Chevrolet Avalanche 2003

PDSF
38 420 $ - 44 310 $
Chevrolet Avalanche 2003

Principales caractéristiques: Chevrolet Avalanche 2003

Économie de carburant 12,8 - 18,0 carburant: Combiné
Puissance 285 - 340 hp
Entraînement Propulsion, 4 roues motrices
Moteur Essence
Couple 325 - 460 ft-lb
Sièges 5 - 6

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N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2011-074
Date de rappel
2011-02-21
Système touché
Chaufferette et dégivreur
Année-modèle touchée
2003 2004 2005 2006
Numéro de rappel du fabricant:
11046
Unités affectées:
190 310
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules, l'interface entre les bornes électriques du module de relais et de résistance de la soufflante du système de CVC et raccord qui alimente le module pourrait être incapable de supporter les niveaux de courant supérieurs pendant des périodes d'utilisation soutenues. De plus, de l'humidité et d'autres contaminants (comme les substances de déglaçage des routes) pourraient pénétrer dans le plénum d'admission d'air frais et toucher au circuit interne du module, ou corroder les bornes. Ces conditions pourraient faire en sorte que le raccord (wiring connector) ou le module de résistance et de relais surchauffent, ce qui aurait différentes conséquences : la soufflante du système de CVC pourrait ne pas fonctionner sur certains des réglages de vitesse de la soufflante ou sur la totalité d'entre eux, de la fumée produite par du plastique en train de brûler ou une odeur de plastique en train de brûler pourraient être présentes dans le véhicule, ou la soufflante du système de CVC pourrait fonctionner sans arrêt alors que la clé de contact est en position "OFF". Ces avertissements pourraient, dans certains cas, indiquer qu'un incendie risque de se déclencher, ce qui pourrait endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : On devra augmenter la garantie concernant la surchauffe du raccord/du module de relais et de résistance de la soufflante. Grâce à cette garantie spéciale, si le problème se produisait au plus 10 ans ou 240 000 km après l'immatriculation initiale du véhicule, les concessionnaires devront remplacer le raccord et le module de relais et de résistance de la soufflante.
N° de rappel
2005-119
Date de rappel
2005-04-25
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2003 2004 2005
Numéro de rappel du fabricant:
05037
Unités affectées:
73 473
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le parcours de la ceinture de sécurité centrale de la deuxième rangée pourrait rendre le positionnement de la ceinture abdominale difficile; la ceinture abdominale doit se trouver le plus bas possible autour des hanches. Si la ceinture abdominale n'était ni assez basse ni bien serrée sur les hanches, cela pourrait permettre au corps de l'occupant de se déplacer d'une façon non souhaitable en cas d'accident. De plus, si la ceinture abdominale était trop haute, elle pourrait monter sur l'abdomen plutôt que de bien s'ajuster autour des hanches. Cela pourrait augmenter les risques de blessures à l'abdomen et aux organes internes. Correction : Les concessionnaires devront modifier la boucle de guidage.
N° de rappel
2004-102
Date de rappel
2004-03-18
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2002 2003 2004
Numéro de rappel du fabricant:
04007
Unités affectées:
301 974
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules, les câbles de soutien du hayon faits d'acier galvanisé tressé et utilisés pour soutenir le hayon en position ouverte (horizontale) peuvent se corroder avec le temps et se briser lorsque l'on y applique des charges. La corrosion du câble de soutien du hayon pourrait ne pas être visible à cause du revêtement de plastique recouvrant le câble. Si l'un des câbles se brisait, le câble restant pourrait retenir le hayon en position horizontale. Si le câble restant était affaibli par la corrosion, il pourrait se briser peu de temps après le premier câble. Si les deux câbles se brisaient, le hayon s'abaisserait soudainement d'environ 10 degrés et frapperait la surface supérieure du pare chocs arrière. Si quelqu'un était assis ou se tenait sur la surface horizontale du hayon au moment où les deux câbles se brisent, cette personne pourrait tomber et se blesser. Sur les véhicules qui n'ont pas de pare chocs arrière, le hayon pourrait s'abaisser encore plus. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les câbles de soutien galvanisés par des câbles de soutien en acier inoxydable.
N° de rappel
2004-037
Date de rappel
2004-01-29
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2003 2004
Numéro de rappel du fabricant:
04004
Unités affectées:
4 075
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le joint torique du robinet de sûreté se trouvant à l'intérieur du module hydro-boost des freins pourrait faire défaut. Si cela se produisait lors d'une manoeuvre de freinage, il se pourrait que le conducteur entende un bruit provenant du compartiment moteur semblable au son qui se produit lorsque l'on tourne le volant au maximum. Le volant pourrait être légèrement plus difficile à tourner lors des manoeuvres de freinage ou de stationnement. Dans certaines conditions de conduite, il se pourrait que le conducteur doive appuyer plus fortement sur la pédale de freinage. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le module hydro-boost et le remplacer si nécessaire.
N° de rappel
2003-063
Date de rappel
2003-03-17
Système touché
Étiquette
Année-modèle touchée
2003
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
43 000
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, les énoncés suivants ont été omis des étiquettes d'avertissement sur les systèmes de retenue supplémentaires : " Ne jamais mettre un siège de retenue d'enfant faisant face à l'arrière sur le siège avant " sur les véhicules sans interrupteur de désactivation des coussins gonflables ou " Ne jamais mettre un siège de retenue d'enfant faisant face à l'arrière sur le siège avant à moins d'avoir désactivé le coussin gonflable ". Ces énoncés apparaissent dans le manuel du propriétaire. Correction : Aucune correction n'est nécessaire parce que ces instructions se trouvent dans le manuel du propriétaire et qu'elles sont bien connues du public.
N° de rappel
2003-019
Date de rappel
2003-01-28
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2003
Numéro de rappel du fabricant:
03002
Unités affectées:
383
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules de la série 2500, une déchirure peut se produire dans la traverse du milieu du cadre, à l'endroit où elle est fixée au longeron gauche, si une collision d'une gravité suffisante survient du côté avant gauche, à un angle de 30 degrés par rapport à l'avant. Si la traverse du milieu de cadre se déchire lors d'une collision et que la déchirure produit une arête coupante, il se peut que cette arête perce le réservoir de carburant et cause une fuite d'essence. Si une quantité suffisante d'essence venait à se répandre et qu'il y ait une source d'allumage à proximité, un incendie peut s'ensuivre. Correction : Les concessionnaires devront poser un bouclier sur le réservoir de carburant.

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