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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2024-544
Date de rappel
2024-08-15
Système touché
Étiquette
Année-modèle touchée
2023 2024
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
587 250
Type de notification:
Sans conséquences
Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement n'indique pas dans les deux langues officielles qu'il n'y a aucun pneu de rechange. L'étiquette indique « NONE » alors qu'elle devrait indiquer « NONE / AUCUN ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. Risques pour la sécurité : Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule. Mesures correctives : Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.
N° de rappel
2024-456
Date de rappel
2024-08-12
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2023 2024 2025
Numéro de rappel du fabricant:
34 82 24RC,M34 81 24RC, A 08 2024 06
Unités affectées:
24 870
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, un problème avec le système de freinage intégré pourrait réduire l'assistance au freinage. Par conséquent, la capacité de freinage pourrait être réduite et le système de freinage antiblocage (ABS) et le contrôle dynamique de la stabilité (DSC) pourraient ne pas fonctionner. Remarque: Ce rappel remplace le rappel numéro 2024-087 de Transports Canada. Risque pour la sécurité : Une capacité de freinage réduite pourrait accroître les distances de freinage et augmenter le risque d'accident. De plus, un système de freinage antiblocage et de contrôle dynamique de la stabilité qui ne fonctionnent pas pourraient augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le système de freinage intégré.
N° de rappel
2024-118
Date de rappel
2024-02-23
Système touché
Structure
Année-modèle touchée
2024
Numéro de rappel du fabricant:
51 80 24RC
Unités affectées:
19
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Dans certains véhicules, le panneau du hayon pourrait avoir été mal fixé. Par conséquent, le panneau pourrait se détacher du véhicule pendant la conduite. Risques pour la sécurité : Un panneau qui se détache du véhicule pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route et accroître les risques d'accident. Mesures correctives : BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer le panneau du hayon.
N° de rappel
2024-087
Date de rappel
2024-02-12
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2023
Numéro de rappel du fabricant:
34 80 24RC & A 02 2024 06
Unités affectées:
7 673
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, un problème avec le système de freinage intégré pourrait réduire l'assistance au freinage. Par conséquent, la capacité de freinage pourrait être réduite et le système de freinage antiblocage (ABS) et le contrôle dynamique de la stabilité (DSC) pourraient ne pas fonctionner. Risque pour la sécurité : Une capacité de freinage réduite pourrait accroître les distances de freinage et augmenter le risque d'accident. De plus, un système de freinage antiblocage et de contrôle dynamique de la stabilité qui ne fonctionnent pas pourraient augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : La compagnie doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le système de freinage intégré.
N° de rappel
2023-375
Date de rappel
2023-07-10
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2023
Numéro de rappel du fabricant:
72 81 23RC
Unités affectées:
191
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, le ou les coussins gonflables avant pour les genoux côté conducteur et/ou passager pourraient ne pas se gonfler correctement lors d'un accident. Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable qui ne se gonfle pas correctement pourrait créer un risque accru de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : BMW doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le ou les coussins gonflables avant pour les genoux côté conducteur et/ou passager. BMW recommande de ne pas transporter une personne sur le siège du passager avant jusqu'à ce que les réparations liées au rappel aient été effectuées.
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