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Ford F-250
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Akelaraksha
Ford F250 Super Duty
janvier 13, 2020
F-250 SUPER DUTY XLT King cab V10 6.8L
Note globale
Fiable, très robuste, capacité de remorquage +, mais quelque peu dur sur la consommation, 19L/100, 28L/100 chargé
Confort
6
Performance
10
Économie de carburant
4
Commodité intérieure
6
Style extérieur
6
Fiabilité
8
Rappels
* Données fournies par Transports Canada
N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2020-287
Date de rappel
2020-06-25
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2020
Numéro de rappel du fabricant:
20S33
Unités affectées:
2
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Sur un petit nombre de camions, la plaque d'amortissement du convertisseur de couple de transmission pourrait être défectueuse et pourrait se briser. Si cela se produit, le moteur pourrait caler et il pourrait y avoir une augmentation de la force à exercer sur la pédale de frein pour immobiliser le camion.
Risques pour la sécurité :
Une perte soudaine de puissance motrice pourrait augmenter les risques d'accident. Une augmentation soudaine de la force à exercer sur la pédale de frein pourrait augmenter la distance d'arrêt et les risques d'accident.
Mesures correctives :
Ford doit aviser les propriétaires et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire Ford pour remplacer la boîte de vitesses automatique.
N° de rappel
2019-420
Date de rappel
2019-08-21
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
1997 1998 1999 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
5 327
Type de notification:
Campagne d'entretien du fabricant
Problème
Le présent rappel vise le verre de lunettes arrière de rechange issues du marché secondaire et produites par Vitro Automotriz. Dans certains cas, le verre n’aurait pas été adéquatement trempé et pourrait se séparer en gros morceaux plutôt qu’en très petits si la lunette cassait.
Remarque : le présent rappel est volontaire et ne découle pas des exigences de la Loi sur la sécurité automobile.
Risque en matière de sécurité
La séparation du verre en gros morceaux pourrait poser un risque de blessure.
Mesures correctives
L’entreprise informera les consommateurs concernés du problème par courrier et leur demandera de vérifier le code d’identification marqué sur le verre. Les produits visés par le présent rappel comportent l’identifiant « DOT 287 » avec l'inscription VMR (marché de remplacement) et un code de date antérieur à juillet 2019. Cette information est imprimée dans le coin inférieur du verre. Les consommateurs concernés devraient communiquer avec le service à la clientèle de Vitro, au 1-412-995-6457 ou au argbacklites@vitro.com , afin d’organiser le remplacement du verre.
N° de rappel
2019-174
Date de rappel
2019-04-10
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2017 2018 2019
Numéro de rappel du fabricant:
19S11
Unités affectées:
230 182
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Les connecteurs du câble du chauffe-moteur peuvent avoir été endommagés lors de l'entretien de votre camion lors de la campagne de rappel 2018-718 (Ford #18S45). Cela pourrait provoquer un court-circuit qui pourrait entraîner une surchauffe ou une fusion du câblage.
Risques pour la sécurité :
Un câblage surchauffé ou fondu peut créer un risque d'incendie.
Mesures correctives :
Les propriétaires doivent cesser immédiatement d'utiliser leur chauffe-moteur. Ford avisera les propriétaires par la poste d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire désactiver le chauffe-moteur. Ford enverra un autre avis lorsque des pièces de rechange seront disponibles et demandera aux propriétaires d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour les faire installer. Les propriétaires ne doivent pas utiliser le chauffe-moteur avant d'avoir fait installer les pièces de rechange.
N° de rappel
2018-718
Date de rappel
2018-12-20
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2017 2018 2019
Numéro de rappel du fabricant:
18S45
Unités affectées:
446 041
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
L'eau et les contaminants peuvent endommager et corroder les raccords des câbles du chauffe-moteur, ce qui pourrait provoquer un court-circuit et entraîner une surchauffe ou une fusion du câblage.
Risques pour la sécurité :
Un câblage surchauffé ou fondu peut créer un risque d'incendie.
Mesures correctives :
Les propriétaires doit arrêter immédiatement d'utiliser le chauffe-moteur. Ford avisera les propriétaires par la poste d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour débrancher le chauffe-moteur. Ford leur enverra un autre avis lorsque des pièces de rechange seront disponibles et leur demandera d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour les faire installer. Ne pas utiliser le chauffe-moteur avant d'avoir fait installer les pièces de rechange.
N° de rappel
2017-276
Date de rappel
2017-05-23
Système touché
Accessoires
Année-modèle touchée
2017
Numéro de rappel du fabricant:
17C09
Unités affectées:
304
Type de notification:
Conformité - fabricant
Certains couvercles de poignées de portière en chrome décoratifs, vendus en tant qu'accessoires du marché secondaire chez des concessionnaires Ford, pourraient nuire à la conformité du véhicule à la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 206 - Serrures de porte et composants de retenue de porte. Ces accessoires pourraient rendre les poignées de portière non conformes aux exigences en matière de charge d'inertie de la norme. Une poignée de portière munie d'un couvercle en chrome pourrait se détacher en raison des charges d'inertie lors d'une collision latérale si la portière est déverrouillée, ce qui augmenterait les risques de blessures. Mesure corrective : Les couvercles touchés devront être retirés des véhicules et les propriétaires de ces véhicules seront remboursés pour les pièces et la main-d'œuvre.
N° de rappel
2017-190
Date de rappel
2017-04-03
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2017
Numéro de rappel du fabricant:
17C06
Unités affectées:
4 208
Type de notification:
Conformité - fabricant
Certains véhicules à moteur à essence de 6,2 L et boîte de vitesses 6R100 pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 102 - Fonctions de la commande de la boîte de vitesses et de la NSVAC 114 - Protection contre le vol et immobilisation. La plaque d'actionnement de la tige de stationnement pourrait avoir été endommagée au moment de la fabrication, empêchant ainsi l'enclenchement du cliquet de stationnement de la boîte de vitesses. Même si le conducteur place le levier en position de stationnement, il se peut que la boîte de vitesse ne se place pas en position de stationnement. Dans ce cas, si le frein de stationnement n'est pas utilisé, le véhicule pourrait se déplacer de façon inattendue, augmentant ainsi les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter la plaque d'actionnement de la tige de stationnement et la remplacer au besoin. Remarque : Entretemps, on recommande aux propriétaires d'utiliser le frein de stationnement même si le levier de la boîte de vitesse est en position de stationnement jusqu'à ce que le véhicule soit réparé.
N° de rappel
2016-185
Date de rappel
2016-04-26
Système touché
Pneus
Année-modèle touchée
2016
Numéro de rappel du fabricant:
16S17
Unités affectées:
271
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, la paroi latérale interne des pneus touchés pourrait avoir été endommagée lors de l'assemblage du véhicule, ce qui pourrait provoquer une perte d'air ou, dans certains cas, un éclatement d'un pneu pendant l'exploitation du véhicule. Par conséquent, un pneu endommagé qui éclate ou qui perd de l'air rapidement pourrait causer une perte de maîtrise du véhicule, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter les pneus et les remplacer au besoin.
N° de rappel
2015-081
Date de rappel
2015-02-24
Système touché
Direction
Année-modèle touchée
2008 2009 2010
Numéro de rappel du fabricant:
15S08
Unités affectées:
21
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules munis d'un moteur diesel, les mécanismes de direction de remplacement installés après le 30 juin 2014 pourraient ne pas être bien fixés au longeron de cadre en raison d'un dégagement insuffisant. Cela pourrait causer une puissance de serrage insuffisante sur les joints, ce qui, au fil du temps, pourrait endommager l'un des boulons de retenue de mécanisme de direction ou plus. Si les boulons de mécanisme de direction sont endommagés, l'un de ces boulons ou plusieurs d'entre eux pourraient se briser, ce qui pourrait causer une perte de contrôle de la direction et, par conséquent, augmenter les risques de blessures et de dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront installer des pièces d'espacement entre le mécanisme et le longeron de cadre, afin d'ajouter un dégagement et d'assurer une puissance de serrage adéquate sur les joints.
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