Accueil / Rechercher véhicule / Chrysler / 300 / 2005

Chrysler 300 2005

PDSF
29 995 $ - 49 995 $
Chrysler 300 2005
Voir inventaire Comparer les versions

Principales caractéristiques: Chrysler 300 2005

Économie de carburant 8,1 - 13,9 carburant: Combiné
Puissance 250 - 340 hp
Entraînement Propulsion, Traction intégrale
Moteur Essence
Couple 250 - 390 ft-lb
Sièges 5

Examiner et comparer :
Chrysler 300 2005 finitions

La Chrysler 300 2005 comporte 5 finitions. Ci-dessous, vous pourrez passer en revue toutes les versions avec la possibilité de les comparer.
Filtrer par catégorie
5 finitions disponibles
Sélectionnez au moins 1 finition
Êtes-vous sûr de vouloir annuler votre comparaison de finitions?

Photos

Aucun contenu disponible

Avis AutoHebdo

s.o.

Soyez le premier à donner votre avis!

Revues et nouvelles

Revue04 mai 2022 2022 Volvo C40 Recharge Review
Revue03 mai 2022 2022 Toyota Highlander Hybrid Review
Revue02 mai 2022 2022 Nissan Pathfinder vs Toyota Highlander Comparison Test
Revue29 avr. 2022 2022 Lexus NX 350h Review and Video
Revue27 avr. 2022 2022 Volkswagen ID.4 AWD Review
Revue25 avr. 2022 2023 Kia Sportage First Drive Review
Revue25 avr. 2022 2022 Ford Ranger vs Nissan Frontier Comparison Test
Revue22 avr. 2022 2022 Toyota Tundra Review and Video
Revue20 avr. 2022 2022 Nissan Sentra SR Midnight Edition Review
Tous les articles

Rappels

* Données fournies par Transports Canada
N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2016-265
Date de rappel
2016-05-27
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
S43
Unités affectées:
459 492
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules exposés de manière prolongée à une humidité et à une température élevée, ainsi qu’à des cycles de températures élevées, l’agent propulsif du coussin gonflable du passager avant pourrait se dégrader. Ceci pourrait provoquer, lors d’une collision, un déploiement anormalement puissant du coussin gonflable. Cela pourrait faire en sorte que le générateur de gaz se brise, projetant des fragments vers les occupants du véhicule et pourrait également endommager le coussin gonflable, ce qui pourrait empêcher le déploiement adéquat du coussin. Ces problèmes pourraient augmenter les risques de blessures. Correction : Les détaillants doivent remplacer le générateur de gaz de coussin gonflable. Remarque : le climat canadien cause une dégradation lente de l’agent propulsif. Le présent rappel constitue une mesure de précaution qui vise l’élimination de risques futurs par le remplacement du générateur, avant que ce dernier ne fonctionne plus adéquatement.
N° de rappel
2015-228
Date de rappel
2015-05-27
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2005 2006 2007 2008 2009 2010
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
R25
Unités affectées:
374 508
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le dispositif de gonflement du coussin gonflable frontal du conducteur pourrait produire une pression interne excessive pendant le gonflement du coussin gonflable. Une pression plus grande que la normale pourrait faire en sorte que le dispositif de gonflement se brise, ce qui pourrait permettre à des fragments d'être propulsés vers les occupants du véhicule, ce qui augmenterait les risques de blessures. Cela pourrait aussi endommager le module de coussin gonflable, ce qui pourrait empêcher un déploiement adéquat. Si le coussin gonflable ne se déployait pas entièrement lors d'un accident où son déploiement est nécessaire, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Remarque : Le présent rappel remplace la campagne d’amélioration de la sécurité 2015-003. Les concessionnaires replaceront les dispositifs de gonflement de coussin gonflable. Tous les véhicules ayant reçu un dispositif de gonflement de rechange dans le cadre de la campagne précédente recevront un dispositif de gonflement de rechange.
N° de rappel
2015-094
Date de rappel
2015-03-03
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2005
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
P78
Unités affectées:
1 000
Type de notification:
Remplacé
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Canada a entrepris volontairement une campagne d’amélioration de la sécurité relativement à des générateurs de gaz de coussin gonflable du passager de marque Takata installés dans certains véhicules qui ont été vendus initialement ou immatriculés dans certains endroits très humides des États-Unis. FCA devra remplacer le générateur de coussin gonflable du passager sur les véhicules touchés. Les propriétaires qui croient que leur véhicule pourrait avoir été acheté initialement ou immatriculé dans les États suivants : « Floride, Hawaï, Porto Rico, les Îles Vierges américaines, Texas, Mississippi, Alabama, Louisiane, Géorgie, Guam, les Samoa américaines ou Saipan » devraient communiquer avec un concessionnaire FCA. Cette campagne n'est pas dictée par la Loi sur la sécurité automobile. Remarque : Cette campagne d’amélioration est remplacé par le rappel 2016-265 (rappel de FCA S43). Pour plus de renseignements, veuillez consulter le rappel 2016265.
N° de rappel
2015-093
Date de rappel
2015-03-03
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2005 2006 2007
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
P40
Unités affectées:
1 000
Type de notification:
Remplacé
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Canada a entrepris volontairement une campagne d’amélioration de la sécurité relativement à des générateurs de gaz de coussin gonflable du conducteur et/ou du passager de marque Takata installés dans certains véhicules qui ont été vendus initialement ou immatriculés dans certains endroits très humides des États-Unis. FCA devra remplacer le générateur de coussin gonflable du conducteur et/ou du passager sur les véhicules touchés, selon le véhicule impliqué. Les propriétaires qui croient que leur véhicule pourrait avoir été acheté initialement ou immatriculé dans les États suivants : « Floride, Hawaï, Porto Rico ou les Îles Vierges américaines » devraient communiquer avec un concessionnaire FCA. Cette campagne n'est pas dictée par la Loi sur la sécurité automobile. Remarque: pour le Dodge RAM 2003, seul le gonfleur côté passager doit être remplacé. Autre Remarque : Cette campagne d’entretien spéciale a été remplacée par les rappels 2015094 et 2015228. Pour plus de renseignements, veuillez consulter ces rappels: Cliquez ici pour avoir de plus amples renseignements sur le rappel 2015094 Cliquez ici pour avoir de plus amples renseignements sur le rappel 2015228
N° de rappel
2015-003
Date de rappel
2015-01-06
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2005 2006 2007
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
258 600
Type de notification:
Remplacé
Chrysler Canada effectue une campagne de rappels volontaire visant le dispositif de gonflage de coussin gonflable du conducteur sur certains véhicules munis de coussins gonflables Takata. Chrysler Canada devra remplacer le dispositif de gonflage de coussin gonflable du conducteur des véhicules visés. Cette mesure n'est pas prise en vertu des exigences de la Loi sur la sécurité automobile. Note: Cette campagne d’entretien spéciale a été remplacée par le rappel 2015228. Pour plus de renseignements, veuillez consulter le rappel 2015228: Cliquez ici pour avoir de plus amples renseignements
N° de rappel
2005-299
Date de rappel
2005-10-07
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2005
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
E14
Unités affectées:
19 747
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le bouchon qui retient l'arbre d'ancrage du cliquet de stationnement dans la boîte de vitesses automatique 42RLE pourrait être manquant ou ne pas être ancré adéquatement dans son trou, ce qui pourrait permettre à l'arbre de sortir de sa position et empêcher de placer la boîte de vitesses en position PARK. Si cela se produisait et que le frein de stationnement n'était pas serré, le véhicule pourrait se mettre en mouvement et provoquer un accident. Correction : Les concessionnaires devront poser un support pour s'assurer que l'arbre d'ancrage du cliquet de stationnement est retenu dans la position adéquate.
N° de rappel
2004-227
Date de rappel
2004-07-07
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2005
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
D30
Unités affectées:
1 452
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le boulon qui fixe l'anneau en D du point d'ancrage réglable de la ceinture épaulière au support du point d'ancrage réglable pourrait ne pas être serré au couple de serrage prévu. À cause de cela, les occupants des sièges avant pourraient ne pas être retenus correctement en cas d'accident. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le boulon du point d'ancrage réglable et le serrer au besoin au couple de serrage spécifié.
N° de rappel
2004-226
Date de rappel
2004-07-07
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2005
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
D28
Unités affectées:
2 539
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, les dispositifs de fixation qui fixent le câble positif de la batterie au passe câble pourraient être manquants; ils pourraient aussi ne pas être serrés conformément aux exigences prescrites. Ce défaut pourrait causer un incendie dans le tableau de bord. Correction : Les concessionnaires devront effectuer l'inspection visuelle et le resserrage du dispositif de fixation des deux côtés du passe câble. On devra remplacer tout dispositif de fixation manquant ou endommagé.
N° de rappel
2004-225
Date de rappel
2004-07-07
Système touché
Structure
Année-modèle touchée
2005
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
D21
Unités affectées:
2
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, il est possible que l'on ait omis d'effectuer une opération de soudage par points pour le renforcement du bac de plancher arrière. Cela pourrait causer la séparation des dispositifs d'ancrage des ceintures arrière et du siège pour enfants dans certaines conditions d'accident, ce qui pourrait augmenter les risques de blessure pour les occupants du siège arrière. Correction : Les concessionnaires devront faire une inspection pour détecter la présence de soudures de supports de renfort de bac de plancher et, au besoin, effectuer les réparations nécessaires à l'aide de rivets de charpente.
Voir plus de rappels Afficher moins de rappels

Véhicules similaires

Chrysler Sebring 2005 PDSF 24 675 $ - 40 605 $
Subaru Legacy 2005 PDSF 27 995 $ - 43 295 $
Mitsubishi Galant 2005 PDSF 23 948 $ - 33 348 $
Mitsubishi Lancer 2005 PDSF 15 998 $ - 23 208 $
Nissan Maxima 2005 PDSF 34 898 $ - 40 798 $
Hyundai XG350 2005 PDSF 32 995 $
Buick Allure 2005 PDSF 25 290 $ - 33 355 $
Buick Century 2005 PDSF 26 445 $
Chevrolet Epica 2005 PDSF 24 710 $ - 27 400 $
Chevrolet MALIBU MAXX 2005 PDSF 26 495 $ - 31 805 $
Ford Taurus 2005 PDSF 24 995 $ - 29 645 $
Honda Accord 2005 PDSF 24 300 $ - 36 990 $
Sélectionner autre véhicule
Rechercher maintenant