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6 cyl. en ligne à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire diesel
V8 ordinaire sans plomb
V8 à turbocompresseur à refroidisseur intermédiaire diesel
V8 ordinaire sans plomb
Cylindrée
6,7 L/408
6,4 L/392
6,7 L/406
7,3 L/445
Système d’alimentation
Injection directe de diesel
Injection multipoint séquentielle
Injection directe de diesel
Injection multipoint séquentielle
Puissance
370 hp @ 2800 rpm
410 hp @ 5600 rpm
330 hp @ 2600 rpm
350 hp @ 3900 rpm
Couple
850 ft-lb @ 1700 rpm
429 ft-lb @ 4000 rpm
825 ft-lb @ 2000 rpm
468 ft-lb @ 3900 rpm
Cap. de remorquage, attelage - Charge utile max.
2 268 kg
2 268 kg
Cap. de remorquage, attelage - Poids max. au timon
227 kg
227 kg
Attelage à redistribution - Charge utile max.
3 973 - 8 927 kg
8 210 - 8 391 kg
Attelage à redistribution - Poids max. au timon
397 - 893 kg
821 - 839 kg
Attelage à sellette - Charge utile max.
2 767 - 8 133 kg
8 754 - 14 334 kg
Attelage à sellette - Poids max. au timon
692 - 2 033 kg
2 189 - 3 583 kg
Capacité de remorque max.
3 973 - 8 927 kg
8 210 - 8 391 kg
Direction
Direction assistée
Direction assistée
Entraînement
Propulsion
4 roues motrices
Propulsion
4 roues motrices
Transmission
Automatique 8 vitesses
Automatique 10 vitesses TorqShift -comprend : 10R140 avec fonction de ralenti au point mort, sélecteur bifonction SelectShift et sélection de mode de conduite : normal, traction, éco, neige et sable profonds et glissant
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