À variation continue (CVT) -comprend : système d'accélération électronique, système toutes roues motrices en temps réel Real Time AWD avec système de contrôle intelligent et système à 3 modes de conduites (normal, économique, neige)
À variation continue (CVT) -comprend : système d'accélération électronique et système à 3 modes de conduites (normal, économique, neige)
À variation continue Lineartronic -comprend : embrayage de transfert multidisque à contrôle électronique, aide au démarrage en pente, système X-MODE, contrôle d'adhérence en descente, système de transmission intégrale symétrique à prise constante Subaru (TI), convertisseur de couple à blocage, système SI-DRIVE à 2 modes et verrouillage du levier sélecteur
À variation continue Lineartronic -comprend : embrayage de transfert multidisque à contrôle électronique, aide au démarrage en pente, système X-MODE bimode, contrôle d'adhérence en descente, système de transmission intégrale symétrique à prise constante Subaru (TI), affichage du rapport engagé, convertisseur de couple à blocage, mode manuel à 8 vitesses avec palettes de changement de vitesse, système SI-DRIVE à 2 modes et verrouillage du levier sélecteur
À variation continue Lineartronic -comprend : embrayage de transfert multidisque à contrôle électronique, aide au démarrage en pente, système X-MODE, contrôle d'adhérence en descente, système de transmission intégrale symétrique à prise constante Subaru (TI), affichage du rapport engagé, convertisseur de couple à blocage, mode manuel à 8 vitesses avec palettes de changement de vitesse, système SI-DRIVE à 2 modes et verrouillage du levier sélecteur