Heureux mélange des autres versions électrique et hybride de la Hyundai Ioniq, l’hybride rechargeable propose un choix équilibré entre les deux motorisations.
Avec une allure repensée, la Ioniq hybride rechargeable 2020 arbore une calandre à treillis comprenant des volets actifs qui ouvrent et ferment pour améliorer l’aérodynamisme tandis que le parechoc arrière aux garnitures noires accentue l’aspect sportif. Les deux modèles offerts sont la Preferred et Ultimate, tous deux offerts entraînement 2 roues motrices à traction, à l’instar de tous les autres véhicules Ioniq 2020.
Les caractéristiques de série pour la version Preferred incluent les roues en alliage de 16 po, les phares automatiques, les sièges avant chauffants, les glaces électriques et les volant et pommeau gainés de cuir. La radio AM/FM, la radio HD, SiriusXM, la musique MP3, Apple Car Play, Android Auto et Bluelink sont accessibles via le système audio Harman/Kardon. Parmi les autres éléments de série se trouvent la caméra de recul, le sélecteur de mode de conduite, le volant chauffant, les commandes au volant et l’affichage des instruments sur un écran ACL de 7 po multifonctions.
La Ioniq hybride rechargeable Ultimate 2020 voit sa sécurité rehaussée à l’aide des technologies de proximité pour stationnement en marche arrière et l’alerte de collision transversale arrière. En plus du toit ouvrant et des sièges arrière chauffants, l’habitacle est bonifié des surfaces de sièges en cuir, d’un éclairage intérieur à DEL et d’une station de chargement sans fil. La calandre chromée s’harmonise avec les poignées de portières et l’ensemble des feux (phares, clignotants et feux arrière) sont également à DEL.
Outre la capacité de branchement qui distingue l’hybride rechargeable de sa consœur hybride classique, la batterie qui est plus volumineuse permet un usage électrique seul, jusqu’à épuisement, au moment où la motorisation hybride standard prend le relais. En mode électrique, la capacité peut atteindre 47 km tandis que le moteur 4 cylindres de 1,6 L (104 ch) assisté du moteur électrique de 32 kW permettent jusqu’à 1 000 km (4,1 L / 100 km) avec un plein.
Plusieurs dispositifs technologiques permettent au conducteur de la Ioniq hybride rechargeable 2020 de rouler en toute sécurité : l’alerte d’attention du conducteur, l’assistance au maintien et de suivi de voie, l’alerte de précollision frontale (caméra et radar) et le système de freinage ABS avec répartition électronique de freinage. Question de fournir à la berline compacte une bonne tenue de route confortable et efficace, le véhicule est muni de bras multiples à l’arrière et d’amortisseurs MacPherson à l’avant, en plus d’un système de gestion de la stabilité et du contrôle électronique de la stabilité (ESC) avec antipatinage.
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