Transmission automatique électronique 6 vitesses avec surmultiplication et mode remorquage/transport. Comprend freinage en pente à vitesse de croisière et frein moteur en pente
Transmission automatique électronique 6 vitesses avec surmultiplication et mode remorquage/transport. Comprend freinage en pente à vitesse de croisière et frein moteur en pente (Requiert modèle à cabine double et moteur V8 EcoTec3 de 5,3 L (L83). Requiert modèle à cabine multiplace sans groupe tout terrain (GAT), groupe haut de gamme plus SLT à cabine multiplace (PDT), groupe remorquage Max (NHT) ou moteur V8 EcoTec3 de 6,2 L (L86).)
Refroidisseur d’huile de transmission externe auxiliaire
Refroidisseur d'huile de transmission extérieur auxiliaire (Inclus et livrable uniquement avec moteur V8 EcoTec3 de 5,3 L (L83).)
Transmission automatique électronique 8 vitesses avec surmultiplication et mode remorquage/transport. Comprend freinage en pente à vitesse de croisière et frein moteur en pente
Super automatique 6 vitesses à commande électronique (Super ECT) -comprend : surmultiplication, mode séquentiel de passage des vitesses, mode remorquage/transport, convertisseur de couple à blocage, refroidisseur d'huile de transmission, réchauffeur de liquide de transmission automatique et levier sélecteur sur la console
Super automatique 6 vitesses à commande électronique (Super ECT) -comprend : surmultiplication, mode séquentiel de passage des vitesses, mode remorquage/transport, convertisseur de couple à blocage, refroidisseur d'huile de transmission et réchauffeur de liquide de transmission automatique
Super automatique 6 vitesses à commande électronique (Super ECT) -comprend : surmultiplication, mode séquentiel de passage des vitesses, mode remorquage/transport, levier sélecteur sur la console, convertisseur de couple à blocage, refroidisseur d'huile de transmission et réchauffeur de liquide de transmission automatique
Super automatique 6 vitesses à commande électronique (Super ECT) -comprend : surmultiplication, mode séquentiel de passage des vitesses et levier sélecteur sur la colonne de direction