L’Escalade 2020, qui doit marquer la fin de la présente génération de VUS ne bénéficie pas de changements majeurs par rapport au modèle précédent. Il est offert en quatre déclinaisons, soit le modèle de base, la version Luxe, Luxe Haut de gamme et enfin, Platinum, en plus des nombreuses options à la carte et l’édition Sport. Il y a également une version allongée du véhicule, l’Escalade ESV.
Si Cadillac est un constructeur réputé pour concevoir des véhicules empreints d’opulence, celui-ci n’y fait certes pas exception, même s’il est classé comme véhicule utilitaire qui peut accueillir 7 ou 8 passagers.
Tous les modèles Escalade 2020 sont pourvus de sièges chauffants et refroidissants avant, d’un volant chauffant, l’intérieur en cuir, d’un système de recharge sans fil, d’un démarreur à distance, d’un écran multifonction de 12 po, d’un système audio CD/MP3 Bose compatible avec Bluetooth, CarPlay et Android Auto, de la technologie OnStar et d’un accès LTE. Les longerons de toit, les vitres teintées, les essuie-glace RainSense, les phares à DEL et les rétroviseurs chauffants sont aussi prévus pour l’ensemble de la gamme. Au choix, le conducteur pourra opter pour les sièges baquets ou la banquettes trois places en 2e rangée, passant de 7 à 8 places.
Le modèle Luxe comprend de plus les IntelliBeams, des feux de route automatiques avec détection de véhicules, le toit ouvrant, les roues en alliage de 22 po, le groupe d’information au chauffeur (module d’aide au maintien de la voie, l’alerte de changement de voie et de collision, etc.) et le groupe antivol, incluant le capteur d’inclinaison, le détecteur de mouvements dans l’habitacle, le capteur de bris de vitre et le klaxon autoalimenté.
L’Escalade Luxe Haut de gamme se démarque notamment avec les phares de virage, le lecteur Blu-ray/DVD avec écran de 9 po et le groupe d’aide à la conduite (régulateur de vitesse adaptatif, tension automatique de ceinture, freinage d’urgence, etc.)
Tout en haut de la gamme, le modèle Platinum présente au conducteur les meilleures caractéristiques : calandre exclusive, roues 22 po chromées, les marchepieds rétractables, intérieur en cuir aniline, boiserie exotique, fonctions de massage dans les sièges avant, console avant avec glacière et un accès à plusieurs autres options exclusives.
En plus des roues de 22 po en alliage à 12 branches, l’édition Sport de l’Escalade 2020 comprend la calandre, les moulures latérales et plusieurs traits esthétiques du véhicule présentés en noir lustré. Si les options supplémentaires peuvent varier en fonction du modèle Cadillac peut cependant se vanter d’avoir un excellent choix de roues en alliage de format 22 po, avec pas moins de 11 modèles différents.
L’ensemble des modèles Escalade 2020 dépend d’un moteur V8 de 420 ch avec 460 lb de couple pour se mouvoir. Cette motorisation est couplée à une boîte de vitesse à 10 rapports qui inclut un mode manuel de sélection et le mode remorquage. Bien que l’Escalade ait des capacités de 4 roues motrices, la boîte de transfert Autotrac lui permet de rester à 2 roues motrices (propulsion) et de basculer en mode traction intégrale en cas de patinage. Le module de gestion active permet également de réaliser des économies de carburant alors que le moteur n’utilise que 4 cylindres. La cote de consommation s’élève à 16,7 L/100 km en ville et à 11,7 L/100 km sur route.
L’Escalade 2020 profite de nombreux systèmes électroniques d’aide et de sécurité, notamment l’aide au stationnement automatique, la fonction ado (qui permet de personnaliser ou bloquer certaines fonctions pour un conducteur), le radar de stationnement avant et arrière, mais aussi le système électronique de contrôle de la stabilité StabiliTrak et dispositif anti roulis, les freins à disque de qualité supérieure (Duralife) avec ABS en plus du module Magnetic Ride Control. En plus des rideaux latéraux, le véhicule possède 5 autres sacs gonflables afin de protéger les occupants en cas d’accident.
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