Sur certains véhicules, la glissière du siège électrique pourrait comporter moins de soudures que prévu entre le support du dispositif d'inclinaison de la glissière et le support du soutien inférieur. Cela pourrait provoquer l'apparition graduelle d'un grincement/cliquetis, et risque de créer un jeu au niveau du siège. Si jamais un véhicule dont un des sièges n'a pas assez de soudures multiples était impliqué dans une collision, le siège pourrait ne pas se comporter comme prévu, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le support supérieur sur toutes les glissières des sièges électriques.
Sur certains véhicules, la ceinture de sécurité du conducteur est entrée en contact avec le mécanisme d'inclinaison du siège au cours de l'essai de collision frontale à 35 mi/h du NCAP. Une arête du mécanisme d'inclinaison a partiellement coupé la sangle de la ceinture abdominale. Correction : Les concessionnaires devront poser une pièce rapportée derrière le panneau de garnissage inférieur du siège du conducteur.
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