Automatique 5 vitesses à commande électronique avec mode manuel de passage des vitesses -comprend : contrôle direct, levier d'embrayage rectiligne avec indicateur de rapport engagé au tableau de bord, palettes de changement de vitesse, convertisseur de couple verrouillable, modes de transmission Normal, SPORT et Manuel, verrouillage du levier sélecteur, contrôleur d'impulsion et système de transmission intégrale symétrique à prise constante Subaru : distribution variable du couple (VTD)
Automatique 6 vitesses à super commande électronique (Super ECT) à surmultipliée -comprend : mode séquentiel de passage des vitesses, levier de vitesses à secteur, convertisseur de couple à blocage et refroidisseur d'huile de transmission