Ford Freestar 2007

PDSF
23 399 $ - 37 799 $
Ford Freestar 2007

Principales caractéristiques: Ford Freestar 2007

Économie de carburant 9,5 - 14,0 carburant: Combiné
Puissance 201 hp
Entraînement Traction avant
Moteur Essence
Couple 263 ft-lb
Sièges 2 - 7

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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2013-074
Date de rappel
2013-03-06
Système touché
Structure
Année-modèle touchée
2004 2005 2006 2007
Numéro de rappel du fabricant:
13S01
Unités affectées:
38 181
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules vendus à l'origine ou actuellement inscrits dans des zones où l'on épand beaucoup de sel routier pendant les mois d'hiver (Ontario, Québec, Nouveau-Brunswick, Nouvelle-Écosse, Île-du-Prince-Édouard, Terre-Neuve-et-Labrador), la corrosion peut se former sur le verrou de la partie avant du siège de la troisième rangée. Une corrosion continue dans cette zone peut rendre impossible le verrouillage de la partie avant du siège dans sa position assise, ou la séparation de la gâche du verrou de la carrosserie du véhicule. Ces deux situations pourraient augmenter le risque de blessures lors d'une collision. Remarque: Les ancrages de ceintures de sécurité et les ancrages de sièges permanents, qui sont derrière le siège, ne sont pas touchés. Correction : Les concessionnaires installeront de nouveaux supports de fixation de gâche de fermeture pour la troisième rangée de sièges qui permettent de déplacer les gâches de fermeture de la zone potentiellement corrodée. De plus, les concessionnaires installeront des panneaux superposés sur l'extérieur des puits de roues pour empêcher l'entrée d'eau et d'éléments corrosifs.
N° de rappel
2007-297
Date de rappel
2007-09-12
Système touché
Feux et instruments
Année-modèle touchée
2005 2006 2007
Numéro de rappel du fabricant:
07C18
Unités affectées:
251
Type de notification:
Conformité - fabricant
Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 108 - Système d'éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. Les phares de jour ne fonctionnent pas et, donc, le véhicule pourrait être moins visible pour les autres automobilistes et pour les piétons pendant les heures de clarté. Le fonctionnement normal des phares n'est pas touché. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le module électronique pour actionner les phares de jour.

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