À variation continue Lineartronic -comprend : embrayage de transfert multidisque à contrôle électronique, fonction X-MODE, contrôle d'adhérence en descente, transmission intégrale symétrique à prise constante Subaru, convertisseur de couple à blocage, verrouillage du levier sélecteur, modes normal et manuel à 7 vitesses, et palettes de changement de vitesse
À variation continue Lineartronic -comprend : embrayage de transfert multidisque à contrôle électronique, fonction X-MODE, contrôle d'adhérence en descente, transmission intégrale symétrique à prise constante Subaru, convertisseur de couple à blocage et verrouillage du levier sélecteur
À variation continue Lineartronic -comprend : embrayage de transfert multidisque à contrôle électronique, fonction X-MODE bimode, contrôle d'adhérence en descente, système de transmission intégrale symétrique à prise constante Subaru, convertisseur de couple à blocage, verrouillage du levier sélecteur, modes normal et manuel à 7 vitesses, et palettes de changement de vitesse
À variation continue Lineartronic -comprend : embrayage de transfert multidisque à contrôle électronique, fonction X-MODE bimode, contrôle d'adhérence en descente, système de transmission intégrale symétrique à prise constante Subaru, convertisseur de couple à blocage, verrouillage du levier sélecteur, refroidisseur d'huile de la transmission à variation continue, modes normal et manuel à 8 vitesses, et palettes de changement de vitesse
8 vitesses DCT -comprend : palettes de changement de vitesse et sélection de mode de conduite (normal, éco, sport, N et personnalisé)