Vue d’ensemble
Les camions HD sont plus puissants et plus performants que jamais, et lae Ford Super Duty 2021 est l'une des plus puissants. Son éventail de modèles qui se poursuit jusqu’à l’infini fait en sorte que peu importe le travail que vous avez à faire, vous trouvrez sans doute chaussures à vos pieds.
Quoi de neuf/changements clés par rapport à l'année dernière
Suite à une mise à jour en 2020, l’année modèle 2021 revient avec très peu de changements sauf dans quelques petits détails. Tous les modèles offrent des nouvelles teintes de bleu et de gris. Sur les modèles de base à double essieu arrière, l’ensemble d'équipement électrique XL ajoute des rétroviseurs de remorquage avec verre chauffant et des fonctions de repliement et de télescopage à réglage manuel. Tous les modèles Super Duty peuvent désormais être équipés d'un marchepied.
Versions disponibles
Ford propose le F-250 en versions XL, XLT, Lariat, King Ranch, Platinum et Limited. Les moteurs sont tous des V8. Il existe des moteurs à essence de 6,2 et 7,3 litres, et un turbodiesel de 6,7 litres. Le 6,2L fait 385 chevaux et 430 lb-pi de couple. Il utilise une boîte automatique à 6 vitesses, tandis que les autres moteurs sont jumelés à une boîte à 10 vitesses. Le 7,3 litres offre 430 chevaux et 475 lb-pi de couple alors que le Turbodiesel est à 475 chevaux et 1 050 lb-pi de couple.
Caractéristiques de série
Ford équipe le F-250 de réservoirs de carburant allant de 109 à 183 litres, selon le choix du moteur et l'empattement. Le diesel est également équipé d'un frein sur échappement. Les autres éléments de série sont des roues en acier de 17 pouces, la climatisation, un chauffage supplémentaire pour la cabine (modèles diesel),un écran de productivité de 2,3 pouces , des lampes cartographiques, des feux de route automatiques, un volant inclinable et télescopique, une chaîne stéréo à 4 haut-parleurs, un système d'info-divertissement Sync, une sellerie en vinyle, un réglage manuel des sièges et un contrôle de la pression des pneus.
Le XLT ajoute un contrôle de freins de remorque, des roues en aluminium de 18 pouces, un régulateur de vitesse, des planchers recouverts de tapis, un écran de productivité de 4,2 pouces, des prises de courant de 110 volts, une surveillance des angles morts, un avertisseur de collision frontale avec freinage automatique, une alerte de maintien de trajectoire, une chaîne stéréo améliorée, un infodivertissement Sync 3, des rétroviseurs extérieurs chauffants, un hayon à verrouillage électrique,
Le Lariat est équipé d'une climatisation automatique à deux zones, de phares antibrouillard, d'un moteur de 7,3 litres, d'une chaîne stéréo B&O, de sièges avant chauffants/ventilés, de sièges arrière chauffants (modèles à cabine d'équipage), d'une lunette arrière coulissante à commande électrique, de marchepieds, d'un éclairage de boîte à DEL et de rétroviseurs latéraux rabattables à commande électrique.
Les ajouts au King Ranch sont la navigation, les sièges en cuir, les marchepieds éclairés, les phares avant et arrière à DEL, l'ouverture à distance du hayon, le guidage de la remorque en marche arrière et un feu de freinage central à DEL.
Le Platinum gagne un régulateur de vitesse adaptatif, une direction avant adaptative, des marchepieds électriques et un marchepied de hayon avec assistance.
Le Limited est équipé de série du moteur diesel et d'une transmission à 10 vitesses, d'un toit ouvrant, d'une garniture de toit en daim, d'interrupteurs d'appoint et de poignées de porte extérieures en aluminium chromé satiné.
Principales options
Un ensemble de valeur XL ajoute un régulateur de vitesse et des pare-chocs et enjoliveurs de roues chromés.
Le XLT propose un ensemble de remorquage, un groupe tout-terrain FX4 et un ensemble XLT premium qui comprend des roues en aluminium, des phares antibrouillard, un siège conducteur chauffant à 8 réglages électriques, un siège passager avant à 2 réglages électriques, des capteurs de recul et des pédales à réglage électrique.
Un ensemble King Ranch Ultimate comprend un régulateur de vitesse adaptatif, un toit ouvrant à deux panneaux, des sièges avant multicontours et un marchepied de hayon avec assistance.
Le Platinum propose un ensemble tout-terrain Tremor.
Concurrence
Le F-250 est en concurrence avec le Ram 2500, les Chevrolet Silverado et GMC Sierra 2500HD de GM, et le Nissan Titan XD.
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