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GMC Terrain 2016

PDSF
28 590 $ - 42 740 $
GMC Terrain 2016
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Principales caractéristiques: GMC Terrain 2016

Économie de carburant 7,3 - 14,9 carburant: Combiné
Puissance 182 - 301 hp
Entraînement Traction avant, Traction intégrale
Moteur Essence, Flex Fuel
Couple 172 - 272 ft-lb
Sièges 5

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Rappels

* Données fournies par Transports Canada
N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2018-137
Date de rappel
2018-03-16
Système touché
Système visuel
Année-modèle touchée
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
25300
Unités affectées:
15 611
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules, de l'eau pourrait s'écouler de la zone sous le pare-brise jusque sur les joints de tringlerie de transmission des essuie-glaces. À la longue, cela pourrait corroder ou user les joints, ce qui pourrait causer le détachement de la bille de tringlerie de transmision des essuie-glaces de son logement correspondant. Si un détachement se produisait, les essuie-glaces pourraient cesser de fonctionner, ce qui pourrait limiter la visibilité du conducteur dans certaines conditions d'exploitation, ce qui pourrait augmenter le risque d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront déplacer les trous de drainage dans la zone sous le pare-brise et poser un module pour les essuie-glaces avec des joints modifiés. Note : Le présent rappel est un élargissement du rappel 2016-318 pour inclure les véhicules immatriculés ou vendus à l'origine en Colombie-Britannique.
N° de rappel
2016-318
Date de rappel
2016-06-22
Système touché
Système visuel
Année-modèle touchée
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
25300
Unités affectées:
141 407
Type de notification:
Sécurité - TC
Dans certains véhicules immatriculés et utilisés dans des régions où du sel de voirie est épandu sur les routes pendant l'hiver pendant des périodes prolongées (Ontario, Québec, Nouveau­-Brunswick, Nouvelle­-Écosse, Île-­du-­Prince-­Édouard et Terre­-Neuve-­et-­Labrador), de l'eau pourrait s'écouler de l'auvent du pare­brise jusque sur l'un des joints de tige de transmission des essuie­-glaces. Au fil du temps, ce problème pourrait corroder ou user (ou les deux) le joint, ce qui pourrait causer la séparation de l'articulation de la tige des essuie-­glaces de leur logement correspondant. Par conséquent, les essuie-­glaces pourraient cesser de fonctionner, ce qui pourrait limiter la visibilité du conducteur dans certaines conditions d'exploitation et, ainsi, augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront percer de nouveaux trous d'écoulement dans l'auvent du pare-­brise, ainsi qu'installer un module d'essuie-­glaces muni de joints modifiés.

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