Le BMW iX 2022 a 1 garniture. Vous pourrez examiner cette garniture en détail ci-dessous.
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Problème :
Sur certains véhicules, l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement n'indique pas dans les deux langues officielles qu'il n'y a aucun pneu de rechange. L'étiquette indique « NONE » alors qu'elle devrait indiquer « NONE / AUCUN ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette.
Risques pour la sécurité :
Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule.
Mesures correctives :
Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.
Problème :
Sur un petit nombre de véhicules, le système de recharge combiné pourrait avoir été mal assemblé. Par conséquent, le courant de la batterie haute tension pourrait être coupé pendant la conduite. Si cela se produisait, le véhicule pourrait caler et subir une perte de puissance des roues.
Risques pour la sécurité :
Une perte soudaine de puissance pourrait accroître le risque d'accident.
Mesures correctives :
BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le système de recharge combiné de la batterie haute tension.
Problème :
Sur certains véhicules, le conducteur pourrait accidentellement réactiver le régulateur de vitesse avec la main en effectuant un virage à basse vitesse. Si cela se produisait, le véhicule pourrait accélérer de manière inattendue.
Risques pour la sécurité :
Une augmentation inattendue de la vitesse pourrait créer un risque d'accident.
Mesures correctives :
BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du véhicule.
Problème :
Sur certains véhicules, le coussin gonflable avant côté conducteur pourrait ne pas se gonfler correctement lors d'un accident.
Risques pour la sécurité :
Un coussin gonflable qui ne se gonfle pas correctement pourrait créer un risque accru de blessures en cas d'accident.
Mesures correctives :
BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le coussin gonflable avant côté conducteur.
Problème :
Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait empêcher le générateur de son externe de fonctionner correctement. Dans certaines conditions, le véhicule pourrait ne pas produire suffisamment de son pour être détecté par un piéton ou un cycliste. La nouvelle réglemantation canadienne exige que les véhicules électriques produisent un niveau de son minimal lorsqu'ils roulent à basses vitesses.
Risques pour la sécurité :
Un générateur de son externe qui ne fonctionne pas pourrait créer un risque accru de blessures pour les piétons et les cyclistes.
Mesures correctives :
BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du générateur de son artificiel externe.
Problème :
Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait entraîner la réinitialisation de l'unité de contrôle électronique de la batterie haute tension. En conséquence, le système haute tension pourrait se déconnecter pendant la conduite. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de puissance soudaine aux roues.
Remarque : Si cela se produisait, vous pourriez voir un message d'avertissement apparaître sur le tableau de bord.
Risques pour la sécurité :
Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives :
BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'unité de contrôle électronique de la batterie haute tension.
17 - Rappel terminé - Toutes les unités sont réparées
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Sur certains véhicules des débris pourraient avoir pénétré dans la batterie haute tension au cours de la production, ce qui pourrait causer un court-circuit.
Risques pour la sécurité :
Un court-circuit de la batterie pourrait causer un feu.
Mesures correctives :
BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour remplacer les modules de cellule de la batterie haute tension. BMW recommande aux propriétaires de ne pas conduire ni de charger leur véhicule jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées, et de stationner à l'extérieur et à l'écart des autres véhicules et des structures.
Problème :
Sur certains véhicules, l'unité de commande des coussins gonflables pourrait ne pas fonctionner correctement en raison d'une erreur logicielle. Par conséquent, le voyant d'avertissement des coussins gonflables pourrait ne pas s'allumer et les messages d'avertissement pourraient ne pas s'afficher en cas de problème avec les coussins gonflables ou le système de protection des piétons.
Remarque : Le présent rappel remplace le rappel 2022-183 de Transports Canada. Tous les véhicules réparés dans le cadre de ce rappel ont besoin d'une deuxième réparation.
Risques pour la sécurité :
Des coussins gonflables qui ne fonctionnent pas correctement pourraient augmenter les risques de blessures en cas d'accident.
Mesures correctives :
BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'unité de commande des coussins gonflables. Pour diminuer les risques pour la sécurité, BMW recommande de ne pas transporter de passagers jusqu'à ce que les réparations à effectuer dans le cadre du présent rappel aient été effectuées.
Problème :
En mode voiturier, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que certains messages d'avertissement n'apparaissent pas sur l'unité d'affichage central. Si cela se produit, le conducteur ne serait pas averti de ces problèmes précis concernant des composants et/ou des systèmes du véhicule. De plus, il n'est pas toujours possible d'ajuster la luminosité du groupe d'instruments. La réglementation canadienne exige que des voyants ou messages d'avertissement s'affichent lorsque certaines défectuosités sont décelées. La réglementation exige également l'ajustement de la luminosité du groupe d'instruments.
Risques pour la sécurité :
Un conducteur qui ne reçoit pas les messages d'avertissement pour des problèmes concernant des composants et/ou des systèmes du véhicule pourrait accroître les risques de collision.
Mesures correctives :
BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'unité principale.
Problème :
Sur certains véhicules, l'unité de commande des coussins gonflables pourrait ne pas fonctionner correctement en raison d'une erreur logicielle. Par conséquent, le voyant d'avertissement des coussins gonflables pourrait ne pas s'allumer et les messages d'avertissement pourraient ne pas s'afficher en cas de problème avec les coussins gonflables ou le système de protection des piétons.
Risques pour la sécurité :
Des coussins gonflables qui ne fonctionnent pas correctement pourraient augmenter les risques de blessures en cas d'accident.
Mesures correctives :
BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'unité de commande des coussins gonflables. Pour diminuer les risques pour la sécurité, BMW recommande de ne pas transporter de passagers jusqu'à ce que les réparations à effectuer dans le cadre du présent rappel aient été effectuées.
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