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I-4 intercooled turbo premium unleaded
V6 compresseur volumétrique à refroidisseur intermédiaire super sans plomb
V-6 régulier sans plomb
Cylindrée
2,0 L/121
3,0 L/183
3,5 L/211
Système d’alimentation
Injection directe d'essence
Injection multipoint séquentielle
Puissance
252 hp @ 5600 rpm
333 hp @ 5500 rpm
295 hp @ 6300 rpm
Couple
273 ft-lb @ 1600 rpm
325 ft-lb @ 2900 rpm
268 ft-lb @ 4700 rpm
Direction
Direction assistée
Direction assistée
Entraînement
Traction intégrale
Traction intégrale
Transmission
8 vitesses Tiptronic
Automatique 8 vitesses -comprend : mode séquentiel de passage des vitesses, convertisseur de couple à blocage, refroidisseur d'huile de transmission et sélecteur de mode de conduite (Sport, Eco et Normal)
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