À variation continue Lineartronic -comprend : convertisseur de couple à blocage, palettes de changement de vitesse, mode manuel, dispositif de verrouillage de la transmission, fonction X-mode et système de transmission intégrale symétrique à prise constante Subaru avec embrayage de transfert multidisque à contrôle électronique
CVT Lineartronic -comprend : transmission à variation continue, convertisseur de couple à blocage, palettes de changement de vitesse, mode manuel, dispositif de verrouillage de la transmission, fonction X-mode et système de transmission intégrale symétrique à prise constante Subaru : embrayage de transfert multidisque à contrôle électronique
CVT Lineartronic à couple élevé -comprend : transmission à variation continue, convertisseur de couple à blocage, palettes de changement de vitesse, mode manuel, dispositif de verrouillage de la transmission, fonction X-mode et système de transmission intégrale symétrique à prise constante Subaru : embrayage de transfert multidisque à contrôle électronique
Manuelle 6 vitesses -comprend : volant moteur souple, entièrement synchronisé (y compris la marche arrière), embrayage monodisque à sec à commande hydraulique, système de verrouillage du démarreur (commandé par la pédale d'embrayage) et système de transmission intégrale à prise permanente Subaru : différentiel central à glissement limité et à viscocoupleur
Automatique 6 vitesses avec Sportmatic
Automatique 6 vitesses avec Sportmatic -comprend : sélection de mode de conduite (Normal/Eco/Sport)