Cadillac XT5

Problème : Sur un véhicule, l'arbre d'essieu avant droit pourrait avoir été mal fabriqué. Par conséquent, l'arbre d'essieu pourrait se rompre et entraîner une perte de puissance au niveau des roues. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance au niveau des roues pourrait augmenter les risques d'accident. De plus, un véhicule stationné qui se met à rouler pourrait créer un risque d'accident ou de blessure. Mesures correctives : General Motors doit aviser le propriétaire par la poste et lui demander d'amener son véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer l'arbre d'essieu avant droit.

Problème : Sur certains véhicules, le clapet antiretour en cas de capotage dans le réservoir de carburant peut ne pas se fermer hermétiquement. Par conséquent, le carburant pourrait s'échapper du réservoir lors d'un accident comportant un tonneau. Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le réservoir de carburant. Si le clapet antiretour en cas de capotage se déloge ou est manquant, le concessionnaire remplacera le réservoir de carburant.

Problème : Sur certains véhicules, les pinces qui retiennent les canalisations peuvent ne pas avoir été serrées correctement. Par conséquent, une canalisation pourrait se desserrer ou se séparer au fil du temps, ce qui pourrait causer une fuite de carburant. Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les canalisations. Les phares devront être remplacés, au besoin.

Problème : Sur certains véhicules, il pourrait y avoir un problème avec l'assemblage de la pompe à carburant. En conséquence, le flux de carburant vers le moteur pourrait être partiellement bloqué. Dans certaines conditions, comme un faible niveau de carburant, le moteur pourrait caler. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur peut augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le module de la pompe à carburant.

Dans certains véhicules, les étriers de frein avant pourraient comporter un joint de piston d'étrier tordu ou extrudé. Ce problème pourrait provoquer une perte de liquide de frein hydraulique, ce qui pourrait diminuer le rendement de freinage et accroître les distances d'arrêt. Cela augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront vérifier les codes de date des étriers avant de gauche et de droite, ainsi que vérifier la présence de signes de fuite de liquide de frein. Si le code de date est compris dans la plage touchée, le concessionnaire devra remplacer l'étrier de frein. S'il y a des signes de fuite de liquide de frein, le concessionnaire devra aussi remplacer les plaquettes de frein à disque. Remarque : Le voyant « BRAKE » (FREIN) rouge s'allumera lorsqu'environ 72 % du liquide de frein hydraulique se sera échappé du réservoir du maître-cylindre des freins.