Ford Transit 2022

PDSF
39 825 $ - 54 825 $
Ford Transit 2022

Principales caractéristiques: Ford Transit 2022

Économie de carburant s.o.
Puissance 275 - 310 hp
Entraînement Propulsion, Traction intégrale
Moteur Flex Fuel, Essence
Couple 260 - 400 ft-lb
Sièges 1 - 3

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Rappels

N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2023-477
Date de rappel
2023-08-28
Système touché
Système visuel
Année-modèle touchée
2022 2023
Numéro de rappel du fabricant:
23S48
Unités affectées:
14 381
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules munis d'une caméra 360°, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas sur l'écran SYNC. La réglementation canadienne exige que l'image de la caméra de recul s'affiche chaque fois que le véhicule fait marche arrière. Risques pour la sécurité : Si l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas, cela pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière son véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la caméra de recul et modifier la fixation du câblage si nécessaire. Certains modèles de Transit nécessitent également une mise à jour du logiciel.
N° de rappel
2023-328
Date de rappel
2023-06-05
Système touché
Accessoires
Année-modèle touchée
2021 2022
Numéro de rappel du fabricant:
PG5215
Unités affectées:
2
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur un petit nombre de véhicules modifié par Crew Chief Conversions, un tuyau de carburant sur le générateur pourrait ne pas être correctement fixé et pourrait laisser échapper du carburant. Remarque : Ce rappel ne concerne que les véhicules équipés d'un générateur Onan QG 2800i. Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Crew Chief Conversions doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule à un centre de service autorisé Cummins pour faire inspecter le tuyau de carburant entre le filtre à carburant du générateur et le module de la pompe d'injection. Le tuyau de carburant et les colliers seront remplacés, si nécessaire. Crew Chief Conversions conseille de ne pas utiliser le générateur tant que l'inspection de rappel n'est pas terminée.
N° de rappel
2022-596
Date de rappel
2022-10-20
Système touché
Chaufferette et dégivreur
Année-modèle touchée
2022 2023
Numéro de rappel du fabricant:
22S65
Unités affectées:
3 620
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, il pourrait y avoir un problème avec le système de contrôle de la ventilation (CVC). Par conséquent, il se peut qu'il ne soit pas possible de désembuer ou de dégivrer le pare-brise ou les vitres. Remarque : Ce rappel ne concerne que les véhicules équipés d'un écran de 12 pouces, du système SYNC 4 et de la climatisation automatique électronique. Risques pour la sécurité : Un pare-brise qui ne peut pas être dégivré/désembué peut réduire la visibilité et augmenter les risques d'accidents. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du système de contrôle de la ventilation.
N° de rappel
2022-462
Date de rappel
2022-08-12
Système touché
Système visuel
Année-modèle touchée
2022
Numéro de rappel du fabricant:
22S54
Unités affectées:
3
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur un petit nombre de véhicules, le module de commande audio pourrait ne pas avoir été installé sur les véhicules équipés d'une caméra de recul. Par conséquent, l'image de la caméra de recul ne s'affichera pas lorsque la boîte de vitesses est réglée en marche arrière. Risques pour la sécurité : Si l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas, la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière pourrait être réduite. Cela peut augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour installer et programmer le module de commande audio.
N° de rappel
2022-147
Date de rappel
2022-03-29
Système touché
Système visuel
Année-modèle touchée
2022
Numéro de rappel du fabricant:
22S18
Unités affectées:
70
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules, l'image de la caméra de recul ne s'affichera pas lorsque la boîte de vitesses est réglée en marche arrière. Remarque : Ce rappel concerne uniquement certains châssis-cabines Transit et certains véhicules incomplets qui ne sont pas équipés du système SYNC. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir à l'arrière du véhicule lorsqu'il recule, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour les paramètres de configuration du module de commande audio.
N° de rappel
2022-145
Date de rappel
2022-03-29
Système touché
Système visuel
Année-modèle touchée
2022
Numéro de rappel du fabricant:
22S16
Unités affectées:
42
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : Sur certains véhicules munis d'une caméra 360 °, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de caméra arrière ne s'affiche pas sur l'écran SYNC lorsque la hauteur de la caméra est abaissée dans certaines conditions de chargement du véhicule. La réglementation canadienne exige que l'image de caméra arrière soit affichée lorsque la boîte de vitesses est réglée au rapport de marche arrière. Risques pour la sécurité : Si l'image de caméra arrière ne s'affiche pas, cela pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière son véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de traitement de l'image (IPMB).

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