À l’instar de son petit frère, le Cadillac Escalade ESV 2020 doit changer d’apparence dès 2021. Cadillac présente son plus gros VUS en 4 modèles : de base, Luxe, Luxe haut de gamme et Platinum.
L’Escalade ESV 2020 enregistre une longueur totale de 5,67 m (18,7 pi) soit un peu plus de 50 cm (17 po) de plus que la version de l’Escalade régulière. L’espace cargo derrière la 3e rangée de bancs se trouve allongé, permettant donc un espace total de chargement de 3 466 litres (120 pi2) depuis les bancs avant jusqu’au hayon. Si ses capacités de remorquage sont légèrement en deçà de l’Escalade régulier, la version ESV permet néanmoins un remorquage d’une capacité de 3 674 kg (8 100 lb). Une autre distinction à faire entre les deux véhicules : la capacité du réservoir qui est de 117 l pour l’ESV contre 98 L pour la version régulière.
Le puissant moteur de 420 ch et couple de 460 lb-pi, jumelé à une transmission automatique à 10 rapports, est fourni pour l’ensemble de la gamme. Sa gestion active de carburant permet de désactiver les cylindres afin d’optimiser la consommation qui est 16,7 L / 11,1 L aux 100 km (ville/route). À l’aide d’un bouton de sélection, il est également possible de passer manuellement en mode 2 roues motrices, 4 roues motrices, ou encore d’employer la fonction automatique qui ajuste l’entraînement selon la conduite.
Afin d’améliorer la conduite, l’Escalade profite du système électronique de contrôle de la stabilité StabiliTrak, en plus du système de vision périphérique, de la fonction ado (permet de bloquer ou personnaliser certains réglages pour un 2e conducteur), le système OnStar ainsi que les sept sacs gonflables qui protègent les passagers.
En matière d’équipements, l’ensemble des véhicules est muni d’un système audio Bose ambiophonique incluant un lecteur CD/MP3, la compatibilité Bluetooth, SiriusXM, Apple CarPlay et Android Auto, en plus de la recharge sans fil, de sièges en cuir chauffants et rafraîchissants ainsi que le volant chauffant. Les informations utiles à la conduite et au chauffeur sont centralisées dans un ordinateur de bord avec écran de 12 po qui comprend des fonctions personnalisables, les renseignements sur l’état du véhicule et l’entretien.
Le démarrage sans clé, un démarreur à distance ainsi que le régulateur de vitesse sont de série. Comme c’est le cas pour l’Escalade de longueur standard, l’ESV peut être muni de deux sièges baquets ou d’une banquette trois places en seconde rangée.
La version de base est équipée de roues en alliage de 20 po, tandis que les autres versions profitent de l’une des 11 versions différentes de roues 22 po, selon l’option. Tous les véhicules Escalade 2020 sont munis de longerons de toit et de marchepieds, des feux avant et arrière à DEL en plus des essuie-glaces à détection de pluie et du hayon mains libres qui s’active d’un mouvement de pied sous le pare-chocs.
L’Escalade Luxe 2020 comprend également le Groupe information au conducteur qui comprend entre autres l’alerte de prévention de collision, une aide au maintien sur la voie avec avertisseur de sortie de voie, une alerte de changement de voie avec système de détection, l’avertisseur de circulation transversale arrière, le freinage automatique en marche avant à basse vitesse et les phares IntelliBeam.
Pour la version Luxe Haut de gamme 2020, il faut inclure les options du groupe d’aide à la conduite : le régulateur de vitesse adaptatif, la tension automatique des ceintures de sécurité, le freinage d’urgence automatique (marche avant et arrière) ainsi que le frein de stationnement électrique. Le groupe Antivol fait également partie des équipements de série pour ce modèle.
La version Platinum de l’Escalade 2020 comprend toutes les options du modèle qui le précède, auquel il faut ajouter la finition de l’habitacle en boiserie exotique, en cuir et en microfibre suédée, les sièges avant avec massage, la glacière intégrée dans la console avant, une calandre chromée unique, pour ne nommer que ceux-ci.
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