Audi S8 2021

Vue d'ensemble

La S8 est sans doute une des berlines pleine grandeur la plus polyvalente sur le marché Capable à la fois d’être une limousine très confortable, elle se transforme en redoutable sportive d’une simple sollicitation du pied droit. Elle peut tout faire et le faire bien cette S8.

Quoi de neuf/changements clés par rapport à l'année dernière

La S8 sort d'une refonte complète pour l'année modèle 2020, elle ne connaît donc que peu de changements pour 2021. Les nouveaux équipements de série comprennent des roues de 21 pouces, des pneus d'été performance et des accoudoirs chauffants pour les passagers avant. L'ensemble Black Optic reçoit un nouveau design de roues de 21 pouces.

Versions disponibles

Il n’y a qu’une seule version de la S8 qui est disponible avec quelques ensembles d’options. Sous le capot, il y a toujours le moteur V8 4,0 litres qui fait 563 chevaux et 590 lb-pi de couple. La boîte automatique est toujours au rendez-vous tout comme la célèbre rouage quattro.

Caractéristiques de série

À ce prix, il ne manque de rien dans la S8. Vous avez de série des roues de 20 pouces

à 5 doubles rayons, pare-brise à isolation thermique, sièges confort avant à 22 positions avec mémoire chauffant et ventilé, Audi pré-sens avant et arrière, feux arrière à DEL avec clignotants dynamiques, console centrale, accoudoir de porte et capuchon de coussin gonflable recouvert de cuir nappa, phare matrix à DEL, suspension pneumatique, incrustation en aluminium foncé sur le tableau de bord, navigation Audi MMI avec réponse tactile, fermeture en douceur des portes, volant chauffant à 4 branches avec palettes de changement de vitesse, contrôle du climat en 4 zones,

intégration d'Amazon Alexa, Interface Apple CarPlay, colonne de direction inclinable et télescopique à réglage électrique, essuie-glaces adaptatifs caméra 360 degrés, rétroviseurs extérieurs chauffants à gradation automatique/rabattable électriquement, système audio 3D Bang & Olufsen Premium, intérieur cuir Valcona,

verre acoustique à double vitrage, sièges chauffants à l'arrière, cockpit virtuel d'Audi

sièges avant massant, toit ouvrant panoramique avec pare-soleil occultant, régulateur de vitesse adaptatif, affichage tête haute d'Audi, différentiel arrière sport, assistance latérale Audi avec alerte de circulation transversale arrière, capteurs de stationnement avant et arrière, sièges de sport confortables avec motif de surpiqûres en losange

Principales options

Sur la liste des options, vous retrouvez le nouveau système de phares au Laser. Le groupe d’assistance au conducteur ajoute certaines aides à la conduite comme la reconnaissance des panneaux de signalisation, l’aide à la gestion des embouteillages, l’assistance d'urgence, l’aide aux changements de voies et autres et le groupe confort aux sièges arrière qui comprend : sièges arrière électriques séparés, lampes de lecture arrière Matrix, sièges arrière latéraux à réglage électrique des lombaires, télécommande intelligente (SCON), ventilation et massage des sièges arrière,

ports USB à l'arrière pour la recharge et interface musicale Audi et prise de courant

Économie de carburant

La consommation de carburant de l'Audi S8 est évaluée à 17,6 L/100 km et ville et 10,7 L/100 km sur l’autoroute.

Concurrence

Encore une fois avec ce modèle, la concurrence vient des aux constructeurs allemands. On peut songer à une BMW 760 Li, une Mercedes S63 AMG ou encore une Porsche Panamera Turbo.