Vue d’ensemble
Comme le reste des camions de la Série, le 450 a reçu une mise à jour importante en 2020. Ces camions sont réservés à des usages professionnels. On peut transformer son châssis en ambulance, camion de pompier ou cube de livraison.
Quoi de neuf en 2021
Les seuls petits changements digne de mention pour 2021 concernent le marchepied pour la boîte qui est désormais disponible sur la plupart des versions et les rétroviseurs de remorquage chauffés et télescopiques (manuelles) qui sont inclus dans le groupe d'équipements électriques XL.
Équipements disponibles
Le F-450 est disponible avec une cabine normale ou une cabine d'équipage à quatre portes, toutes deux offrant une boîte de 8 pieds. Les acheteurs d'une cabine normale peuvent choisir entre les versions XL ou XLT, tandis que les options de cabine d'équipage ajoutent les versions Lariat, King Ranch, Platinum et Limited pour donner aux acheteurs autant de luxe que celui qu'ils trouveraient dans les modèles F-150. Quel que soit votre choix, il est équipé d'un moteur V8 diesel de 6,7 litres et d'une boîte automatique à 10 vitesses.
Caractéristiques de série
Les modèles XL sont équipés d'une banquette en vinyle et le l’air conditionné. Il y a une radio à quatre haut-parleurs, et c'est à peu près tout. Le XLT ajoute un toit ouvrant sur les modèles à cabine d'équipage, un régulateur de vitesse, une moquette et un écran numérique plus grand sur le tableau de bord. Il ajoute également un système audio SYNC3 avec radio satellite et les sièges sont en tissu. Vous avez aussi des essuie-glaces intermittents et il y a un volant inclinable et télescopique. Il y a aussi un système de surveillance de l'angle mort et le freinage d'urgence.
Le Lariat augmente considérablement les caractéristiques de luxe, en commençant par un système d'info-divertissement à écran tactile de 8,0 pouces avec audio B&O, et des sièges avant chauffants et ventilés à réglage électrique en cuir. La climatisation ajoute un contrôle automatique à deux zones, et il y a plus de prises de courant, jusqu'à cinq, y compris deux prises de type domestique.
Le King Ranch ajoute un système de caméra multi-vues et l'assistance à la marche arrière de la remorque. Il est également équipé de sièges spéciaux garnis de cuir, d'un système de navigation et d'un volant chauffant. Le Limited reçoit des marchepieds électriques, encore plus de vues de caméra, et un cuir unique pour les sièges avant. Les sièges arrière sont également chauffants et le régulateur de vitesse adaptatif et la détection de marche arrière est inclus. Enfin, le Platinum ajoute un cuir beige unique, un toit ouvrant à deux panneaux, des rétroviseurs télescopiques électriques, une direction adaptative, un pavillon en daim et des garnitures extérieures uniques.
Principales options
Le XLT Premium ajoute une foule de pièces chromées à l'extérieur et un siège conducteur chauffant à commande électrique. Le XLT Value ajoute le siège du conducteur électrique, la détection de marche arrière et les phares antibrouillard. Le Lariat peut être équipé d'un régulateur de vitesse adaptatif, d'une direction adaptative et d'un toit ouvrant électrique. Le King Ranch peut être équipé de garnitures de la couleur de la carrosserie ou d'un ensemble Ultimate qui ajoute un toit ouvrant double, un régulateur de vitesse adaptatif et les sièges avant multicontours de la Limited. Les options pour les deux modèles supérieurs comprennent les différentes options de camping, de labour et de doublure de caisse qui s'appliquent à tous les camions.
Économie de carburant
La taille du F-450 signifie que Ford n'est pas tenu de fournir des estimations sur la consommation de carburant.
Concurrence
La Ford F-450 est en concurrence avec les modèles de la série 3500, dont les Chevrolet Silverado HD, GMC Sierra HD et Ram HD, bien qu'elle les surpasse toutes en termes de capacité de remorquage maximale.
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