Problème :
Avec le temps, les capteurs permettant de détecter une fuite d'hydrogène pourraient se dégrader (tomber en panne). Si cela se produisait et qu'il y avait une fuite, le témoin d'alerte du conducteur pourrait ne pas s'allumer.
Risques pour la sécurité :
Une fuite d'hydrogène non détectée pourrait créer un risque d'incendie, même lorsque le véhicule est stationné.
Mesures correctives :
Hyundai doit informer les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les capteurs de détection de fuites d'hydrogène. Hyundai recommande de continuer à conduire le véhicule, mais de le garer à l'extérieur et à l'écart des structures jusqu'à ce que les réparations prévues par le présent rappel aient été effectuées.
Problème :
Sur un véhicule, le filtre de l'orifice de ravitaillement en hydrogène pourrait se détacher. Si cela se produit, il pourrait y avoir une fuite d'hydrogène après le ravitaillement.
Risques pour la sécurité :
Une fuite d'hydrogène pourrait créer un risque d'incendie.
Mesures correctives :
Le véhicule concerné n'a pas été vendu à un propriétaire détaillant. Hyundai inspectera la prise d'admission d'hydrogène, et la remplacera au besoin.
Problème :
Sur certains véhicules, un signal anormal du capteur du système de freinage électronique intégré (IEB) pourrait causer une diminution soudaine du rendement des freins. Si cela se produit, un voyant d'avertissement de frein s'allumera dans le groupe d'instruments.
Risques pour la sécurité :
Une diminution du rendement des freins peut accroître la distance d'arrêt et augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives :
Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du système IEB.
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