Ford Mustang Mach-E

Problème: Sur certains véhicules, la mauvaise mise à jour logicielle par transmission sans fil pour le système de freinage antiblocage (ABS) pourrait avoir été envoyée. Par conséquent, l'assistance au freinage pourrait être réduite. Ce problème pourrait aussi entraîner le mauvais fonctionnement de certains systèmes, dont l'ABS, le système de contrôle électronique de la stabilité, l'antipatinage, l'aide au démarrage en pente et le système de détection de précollision. Remarque: Ce problème pourrait entraîner l'affichage de témoins et de messages d'avertissement liés à l'ABS sur le tableau de bord. Risques pour la sécurité: Une diminution de l'assistance au freinage pourrait entraîner une augmentation soudaine de la force à exercer sur la pédale et accroître les distances d'arrêt. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. De plus, des systèmes de sécurité du véhicule qui ne fonctionnent pas correctement pourraient augmenter les risques d'accident. Mesures correctives: Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel d'ABS.

Problème : Sur certains véhicules, la mise à jour logicielle effectuée dans le cadre du rappel 22S41 (numéro de rappel 2022-308 de Transport Canada) pourrait ne pas être efficace. Par conséquent, une deuxième réparation est nécessaire. Dans certaines conditions, les contacteurs principaux de la batterie haute tension pourraient surchauffer. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte soudaine de puissance aux roues. Remarque : Le présent rappel vise les véhicules avec une batterie à autonomie prolongée. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la boîte de jonction de la batterie haute tension.