Ford Explorer 2002

PDSF
37 700 $ - 46 925 $
Ford Explorer 2002

Principales caractéristiques: Ford Explorer 2002

Économie de carburant 11,0 - 16,8 carburant: Combiné
Puissance 210 - 255 hp
Entraînement 4 roues motrices
Moteur Essence
Couple 255 - 280 ft-lb
Sièges 5 - 7

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N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2019-420
Date de rappel
2019-08-21
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
1998 1999 2000 2001 2002
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
5 327
Type de notification:
Campagne d'entretien du fabricant
Problème Le présent rappel vise le verre de lunettes arrière de rechange issues du marché secondaire et produites par Vitro Automotriz. Dans certains cas, le verre n’aurait pas été adéquatement trempé et pourrait se séparer en gros morceaux plutôt qu’en très petits si la lunette cassait. Remarque : le présent rappel est volontaire et ne découle pas des exigences de la Loi sur la sécurité automobile. Risque en matière de sécurité La séparation du verre en gros morceaux pourrait poser un risque de blessure. Mesures correctives L’entreprise informera les consommateurs concernés du problème par courrier et leur demandera de vérifier le code d’identification marqué sur le verre. Les produits visés par le présent rappel comportent l’identifiant « DOT 287 » avec l'inscription VMR (marché de remplacement) et un code de date antérieur à juillet 2019. Cette information est imprimée dans le coin inférieur du verre. Les consommateurs concernés devraient communiquer avec le service à la clientèle de Vitro, au 1-412-995-6457 ou au argbacklites@vitro.com , afin d’organiser le remplacement du verre.
N° de rappel
2009-292
Date de rappel
2009-10-14
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002
Numéro de rappel du fabricant:
09S09
Unités affectées:
492 877
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules, l'interrupteur de désactivation du régulateur de vitesse pourrait surchauffer, dégager de la fumée ou brûler, ce qui pourrait provoquer un incendie sous le capot. Un tel problème pourrait se produire lorsque le véhicule est arrêté ou en marche. Correction : Les concessionnaires devront poser un nouvel interrupteur ou un nouveau faisceau de fils avec fusible. Note : Ce rappel est un prolongement du rappel 2005028 (05S28).
N° de rappel
2007-258
Date de rappel
2007-08-07
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
1999 2000 2001 2002
Numéro de rappel du fabricant:
05S28
Unités affectées:
165 447
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, l'interrupteur de désactivation du régulateur de vitesse pourrait surchauffer, produire de la fumée ou brûler, ce qui pourrait causer un incendie sous le capot. Le mode de défaillance semble être différent de celui du rappel 2005028 (05S28). Cette fois, le problème est au niveau de la durabilité à long terme de l'interrupteur. Correction : Initialement, comme réparation intérimaire, les propriétaires recevront la consigne d'apporter leur véhicule chez leur concessionnaire pour faire débrancher l'interrupteur de désactivation du régulateur de vitesse. Dès que des pièces de rechange seront disponibles, les propriétaires recevront la consigne de retourner chez leur concessionnaire pour faire poser un faisceau de câbles à fusibles conçu pour éliminer les risques d'incendie.
N° de rappel
2006-079
Date de rappel
2006-04-18
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
1998 1999 2000 2001 2002
Numéro de rappel du fabricant:
03S04
Unités affectées:
366
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains Explorer, Explorer Sport et Explorer Sport Trac, le boulon supérieur du siège à dossier élever côté chauffeur qui fixe le mécanisme d'inclinaison au cadre du siège peut se briser. Si cela se produit, le dossier s'inclinera vers l'arrière jusqu'à ce qu'il entre en contact avec le coussin du siège de la deuxième rangée qui se trouve derrière. Le conducteur pourrait alors échapper le volant ou perdre le contact avec les pédales, ce qui représente un risque d'accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le boulon supérieur du siège du conducteur.
N° de rappel
2004-328
Date de rappel
2004-09-10
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2002 2003
Numéro de rappel du fabricant:
04S20
Unités affectées:
24 918
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules 2002, le support du pivot à rotule situé sur la fenêtre du hayon pourrait pivoter hors position sur la vitre. Si cela se produisait, le dispositif de levage de la fenêtre pourrait se détacher et se coincer entre la vitre et le hayon, ce qui pourrait faire en sorte que la vitre tombe ou se brise. Dans tous les véhicules visés, de modèle 2002 et 2003, la penture qui fixe la fenêtre du hayon au hayon lui même pourrait se détacher du hayon. Si cela se produisait, la fenêtre pourrait tomber ou se briser. Si la fenêtre du hayon tombait ou se brisait, la personne utilisant la fenêtre ou une personne se trouvant à proximité pourraient être blessées. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la penture de la vitre du hayon et le support du pivot à rotule (le cas échéant).
N° de rappel
2003-190
Date de rappel
2003-08-11
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
1998 1999 2000 2001 2002
Numéro de rappel du fabricant:
03S04
Unités affectées:
56 363
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains Explorer, Explorer Sport et Explorer Sport Trac, le boulon supérieur du siège à dossier élever côté chauffeur qui fixe le mécanisme d'inclinaison au cadre du siège peut se briser. Si cela se produit, le dossier s'inclinera vers l'arrière jusqu'à ce qu'il entre en contact avec le coussin du siège de la deuxième rangée qui se trouve derrière. Le conducteur pourrait alors échapper le volant ou perdre le contact avec les pédales, ce qui représente un risque d'accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le boulon supérieur du siège du conducteur.
N° de rappel
2001-125
Date de rappel
2001-05-28
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2002
Numéro de rappel du fabricant:
01S18
Unités affectées:
2 176
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, il est possible qu'au cours du montage des entailles horizontales aient été faites sur l'arête de la bande de roulement des pneus droits. Or, il se peut qu'à la longue ces pneus fassent défaut et causent un accident. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les pneus et les remplacer s'ils sont entaillés.

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