À variation continue Lineartronic -comprend : embrayage de transfert multidisque à contrôle électronique, fonction X-MODE, contrôle d'adhérence en descente, transmission intégrale symétrique à prise constante Subaru, convertisseur de couple à blocage, verrouillage du levier sélecteur, modes normal et manuel à 7 vitesses, et palettes de changement de vitesse
À variation continue Lineartronic -comprend : embrayage de transfert multidisque à contrôle électronique, fonction X-MODE, contrôle d'adhérence en descente, transmission intégrale symétrique à prise constante Subaru, convertisseur de couple à blocage et verrouillage du levier sélecteur
À variation continue Lineartronic -comprend : embrayage de transfert multidisque à contrôle électronique, fonction X-MODE bimode, contrôle d'adhérence en descente, système de transmission intégrale symétrique à prise constante Subaru, convertisseur de couple à blocage, verrouillage du levier sélecteur, modes normal et manuel à 7 vitesses, et palettes de changement de vitesse
À variation continue Lineartronic -comprend : embrayage de transfert multidisque à contrôle électronique, fonction X-MODE bimode, contrôle d'adhérence en descente, système de transmission intégrale symétrique à prise constante Subaru, convertisseur de couple à blocage, verrouillage du levier sélecteur, refroidisseur d'huile de la transmission à variation continue, modes normal et manuel à 8 vitesses, et palettes de changement de vitesse
8 vitesses à bain d'huile et à double embrayage (DCT) -comprend : sélecteur du mode de conduite (modes route et terrain) et palettes de changement de vitesse
Automatique 8 vitesses -comprend : sélecteur du mode de conduite (modes route et terrain)