Introduite en 2016, la Fiat 500X a fait l’objet de petits changements l'an dernier avec un nouveau moteur et un style mis à jour. Comme tous les produits Fiat, les ventes ne sont pas au rendez-vous. Pour 2020, la Fiat 500X ajoute une nouvelle version Sport avec un carénage avant et arrière unique et une garniture extérieure au fini sombre. Une option de toit noir est également disponible sur tous les niveaux de finition 500X.
Les versions de la Fiat 500X sont Pop, Trekking, Sport et Trekking Plus. Tous les modèles utilisent un moteur quatre cylindres turbo de 1,3 L et une transmission automatique à neuf rapports avec un rouage 4RM de série.
La version Pop est livrée de série avec des roues en aluminium de 17 pouces, divers modes de conduite, des rétroviseurs latéraux chauffants à réglage électrique, une entrée sans clé passive, des feux arrière à DEL, des vitres électriques, Bluetooth, la climatisation, volant inclinable et télescopique, un centre d'informations pour le conducteur de 3,5 pouces , un écran d’information multimédia de 7,0 pouces, une chaîne stéréo à six haut-parleurs avec Apple CarPlay et Android Auto, un levier de vitesses gainé de cuir et un volant gainé de qualité supérieure.
La version Trekking ajoute du verre teinté, une radio satellite et un plancher de chargement ajustable en hauteur.
Les nouveaux modèles Sport ajoutent avec des moulures de carrosserie de la couleur de la carrosserie, des accents de finition sombre, des roues de 18 pouces, des sièges sport garnis de cuir et de tissu et des couvre-pédales en aluminium.
Le Trekking Plus complet l'offre du 500X avec une sellerie en cuir, des sièges avant chauffants, une chaîne stéréo à huit haut-parleurs, des capteurs de navigation, des capteurs de stationnement avant et arrière, un dégivreur d'essuie-glace, un climatiseur automatique à deux zones, un rétroviseur à atténuation automatique, éclairage intérieur ambiant et siège du conducteur à 12 réglages électriques.
Options clés
Les fonctions de sécurité active et d’assistance au conducteur viennent dans un ensemble optionnel avancé d’aide au conducteur avec régulateur de vitesse adaptatif, surveillance des angles morts, alerte de trafic transversal arrière, alerte de collision avant avec freinage automatique, alerte de sortie de voie, assistance au maintien de la voie et détection de pluie essuie-glaces. Le groupe d’assistance de base comprend des phares antibrouillard à DEL ainsi que des capteurs de stationnement avant et arrière.
Un groupe hivernal ajoute des sièges avant chauffants et un dégivreur d'essuie-glace. Le forfait confort comprend la climatisation à deux zones, un miroir à atténuation automatique, un éclairage ambiant et un siège conducteur à réglage lombaire.
La consommation de carburant estimée de Fiat pour la 500X est de 10,0 / 7,9 L / 100 km (ville / autoroute).
Parmi les concurrents de la Fiat 500X figurent le Honda HR-V, le Mazda CX-3, le Toyota C-HR, ainsi que les Nissan Kicks et Qashqai. ON peut aussi compter sur le Hyundai Kona.
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