Transmission automatique 5 vitesses avec diamètre extérieur en modes classique/SPORT SHIFT, convertisseur de couple intégré, distribution multiple du couple, capteur de force G latéral, leviers de changement de vitesse au volant, contrôle des déviations.
Transmission automatique 5 vitesses avec diamètre extérieur en modes classique/sport/SPORT SHIFT, convertisseur de couple intégré, distribution multiple du couple, leviers de changement de vitesse au volant, contrôle des déviations.
Transmission Xtronic à variation continue (CVT) avec mode d'embrayage manuel, commandes d'embrayage
Transmission Xtronic à variation continue (CVT)