Le BMW X1 2023 a 1 garniture. Vous pourrez examiner cette garniture en détail ci-dessous.
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Photos
Avis AutoHebdo
7,8
STYLISME
SÉCURITÉ
COMMODITÉ
UTILISATION/ERGONOMIE
CARACTÉRISTIQUES
GROUPE MOTOPROPULSEUR
Confort
AGRÉMENT CONDUITE
Économie de carburant
VALEUR
Le nouveau X1 xDrive28i risque de reconquérir ses plus fervents adeptes.
Problème :
Sur certains véhicules, l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement n'indique pas dans les deux langues officielles qu'il n'y a aucun pneu de rechange. L'étiquette indique « NONE » alors qu'elle devrait indiquer « NONE / AUCUN ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette.
Risques pour la sécurité :
Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule.
Mesures correctives :
Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.
Problème :
Sur certains véhicules, un problème avec le système de freinage intégré pourrait réduire l'assistance au freinage. Par conséquent, la capacité de freinage pourrait être réduite et le système de freinage antiblocage (ABS) et le contrôle dynamique de la stabilité (DSC) pourraient ne pas fonctionner.
Remarque: Ce rappel remplace le rappel numéro 2024-087 de Transports Canada.
Risque pour la sécurité :
Une capacité de freinage réduite pourrait accroître les distances de freinage et augmenter le risque d'accident. De plus, un système de freinage antiblocage et de contrôle dynamique de la stabilité qui ne fonctionnent pas pourraient augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives :
La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le système de freinage intégré.
Problème :
Sur certains véhicules, un problème avec le système de freinage intégré pourrait réduire l'assistance au freinage. Par conséquent, la capacité de freinage pourrait être réduite et le système de freinage antiblocage (ABS) et le contrôle dynamique de la stabilité (DSC) pourraient ne pas fonctionner.
Risque pour la sécurité :
Une capacité de freinage réduite pourrait accroître les distances de freinage et augmenter le risque d'accident. De plus, un système de freinage antiblocage et de contrôle dynamique de la stabilité qui ne fonctionnent pas pourraient augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives :
La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le système de freinage intégré.
Problème :
Sur certains véhicules, un panneau de garniture pourrait interférer avec les ceintures de sécurité des sièges extérieurs de la deuxième rangée. En conséquence, les ceintures de sécurité des sièges extérieurs de la deuxième rangée pourraient ne pas fonctionner correctement en cas d'accident.
Risques pour la sécurité :
Une ceinture de sécurité qui ne fonctionne pas correctement peut augmenter les risques de blessures lors d'une collision.
Mesures correctives :
BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter l'acheminement des ceintures de sécurité des sièges extérieurs de la deuxième rangée et apporter les correctifs nécessaires. Pour réduire le risque de sécurité, BMW recommande de ne pas transporter de passagers sur les sièges extérieurs de la deuxième rangée jusqu'à ce que l'inspection de rappel ait été effectuée.
Problème :
Sur certains véhicules, le coussin gonflable avant côté conducteur pourrait ne pas se gonfler correctement lors d'un accident.
Risques pour la sécurité :
Un coussin gonflable qui ne se gonfle pas correctement pourrait créer un risque accru de blessures en cas d'accident.
Mesures correctives :
BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le coussin gonflable avant côté conducteur.
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