À variation continue Lineartronic -comprend : embrayage de transfert multidisque à contrôle électronique, fonction X-MODE bimode, contrôle d'adhérence en descente, convertisseur de couple à blocage, SI-DRIVE (2 modes), verrouillage du levier sélecteur et transmission en mode normal et de gamme basse
À variation continue Lineartronic -comprend : embrayage de transfert multidisque à contrôle électronique, fonction X-MODE bimode, contrôle d'adhérence en descente, convertisseur de couple à blocage, palettes de changement de vitesse, système SI-DRIVE (2 modes), verrouillage du levier sélecteur, et modes normal et manuel à 7 vitesses
À variation continue Lineartronic -comprend : embrayage de transfert multidisque à contrôle électronique, fonction X-MODE bimode, contrôle d'adhérence en descente, convertisseur de couple à blocage, palettes de changement de vitesse, système SI-DRIVE (2 modes avec mode sport), verrouillage du levier sélecteur, et modes normal et manuel à 7 vitesses
À variation continue Lineartronic -comprend : embrayage de transfert multidisque à contrôle électronique, fonction X-MODE bimode, contrôle d'adhérence en descente, convertisseur de couple à blocage, palettes de changement de vitesse, système SI-DRIVE (2 modes avec mode sport), verrouillage du levier sélecteur, refroidisseur d'huile de transmission à variation continue, et modes normal et manuel à 8 vitesses
À variation continue (CVT)
Automatique 8 vitesses Direct Shift