L’année dernière, la Chevrolet Tahoe s’est distinguée, avec un ensemble de performances qui transforme ce camion en une machine à grande vitesse. Pour 2019, le VUS pleine grandeur d'entrée de gamme de Chevrolet est reporté sur certaines modifications de la disponibilité des couleurs.
Ce groupe RST (Rallye Sport truck) mérite d’être mentionné, car l’option de base est avant tout esthétique (calandre et poignées de porte de couleur assortie, garniture noire brillante pour les rétroviseurs latéraux, les longerons de toit, les garnitures de fenêtre et le logo. On ajoute des pneus de 22 pouces qui peuvent être complétés par un ensemble de performances qui associe la suspension de contrôle magnétique précédemment disponible de GM à un V8 de 6,2 litres (420 chevaux) et une transmission automatique à 10 vitesses.
Le Tahoe RST propose également en option un échappement haute performance de marque Borla et des freins Brembo dotés d'étriers avant à six pistons pour une puissance de freinage supplémentaire.
Vous avez aussi les versions LS, LT et Premier, qui partagent un V8 de 5,3 litres développant 355 chevaux et 383 lb-pi de couple. Les modèles LS et LT peuvent être équipés de roues motrices arrière un 4 roues motrices, tandis que la version Premier vient exclusivement avec un rouage intégral. Les modèles Tahoe sans le groupe performance utilisent une boîte automatique à six vitesses.
Le groupe RST est disponible dans les versions LT et Premier uniquement. Le moteur de 6,2 litres de l'ensemble performance est un bijou qui procure une sensation de force même avec ce gros format de VUS. Les mises à niveau du châssis comprennent une suspension plus ferme.
Le Tahoe est un moyen de transport agréable pour quatre ou cinq personnes, mais les passagers relégués dans la troisième rangée ont peu d’espace. Si vous avez besoin de beaucoup d'espace de chargement et de places assises pour plus de cinq personnes, optez pour le plus grand Suburban,
La concurrence pour le Tahoe comprend la Ford Expedition et le presque identique GMC Yukon, qui est un clone de ce Chevrolet dans tous les sens du mot, à l'exception de détails cosmétiques. Il y a aussi le Dodge Durango, qui est un peu plus petit et un peu moins capable. Et si un Tahoe entièrement chargé est trop riche pour vous, compte tenu de son badge Chevrolet, vous pourriez envisager de passer à un véritable véhicule haut de gamme comme le Land Rover Range Rover.
La consommation de carburant estimée commence à 15,1 L / 10,4 L / 100 km avec le moteur de 5,3 L et la propulsion. L'ajout de la traction intégrale à quatre roues motrices entraîne une réduction nominale de l'économie, tandis que le modèle de 6,2 L est évalué à 16,4 / 10,7 L / 100 km.
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