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V8 deux turbocompresseurs super sans plomb
V6 à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire diesel
V-6 double turbo super sans plomb
V6 à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire diesel
V6 compresseur volumétrique à refroidisseur intermédiaire super sans plomb
V8 compresseur volumétrique à refroidisseur intermédiaire super sans plomb
Cylindrée
5,5 L/333
3,0 L/182
3,0 L/183
4,7 L/285
3,0 L/183
3,0 L/184
5,0 L/305
Système d’alimentation
Injection directe d'essence
Diesel direct injection
Diesel direct injection
Injection directe d'essence
Puissance
550 hp @ 5250 rpm
240 hp @ 3600 rpm
362 hp @ 5500 rpm
429 hp @ 5250 rpm
254 hp
340 hp @ 6500 rpm
380 hp @ 6500 rpm
510 hp @ 6000 rpm
550 hp @ 6000 rpm
Automatique SPEEDSHIFT PLUS d'AMG 7G-TRONIC
Automatique 7G-TRONIC PLUS
Automatique 8 vitesses ZF -comprend : sélecteur de vitesses rotatif Drive Select et boîte de transfert à une vitesse (gamme haute seulement)
Automatique 8 vitesses ZF avec palettes de changement de vitesse -comprend : sélecteur de vitesses rotatif Drive Select et boîte de transfert à une vitesse (gamme haute seulement)
Automatique 8 vitesses ZF avec palettes de changement de vitesse -comprend : sélecteur de vitesses rotatif Drive Select et boîte de transfert à 2 vitesses (gammes haute/basse)
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