L’Utilitaire intermédiaire de Hyundai fait peau neuve en 2019. Il adopte un style plus audacieux qui rappelle le style des utilitaires européens, ce qui peut être considéré comme un compliment
Le nouveau modèle prend du volume avec une longueur totale qui s’allonge de 70 mm et une largeur de 10 mm plus large qu'auparavant, offrant plus d'espace intérieur. Hyundai a ajouté au raffinement de ce châssis avec une maniabilité et une sensation de direction améliorées. Hyundai a amélioré le confort et diminué le nombre de décibels dans l’habitacle pour une sensation plus haut de gamme.
Les moteurs sont identiques à ceux de l’année dernière, bien qu’ils ajoutent une distribution variable pour améliorer la consommation de carburant. La base est le 2,4 L qui fait 185 chevaux et 178 lb-pi. Ou bien, vous pouvez passer à un 2.0L turbo qui développe 235 chevaux et 260 lb-pi. Les deux viennent avec un système marche/arrêt et utilisent une nouvelle boîte automatique à huit rapports. Les modèles 2,4 L à traction avant offrent une consommation de 10,7 L / 100 km en ville, 8,2 autoroute. En version 4 roues motrices vous êtes à 11,2 / 8,7. Avec la version turbo vous ferez 12,3 / 9,8.
Avec un nouveau Santa Fe vient une nouvelle structure de finition pour la marque. Le modèle de base est maintenant baptisé Essential. Ce dernier vient avec une foule de fonctionnalités telles que les roues en alliages de 17 pouces, les sièges avant et le volant chauffants, ainsi qu'un écran tactile de 7,0 pouces avec prise en charge Apple CarPlay et Android Auto. Dépensez un peu plus et ajoutez le groupe de sécurité active SmartSense de Hyundai, qui ajoute une protection contre les collisions avec détection de piétons, assistance au maintien de la voie, assistance aux feux de route et croisière adaptative. La transmission intégrale est facultative.
La version du milieu est le modèle préféré intégrant traction intégrale, roues de 18 pouces, clé de proximité avec démarrage par bouton poussoir, siège conducteur électrique, climatisation à deux zones et système BlueLink sur les cellulaires. Il comprend le système SmartSense, la détection des angles morts, l'alerte de circulation transversale arrière et l'évitement des collisions, l'alerte d'occupant à l'arrière et l'aide à la sortie en toute sécurité. Le moteur turbo est offert en option.
La version Luxury vient avec une caméra à 360 degrés, un éclairage DEL à l'intérieur et à l'extérieur, des sièges avant ventilés et des sièges arrière chauffants. La garniture Ultimate supérieure comprend des roues de 19 pouces, un hayon à commande électrique, un écran de 8 pouces avec navigation, un affichage tête haute et un système audio Infinity.
Soyez le premier à donner votre avis!
