Buick Allure 2006

PDSF
26 295 $ - 34 295 $
Buick Allure 2006

Principales caractéristiques: Buick Allure 2006

Économie de carburant 7,3 - 12,4 carburant: Combiné
Puissance 200 - 240 hp
Entraînement Traction avant
Moteur Essence
Couple 225 - 230 ft-lb
Sièges 5 - 6

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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2015-365
Date de rappel
2015-08-12
Système touché
Feux et instruments
Année-modèle touchée
2005 2006 2007 2008 2009
Numéro de rappel du fabricant:
14291
Unités affectées:
52 153
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le module de commande des phares (HDM) pourrait ne pas fonctionner correctement en cas de température élevée sous le capot. Si le module de commande des phares ne fonctionne pas correctement, les feux de croisement et les feux de jour pourraient ne pas pouvoir s'allumer. Si les feux de jour et les feux de croisement ne fonctionnent pas, cela pourrait diminuer la vision du conducteur, ainsi que rendre le véhicule moins visible pour les autres usagers de la route, ce qui pourrait causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer le relais du module de commande des phares situé dans le centre électrique à bus sous le capot (UBEC) (boîte de fusibles). Remarque : Ce problème n'a aucune incidence sur les feux de route, les feux arrière, les clignotants et les phares antibrouillard. Remarque : Le présent rappel remplace le rappel 2014-535.
N° de rappel
2014-535
Date de rappel
2014-11-26
Système touché
Feux et instruments
Année-modèle touchée
2006 2007 2008 2009
Numéro de rappel du fabricant:
14291
Unités affectées:
31 661
Type de notification:
Remplacé
Sur certains véhicules, le module de commande des phares (HDM) pourrait ne pas fonctionner adéquatement lorsque la température sous le capot est élevée. Si le HDM ne fonctionnait pas correctement, les feux de croisement et les feux de jour pourraient ne pas s'allumer. Si les feux de jour et les feux de croisement cessaient de fonctionner, cela pourrait diminuer la vision du conducteur et rendre le véhicule moins visible pour les autres usagers de la route, ce qui pourrait causer un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction: Les concessionnaires devront remplacer le module de commande des phares (HDM) par un nouveau module à conception modifiée. Note : Ce problème n'a aucune incidence sur les feux de route, les feux de gabarit, les clignotants et les feux antibrouillards. Remarque: Le présent rappel est remplacé par le rappel 2015365.
N° de rappel
2014-246
Date de rappel
2014-06-23
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2005 2006 2007 2008 2009
Numéro de rappel du fabricant:
14299
Unités affectées:
186 013
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, une défectuosité dans l'interrupteur d'allumage pourrait permettre à l'interrupteur de quitter la position RUN si l'anneau de la clé supportait un poids supplémentaire ou si le véhicule circulait hors­route ou s'il était soumis à d'autres vibrations. Si cela se produisait, la puissance du moteur, la direction assistée et les freins assistés seraient touchés, ce qui augmenterait les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Le moment du retrait de la clé de la position RUN, par rapport à l'activation de l'algorithme de détection de l'accident, pourrait aussi faire en sorte que les coussins gonflables ne se déploient pas lors d'une collision subséquente, ce qui augmenterait les risques de blessures. Correction : Pour chaque clé, les concessionnaires devront installer deux anneaux de clés et modifier les dimensions de l'ouverture dans la clé. Remarque : Jusqu'à ce que la correction ait été apportée, tous les articles devront être retirés de l'anneau de la clé.
N° de rappel
2007-274
Date de rappel
2007-08-28
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2006
Numéro de rappel du fabricant:
07085
Unités affectées:
32 056
Type de notification:
Conformité - fabricant
Certains véhicules munis d'un démarreur à distance ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 208 - Systèmes de retenue des occupants en cas de collision frontale. Le voyant de la ceinture de sécurité du conducteur ne s'allume pas après qu'on a inséré la clé de contact dans le contact et qu'on l'a placée en positon RUN après un démarrage à distance. De plus, le signal sonore relié au siège du chauffeur ne retentira pas si le conducteur et un occupant du siège avant entraient dans le véhicule après un démarrage à distance, si le passager bouclait sa ceinture en 25 à 33 secondes après le démarrage à distance et si la clé d'allumage était ensuite mise en position RUN. Note : Cette non conformité n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule. Correction : Les concessionnaires devront étalonner de nouveau le module de détection et de diagnostic (SDM) pour actionner un rappel de port de ceinture de sécurité amélioré, qui répète le signal sonore et les cycles de voyant jusqu'à deux fois si la ceinture de sécurité n'est pas bouclée et si la vitesse du véhicule dépasse 8 km/h. Ce dispositif amélioré est déjà en service sur les véhicules 2007.

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