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Hyundai Entourage
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Avis des proprios
Confort
s.o.
Performance
s.o.
Économie de carburant
s.o.
Commodité intérieure
s.o.
Style extérieur
s.o.
Fiabilité
s.o.
Évaluations de propriétaires
Requin
Fourgonnette décevente avec le vieillissement...
mars 13, 2017
GL
Note globale
Très bonne fourgonnette, neuve.
Énormément de problèmes à l'utilisation avec les années, capricieuse, souvent aux garages ! Pour de nombreux problèmes électrique et électronique, problème de transmission (ordinateur) et de boîte de vitesse (câble), de serrures des portes latérales, de mécanique relié à la direction, de problème avec l'ouverture et la fermeture de la porte arrière (coffre) lorsque le véhicule n'est pas stationné bien à plat (il tord).
Pas d'antipatinage et patine très facilement l'hiver.
Bonne moyenne de consommation d'essence (pas trop élevé), si on lève le pied sur l'accélérateur (pas de départ rapide et d'excès de vitesse), si non la consommation peut facilement doubler.
Véhicule avec beaucoup de rappels...
Confort
10
Performance
10
Économie de carburant
8
Commodité intérieure
10
Style extérieur
10
Fiabilité
4
Rappels
* Données fournies par Transports Canada
N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2020-045
Date de rappel
2020-02-07
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2007 2008 2009
Numéro de rappel du fabricant:
R0164 (01D010 / 01D025)
Unités affectées:
39 178
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Dans certains véhicules munis d'un système de freinage antiblocage (ABS), de l'humidité peut s'infiltrer dans le module de commande ABS et causer un court-circuit.
Risques pour la sécurité :
Un court-circuit peut créer un risque d'incendie. Cela peut se produire même si le véhicule est stationné.
Mesure corrective :
Hyundai avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire installer un relais pour mettre hors tension le module ABS lorsque le moteur du véhicule est arrêté.
N° de rappel
2016-596
Date de rappel
2016-11-28
Système touché
Structure
Année-modèle touchée
2007 2008 2009 2010
Numéro de rappel du fabricant:
R0124 (61C111)
Unités affectées:
6 102
Type de notification:
Sécurité - fabricant
La gâche de fermeture de capot secondaire de certains véhicules pourrait se corroder, ce qui pourrait gripper la gâche. Par conséquent, la gâche de fermeture de capot secondaire pourrait demeurer en position ouverte lorsque le capot est fermé. Si le véhicule est conduit pendant que la gâche de fermeture de capot principale n'est pas enclenchée, ou si la gâche de fermeture de capot principale se désenclenche pendant que le véhicule est en mouvement, la gâche de fermeture de capot secondaire pourrait ne pas maintenir le capot fermé comme prévu pendant que le véhicule est en mouvement, ce qui pourrait empêcher le conducteur de voir la route et les autres usagers de la route, ainsi qu'endommager le pare-brise. Ces problèmes pourraient causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer les gâches de fermeture de capot.
N° de rappel
2013-389
Date de rappel
2013-11-07
Système touché
Suspension
Année-modèle touchée
2007 2008 2009 2010
Numéro de rappel du fabricant:
R0084
Unités affectées:
6 102
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules, le sel de voirie peut corroder les bras de suspension avant, ce qui pourrait entraîner la défaillance de ceux-ci. Une telle défaillance pourrait causer une perte de la maîtrise du véhicule, ce qui augmenterait les risques d'accident et pourrait entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter les bras de suspension et appliquer un traitement anticorrosion ou remplacer les bras de suspension, s'il y a lieu.
N° de rappel
2013-325
Date de rappel
2013-09-25
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2007 2008 2009 2010
Numéro de rappel du fabricant:
R0082
Unités affectées:
110 104
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules, l'interrupteur de feux de freinage pourrait tomber en panne et causer le fonctionnement intermittent des feux de freinage. Si les feux ne freinage ne s'allument pas lorsque la pédale de frein est enfoncée cela pourrait causer un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'interrupteur.
N° de rappel
2009-120
Date de rappel
2009-04-23
Système touché
Feux et instruments
Année-modèle touchée
2006 2007
Numéro de rappel du fabricant:
R0057
Unités affectées:
67 976
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, l'interrupteur des feux de freinage pourrait avoir été mal posé lors du montage du véhicule. Cela pourrait empêcher les feux de bien fonctionner. Si les feux ne s'allumaient pas lorsque le conducteur appuie sur les freins, les usagers de la route qui suivent le véhicule visé pourraient ne pas connaître les intentions du conducteur du véhicule visé, ce qui augmenterait les risques d'accident avec blessés ou pertes de vies. Un mauvais fonctionnement de l'interrupteur pourrait aussi faire en sorte que les feux de freinage demeurent allumés lorsque le conducteur cesse d'appuyer sur les freins. De plus, un interrupteur défectueux pourrait nuire au fonctionnement du verrouillage du levier de vitesses au démarrage des véhicules à boîte de vitesses automatique de sorte que le levier de vitesses serait bloqué en position PARK. Cela pourrait aussi illuminer le voyant du système électronique de contrôle de la stabilité et ne pas désactiver le régulateur de vitesse lorsque la pédale de freinage est enfoncée. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'interrupteur des feux de freinage.
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