À variation continue Lineartronic -comprend : aide au démarrage en côte, convertisseur de couple à blocage, verrouillage du levier sélecteur, système de transmission intégrale symétrique à prise constante Subaru : embrayage de transfert multidisque à contrôle électronique (MPT), insonorisation de capot, indicateur de position de rapport et de mode en mode manuel, rapport de pont de 3,7
Manuelle 5 vitesses -comprend : aide au démarrage en côte, volant moteur souple, embrayage monodisque à sec à commande hydraulique, y compris la marche arrière, système de verrouillage du démarreur (commandé par la pédale d'embrayage) et système de transmission intégrale symétrique à prise constante Subaru : différentiel central à glissement limité et à visco-coupleur
À variation continue Lineartronic -comprend : aide au démarrage en côte, mode manuel de passage des vitesses avec palettes de changement de vitesse, convertisseur de couple à blocage, verrouillage du levier sélecteur, système de transmission intégrale symétrique à prise constante Subaru : embrayage de transfert multidisque à contrôle électronique (MPT), insonorisation de capot, indicateur de position de rapport et de mode en mode manuel, rapport de pont de 3,7
À variation continue Lineartronic -comprend : aide au démarrage en côte, mode manuel de passage des vitesses avec palettes de changement de vitesse, convertisseur de couple à blocage, verrouillage du levier sélecteur, système de transmission intégrale symétrique à prise constante Subaru : embrayage de transfert multidisque à contrôle électronique (MPT), insonorisation de capot, indicateur de position de rapport et de mode en mode manuel
À variation continue Xtronic (CVT) -comprend : mode manuel de passage des vitesses, écran d'aide à la conduite perfectionné de 5 po au bloc d'instruments, système intelligent de freinage d'urgence, contrôle actif du sous-virage
Manuelle 6 vitesses
À variation continue Xtronic (CVT) -comprend : écran d'aide à la conduite perfectionné de 5 po au bloc d'instruments, système intelligent de freinage d'urgence, contrôle actif du sous-virage
À variation continue Xtronic (CVT)