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Hyundai Genesis Coupe
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Aucun avis / nouvelle pour Hyundai Genesis Coupe
Avis des proprios
Confort
s.o.
Performance
s.o.
Économie de carburant
s.o.
Commodité intérieure
s.o.
Style extérieur
s.o.
Fiabilité
s.o.
Évaluations de propriétaires
gencoupe6284
Decent entry level sports coupe
août 02, 2017
base
Note globale
car that didn’t need to be tuned.
Along with a handsome midcycle face lift for 2013, Hyundai has improved the coupe’s base 2.0-liter, port-injected four with a new twin-scroll turbocharger and a larger intercooler. Horsepower jumps from 210 to a healthy 274 while torque climbs from 223 pound-feet to 275. Although torque peaks at just 2000 rpm, there’s not much thrust from the turbo until the engine spools past 3000. EPA ratings of 21 mpg city and 30 highway for the 2.0T/manual combo in sporty R-Spec trim remain unchanged; we averaged 22 mpg.
With a six-speed manual transmission, the 2.0T R-Spec weighs 3418 pounds, can reach 60 mph in 5.9 seconds, and covers the quarter-mile in 14.4 seconds at 99 mph. That’s nearly a second quicker than before in both measures of acceleration.
Four-pot detractors should note that the coupe’s optional 3.8-liter V-6 also gets upgraded, now with direct fuel injection helping it make a stout 348 horses and 295 pound-feet, up from 306 and 266, respectively. Compared with the still-droning 2.0T, the V-6 plays a great soundtrack. Direct injection helps add 1 mpg to both city and highway ratings, now at 18 and 27 (with the manual). We observed 18 mpg.
Confort
8
Performance
6
Économie de carburant
6
Commodité intérieure
4
Style extérieur
10
Fiabilité
6
Rappels
* Données fournies par Transports Canada
N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2024-080
Date de rappel
2024-02-08
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2011 2012 2013 2014 2015
Numéro de rappel du fabricant:
R0246
Unités affectées:
349 280
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Sur certains véhicules, du liquide de frein peut s'infiltrer dans le module de commande du système de freinage antiblocage (ABS) et provoquer un court-circuit.
Remarque : Le présent rappel remplace le rappel R0246 (rappel numéro 2023-527 de Transports Canada). Pour le modèle Sonata, seulement le modèle Sonata hybride est touché par ce rappel.
Risques pour la sécurité :
Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie, même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé.
Mesures correctives :
Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le fusible du module de commande des freins ABS. Hyundai recommande aux propriétaires visés de stationner leur véhicule à l'extérieur et loin d'autres véhicules ou de structures jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées.
N° de rappel
2023-527
Date de rappel
2023-09-22
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2011 2012 2013 2014 2015
Numéro de rappel du fabricant:
R0246
Unités affectées:
326 942
Type de notification:
Remplacé
Ce rappel a été remplacé par le no 2024-080 de Transports Canada.
Problème :
Sur certains véhicules, du liquide de frein peut s'infiltrer dans le module de commande du système de freinage antiblocage (ABS) et provoquer un court-circuit.
Risques pour la sécurité :
Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie, même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé.
Mesures correctives :
Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le fusible du module de commande des freins ABS. Hyundai recommande aux propriétaires visés de stationner leur véhicule à l'extérieur et loin d'autres véhicules ou de structures jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées.
N° de rappel
2023-125
Date de rappel
2023-03-08
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
Numéro de rappel du fabricant:
C0525 (20D145 / 20D160 / 60C007)
Unités affectées:
404 543
Type de notification:
Sécurité - TC
Problème :
Hyundai effectue une campagne de service spéciale qui consiste à appliquer un traitement anticorrosion à certains composants du dessous de caisse. Au fil du temps, les composants situés sous le véhicule, y compris les conduites de frein, pourraient se corroder. Si cela se produisait, une conduite de frein pourrait se briser et fuir. Une fuite de liquide de frein pourrait entraîner une diminution de la force de freinage.
Risques pour la sécurité :
Une diminution de la force de freinage pourrait augmenter les distances de freinage et les risques d'accident.
Mesures correctives :
Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur conseiller d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le dessous de caisse, y compris les conduites de frein. Le concessionnaire doit appliquer un traitement anticorrosion sur certaines pièces et remplacer les conduites de frein, au besoin.
N° de rappel
2020-192
Date de rappel
2020-05-01
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2016
Numéro de rappel du fabricant:
R0170 (01D040)
Unités affectées:
402
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Sur certaines voitures, les boulons de fixation du coussin gonflable avant du conducteur pourraient ne pas être serrés correctement. En conséquence, le coussin gonflable pourrait se desserrer. Si vous conduisez un véhicule avec un coussin gonflable desserré, celui-ci pourrait se détacher du volant.
Risques pour la sécurité :
Un coussin gonflable qui se détache du volant peut augmenter les risques de blessures lors d'une collision.
Mesures correctives :
Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur voiture chez un concessionnaire pour faire inspecter les boulons de fixation du coussin gonflable avant du conducteur et, au besoin, les faire serrer.
N° de rappel
2016-508
Date de rappel
2016-10-17
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
Numéro de rappel du fabricant:
R0122 (61C071)
Unités affectées:
15 756
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules, des objets ou des débris situés sous le siège passager avant pourraient entrer en contact avec le connecteur électrique du système de classification de l'occupant et débrancher ce connecteur si le siège est déplacé. Cela désactiverait le système de classification de l'occupant et causerait l'allumage du voyant d'avertissement des coussins gonflables dans le tableau de bord. Si le système de classification de l'occupant est désactivé, la première étape de gonflage du coussin gonflable du passager avant se déclenchera lors d'une collision frontale, peu importe le poids et la taille de l'occupant du siège passager avant. Si le siège est occupé par un siège pour enfant ou par une personne de petite taille, cela pourrait augmenter les risques de blessures. De plus, ce problème pourrait empêcher le déclenchement de la deuxième étape de gonflage du coussin gonflable du passager avant lors d'un accident, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pour l'occupant du siège passager avant. Mesure corrective : Les concessionnaires devront fixer en place le connecteur du système de classification de l'occupant afin d'empêcher son débranchement.
N° de rappel
2015-556
Date de rappel
2015-11-23
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2013 2014 2015
Numéro de rappel du fabricant:
R0104 (51C033)
Unités affectées:
2 848
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules dotés d'une boîtes de vitesses manuelle, les boulons qui fixent le différentiel arrière pourraient ne pas avoir été serrés correctement à cause de la traverse arrière et du différentiel de la suspension. Avec le temps, un ou des boulons pourraient se desserrer, l'arbre d'entraînement pourrait se détacher du différentiel causant beaucoup de bruit et une perte de force motrice. Une telle situation pourrait augmenter les risques de collisions causant des blessures et/ou des dommages aux biens. Correction : Les concessionnaires doivent inspecter les pièces et effectuer les réparations nécessaires.
N° de rappel
2013-099
Date de rappel
2013-04-03
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2010 2011
Numéro de rappel du fabricant:
R0079
Unités affectées:
254 784
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules, l'interrupteur de feux de freinage pourrait tomber en panne et causer le fonctionnement intermittent des feux de freinage. Si les feux ne freinage ne s'allument pas lorsque la pédale de frein est enfoncée cela pourrait causer un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'interrupteur.
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