Ford Transit Connect 2016

PDSF
28 799 $ - 35 799 $
Ford Transit Connect 2016

Principales caractéristiques: Ford Transit Connect 2016

Économie de carburant 8,0 - 12,4 carburant: Combiné
Puissance 169 - 173 hp
Entraînement Traction avant
Moteur Essence
Couple 171 - 184 ft-lb
Sièges 1 - 7

Examiner et comparer :
Ford Transit Connect 2016 finitions

La Ford Transit Connect 2016 comporte 14 finitions. Ci-dessous, vous pourrez passer en revue toutes les versions avec la possibilité de les comparer.
14 finitions disponibles
Sélectionnez au moins 1 finition

Photos

Avis AutoHebdo

s.o.

Soyez le premier à donner votre avis!

Revues et nouvelles

Tous les articles

Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2022-311
Date de rappel
2022-06-13
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
Numéro de rappel du fabricant:
22S43
Unités affectées:
394 162
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, le câble de changement de rapport pourrait se détacher de la boîte de vitesses. Cela pourrait faire en sorte que la boîte ne passe pas les rapports lorsqu'on déplace le levier de vitesses. Par conséquent, le rapport enclenché pourrait être différent de celui indiqué par le levier. Si un conducteur tentait de sortir du véhicule alors que la boîte n'est pas en position de stationnement et que le frein de stationnement n'est pas serré, le véhicule pourrait se déplacer soudainement. Risques pour la sécurité : Un déplacement soudain et inattendu du véhicule pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la bague du câble de changement de rapport de la boîte de vitesses et faire poser un capuchon de protection. Ford conseille de serrer le frein de stationnement chaque fois que le véhicule est garé.
N° de rappel
2022-151
Date de rappel
2022-03-29
Système touché
Structure
Année-modèle touchée
2016 2020
Numéro de rappel du fabricant:
22S20
Unités affectées:
1 866
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, le pare-brise pourrait ne pas être correctement fixé. En conséquence, le verre pourrait se détacher et se séparer du véhicule en cas de collision. Risques pour la sécurité : Un pare-brise qui se détache lors d'une collision pourrait créer un risque accru de blessure. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter, et si nécessaire, enlever et réinstaller le pare-brise.
N° de rappel
2021-309
Date de rappel
2021-05-24
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
Numéro de rappel du fabricant:
21S24
Unités affectées:
12 629
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Dans certaines véhicules, le câble de changement de vitesse peut se détacher de la transmission, ce qui pourrait empêcher la transmission de changer de vitesse lorsque le levier est déplacer, faire en sorte que la vitesse engagée ne soit pas celle indiquée par le levier et provoquer un déplacement soudain des véhicules si leur conducteur tente d'en descendre tandis que la transmission n'est pas en position de stationnement et que le frein de stationnement n'est pas enclenché. Remarque : Ce rappel vise seulement les véhicules munis d'un moteur 2,5 L et une transmission à 6 vitesses (modèle 6F35). Risques pour la sécurité : Le déplacement soudain et inattendu d'une véhicule peut accroître les risques de collision. Mesures correctives : Ford avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer la douille de câble du levier de vitesses et installer un capuchon de protection. Ford vous conseille de serrer le frein de stationnement chaque fois que le véhicule est stationné.
N° de rappel
2020-231
Date de rappel
2020-05-27
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2016 2017
Numéro de rappel du fabricant:
20S25
Unités affectées:
131
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, le ou les prétendeurs de ceinture de sécurité du conducteur et/ou du passager avant pourraient ne pas fonctionner comme prévu lors d'un accident. Risques pour la sécurité : Un prétendeur de ceinture de sécurité qui ne fonctionne pas correctement lors d'une collision pourrait entraîner un risque accru de blessure. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire Ford pour faire vérifier la date de production des ceintures de sécurité du conducteur et du passager avant. Si la date se situe dans la fourchette visée, le concessionnaire remplacera l'ensemble de ceinture de sécurité.
N° de rappel
2020-204
Date de rappel
2020-05-11
Système touché
Structure
Année-modèle touchée
2015 2016 2017
Numéro de rappel du fabricant:
20S22
Unités affectées:
45
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules construits avec un toit à vue panoramique, le verre du toit pourrait ne pas être correctement fixé en place. Avec le temps, le verre pourrait se desserrer et causer des bruits aérodynamiques et des fuites d'eau. Il pourrait éventuellement se détacher complètement du véhicule. Risques pour la sécurité : Un toit en verre qui se détache d'un véhicule pourrait créer un danger pour les autres et augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire Ford pour faire enlever, nettoyer et réinstaller le verre du toit panoramique.
N° de rappel
2016-330
Date de rappel
2016-06-28
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2016
Numéro de rappel du fabricant:
16C10
Unités affectées:
54
Type de notification:
Conformité - fabricant
Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 126 - Contrôle électronique de la stabilité. Certains dispositifs de commande du circuit hydraulique des freins (HCU) pourraient contenir des débris métalliques qui pourraient diminuer le rendement de la pompe et nuire au contrôle électronique de la stabilité, en plus de pouvoir empêcher le système de satisfaire aux exigences de la norme. Si des débris métalliques sont présents, des particules pourraient bloquer une soupape de pression dans le dispositif de commande du circuit hydraulique des freins (HCU) durant l'exploitation du véhicule. Par conséquent, le conducteur pourrait remarquer une diminution du rendement du contrôle électronique de la stabilité et des systèmes de freinage connexes sans avertissement, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront retirer et remplacer le dispositif de commande du circuit hydraulique des freins (HCU).

Véhicules similaires

Sélectionner autre véhicule
Rechercher maintenant