La camionnette pleine grandeur GMC Savana est l’un des modèles les plus anciens de GM. La société General Motors semble peu intéressée à déployer des efforts pour un nouveau modèle afin de mieux concurrencer les fourgonnettes européennes plus modernes de Ford et Ram, les Transit et Promaster, sans oublier le Mercedes-Benz Sprinter.
Le Savana est également en concurrence avec une autre fourgonnette GM, le Chevrolet Express, qui est décrite dans une entrée séparée du guide de l'acheteur.
GMC ajoute quelques nouvelles fonctionnalités de série au Savana pour 2019. Toutes les versions sont désormais livrées avec un avertisseur de sortie de voie, une alerte de collision frontale et un système antivol.
Il est proposé avec trois moteurs. Il y a un V6 de 4,3 litres qui produit 285 chevaux et 305 lb-pi de couple; un V8 de 5,3 litres développe 341 chevaux et 373 lb-pi; et un moteur diesel à quatre cylindres de 2,8 L développant 181 chevaux et 369 lb-pi. Tous trois utilisent une transmission automatique à huit vitesses. Un V8 6.0L figure également sur la liste des options.
Toutes les fourgonnettes Savana commencent par des modèles d'une demi-tonne, 2500, dépassant ainsi la désignation 1500 du quart de tonne utilisée sur le pick-up Sierra. Un modèle trois quarts de tonne 3500 est également disponible. Les 2500 sont équipées d'un empattement allongé, tandis que les 3500 peuvent être équipées d’un empattement régulier ou allongées. Pour les modèles cargo, les fourgonnettes 2500 et 3500 peuvent être installées dans les deux empattements.
L'équipement de série comprend une caméra de recul montée sur miroir, une alerte d'angle mort et une aide au démarrage en pente. Les fourgonnettes de passagers de base sont dotées de tapis de sols et de sièges en vinyle, tandis que les modèles plus haut de gamme comprennent des compartiments avant en tissu, une entrée sans clé, de la moquette intégrale, la climatisation arrière, un régulateur de vitesse et une direction assistée.
Les fourgonnettes sont livrées avec une liste plus courte de groupe d’options comprenant sièges en vinyle, climatisation avant et vitres électriques.
La capacité de remorquage et de charge utile est ce qui distingue les modèles 2500 et 3500. Soit dit en passant, les cotes de consommations ont tendance à être plus élevées que ce que les utilitaires d’origine européenne de la concurrence, mais la puissance ne fait jamais défaut.
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