et/ou du prétendeur de ceinture de sécurité pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour inspecter les capteurs de collision dans les deux portières, ainsi que les remplacer au besoin.
N° de rappel
2020-102
Date de rappel
2020-03-16
Système touché
Direction
Année-modèle touchée
2017 2018 2019
Numéro de rappel du fabricant:
36A1
Unités affectées:
12
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, le boulon qui fixe l'arbre de direction au boîtier de direction pourrait ne pas avoir été correctement serré. Avec le temps, le boulon pourrait se desserrer. Si vous continuez à utiliser le véhicule, le boulon pourrait se détacher complètement et causer une perte de contrôle de la direction. Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle de la direction pourrait créer un risque d'accident. Mesures correctives : Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le boulon de l'arbre de direction et, si nécessaire, le faire remplacer.
N° de rappel
2020-065
Date de rappel
2020-02-19
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2019
Numéro de rappel du fabricant:
69AJ
Unités affectées:
9
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Dans certains véhicules, les rideaux gonflables latéraux du conducteur et/ou du passager pourraient ne pas se gonfler adéquatement lors d'un accident. Risque pour la sécurité : Un rideau gonflable qui ne se gonfle pas adéquatement pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident. Mesure corrective : L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer l'un des rideaux gonflables latéraux ou les deux.
N° de rappel
2019-076
Date de rappel
2019-02-20
Système touché
Suspension
Année-modèle touchée
2019
Numéro de rappel du fabricant:
40O4
Unités affectées:
7
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Les fourches des amortisseurs avant de certains véhicules peuvent se fissurer, ce qui peut détacher l'amortisseur du véhicule. Si tel est le cas, le pneu pourrait entrer en contact avec le passage de roue, ce qui pourrait affecter la maîtrise de la direction. Risques pour la sécurité : Si la servodirection ne fonctionne pas correctement, les risques d'accident pourraient être accrus. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par courrier d'apporter leur véhicule chez le concessionnaire pour faire remplacer la ou les fourches des amortisseurs fissurées.
N° de rappel
2019-024
Date de rappel
2019-01-17
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2017 2018
Numéro de rappel du fabricant:
24DP
Unités affectées:
8 631
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, une petite quantité de carburant pourrait fuir de l'une ou l'autre des rampes d'alimentation (ou des deux). Risque pour la sécurité : Une fuite de carburant en présence d'une source d'inflammation pourrait augmenter le risque de feu. Mesures correctives : L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires auront pour directive de se rendre avec leur véhicule à un concessionnaire pour que les rampes d'alimentation de droite et de gauche soient remplacées.
N° de rappel
2018-635
Date de rappel
2018-11-19
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2009 2010 2011 2012
Numéro de rappel du fabricant:
20BJ
Unités affectées:
113
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Certains véhicules munis d'un collet de pompe à carburant fissuré, mais qui ne fuit pas, ont été réparés à l'aide de ruban de caoutchouc butyle seulement dans le cadre d'un rappel précédent (veuillez consulter le rappel 2016-443 de Transports Canada / la campagne de rappels 20W9 d'Audi). Cela s'explique par le fait qu'aucun collet de pompe à carburant de rechange n'était disponible au moment de la réparation (le ruban de caoutchouc butyle a été utilisé pour effectuer une réparation temporaire). Si le collet de pompe à carburant n'était pas remplacé, une fuite de carburant pourrait encore se produire. En présence d'une source d'inflammation, une fuite de carburant pourrait causer un incendie blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le collet de pompe à carburant et réappliquer le ruban de caoutchouc butyle protecteur.
N° de rappel
2017-243
Date de rappel
2017-05-04
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2013 2014 2015
Numéro de rappel du fabricant:
20Z8
Unités affectées:
35 575
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules, des fissures fines pourraient se former dans la bride de la pompe à carburant, ce qui pourrait causer une fuite de carburant. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait déclencher un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront nettoyer et appliquer une bande de caoutchouc butylique afin de protéger la pompe. Remarque: Le présent rappel s'ajoute au rappel 2016­443.
N° de rappel
2016-662
Date de rappel
2016-12-30
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2017
Numéro de rappel du fabricant:
69P4 / 69P2
Unités affectées:
1 028
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Certains véhicules pourraient avoir été dotés de coussins gonflables et/ou de déclencheurs pour prétendeur qui ne respectent pas les spécifications. Cela pourrait empêcher les coussins gonflables et/ou les prétendeurs visés de se déployer correctement dans le cas d'une collision et augmenter ainsi les risques de blessures aux occupants du véhicule. Correction : Les concessionnaires doivent remplacer le coussin gonflable et/ou le prétendeur.
N° de rappel
2016-443
Date de rappel
2016-09-09
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2007 2008 2009 2010 2011 2012
Numéro de rappel du fabricant:
20W9
Unités affectées:
20 109
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules, des fissures fines pourraient se former dans la bride de la pompe à carburant, ce qui pourrait causer une fuite de carburant. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait déclencher un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront nettoyer et appliquer une bande de caoutchouc butylique afin de protéger la pompe.
N° de rappel
2016-427
Date de rappel
2016-09-02
Système touché
Feux et instruments
Année-modèle touchée
2017
Numéro de rappel du fabricant:
97CB
Unités affectées:
14 886
Type de notification:
Conformité - fabricant
Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 108 - Système d'éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. Dans une situation lors de laquelle les feux de stationnement sont allumés et les portières du véhicule sont verrouillées, les feux de gabarit ne s'allumeront pas, ce qui va à l'encontre des exigences de la norme. Ce problème pourrait réduire la visibilité du véhicule, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du véhicule.
N° de rappel
2016-426
Date de rappel
2016-09-02
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2017
Numéro de rappel du fabricant:
72F8
Unités affectées:
3 018
Type de notification:
Conformité - fabricant
Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 207 - Ancrage des sièges. La troisième rangée de sièges pourrait se déplacer vers l'avant si elle est soumise à une lourde charge, par exemple lors d'une collision frontale. Par conséquent, les occupants pourraient ne pas être retenus adéquatement, ce qui augmenterait les risques de blessures et empêcherait le véhicule de respecter la norme. Mesure corrective : Les concessionnaires devront installer un support supplémentaire.
N° de rappel
2016-348
Date de rappel
2016-07-06
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2017
Numéro de rappel du fabricant:
69O3
Unités affectées:
2 163
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules, le logiciel du module de commande des coussins gonflables pourrait être incorrect. Par conséquent, les coussins gonflables avant pourraient se déployer (lorsque leur déploiement est nécessaire) avec trop de force pour le type d'accident, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour les occupants du véhicule. Mesure corrective : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du module de commande des coussins gonflables.
N° de rappel
2015-018
Date de rappel
2015-01-16
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2011 2012
Numéro de rappel du fabricant:
24AP
Unités affectées:
3 174
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, une fuite de carburant pourrait survenir dans le système d'injection de carburant dans certaines conditions de conduite. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer les rampes d'alimentation et les joints d'injecteur de carburant correspondants.
N° de rappel
2014-366
Date de rappel
2014-08-26
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2013
Numéro de rappel du fabricant:
47L8
Unités affectées:
444
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules munis d'un moteur TDI de 3 L, un clapet de non­retour contaminé pourrait permettre à l'huile moteur d'entrer dans le servofrein. Au fil du temps, cela pourrait causer la détérioration du diaphragme de servofrein et sa cassure, ce qui aurait une incidence sur le rendement du servofrein et pourrait entraîner une perte totale de l'assistance, ce qui augmenterait l'effort à exercer sur la pédale de frein. Une augmentation imprévue de cet effort pourrait augmenter le risque d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter le système de servofrein afin de vérifier si l'huile est contaminée, ainsi que remplacer une tuyauterie à dépression, au besoin.
N° de rappel
2007-248
Date de rappel
2007-07-24
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2007 2008
Numéro de rappel du fabricant:
JV
Unités affectées:
1 714
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certaines Audi A6 Avant et Q7, Si l'un des amortisseurs du couvercle automatique du coffre arrière perdrait toute sa pression, le mouvement lent résultant du couvercle serait interprété par le logiciel comme une fermeture manuelle volontaire, et l'embrayage du moteur se relâcherait pour fermer le coffre arrière immédiatement. Cela pourrait causer une fermeture rapide non voulue du coffre arrière avec un risque de blessure. Correction : Les concessionnaires devront poser un logiciel mis à jour.
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