Problème :
Sur certains véhicules, la crépine de l'alimentation en huile du turbocompresseur pourrait être obstruée. Si cela se produit, un turbocompresseur pourrait présenter une défaillance, ce qui pourrait entraîner une perte de puissance du moteur et/ou le calage du moteur. Remarque : Ce problème pourrait entraîner l'affichage de différents messages d'avertissement ou l'allumage du voyant d'huile moteur.
Risques pour la sécurité :
Une perte soudaine de puissance du moteur pourrait augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives :
Audi doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer la crépine d'alimentation en huile du turbocompresseur. Le concessionnaire inspectera et documentera également les performances du système de pression de suralimentation et changera l'huile moteur.
Sur certains véhicules, un problème avec le système de détection des passagers peut causer l'allumage du voyant d’avertissement des coussins gonflables et le système de coussins gonflables pourrait mal classifier le passager avant. En cas d'accident, le système de coussins gonflables pourrait ne pas fonctionner correctement, ce qui augmente les risques de blessures pour le passager avant. Correction: Les concessionnaires devront installer une trousse de réparation du système de détection des occupants.
Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire au Règlement canadien sur la sécurité des véhicules automobiles. L'étiquette de conformité pourrait contenir une erreur quant au poids technique maximal sous essieu (PTMSE). En effet, l'étiquette indique un PTMSE de 520 kg (1146 lb) au lieu de 450 kg (992 lb). Si le propriétaire se fie à des valeurs erronées, cela pourrait entraîner la défaillance prématurée des pneus et la surcharge du véhicule, ce qui pourrait augmenter les risques de collision causant des blessures et/ou de dommages matériels. Mesure corrective : Les concessionnaires doivent apposer une étiquette d'homologation révisée contenant les bonnes valeurs.
Sur certains véhicules, à cause d'un défaut de construction, une canalisation de transport de carburant pourrait s'endommager au fil du temps et fuir. Du carburant qui fuit, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un incendie blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et remplacer la canalisation de transport de carburant si nécessaire.
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