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Hyundai Tiburon
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Avis des proprios
Confort
s.o.
Performance
s.o.
Économie de carburant
s.o.
Commodité intérieure
s.o.
Style extérieur
s.o.
Fiabilité
s.o.
Évaluations de propriétaires
raphaellacasse
tenue de route incroyable
août 26, 2014
V6 GT 2.7
Note globale
très bonne voiture !! jamais eu de problème majeur, très satisfait tenue de route performance look tres agreable "!!!
Confort
8
Performance
8
Économie de carburant
6
Commodité intérieure
10
Style extérieur
10
Fiabilité
8
Rappels
* Données fournies par Transports Canada
N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2013-325
Date de rappel
2013-09-25
Système touché
Circuit électrique
Année-modèle touchée
2006 2007 2008
Numéro de rappel du fabricant:
R0082
Unités affectées:
110 104
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules, l'interrupteur de feux de freinage pourrait tomber en panne et causer le fonctionnement intermittent des feux de freinage. Si les feux ne freinage ne s'allument pas lorsque la pédale de frein est enfoncée cela pourrait causer un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'interrupteur.
N° de rappel
2009-121
Date de rappel
2009-04-23
Système touché
Suspension
Année-modèle touchée
2003
Numéro de rappel du fabricant:
R0058
Unités affectées:
45 759
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules utilisés dans des endroits où on épand beaucoup de sel sur les routes (Ontario, Québec, Nouveau-Brunswick, Nouvelle-Écosse, Île-du-Prince-Édouard et Terre-neuve et Labrador), le sel peut s'accumuler dans la partie extérieure du bras de suspension inférieur avant et cela pourrait produire de la corrosion interne et provoquer l'amincissement de l'acier dans les bras de suspension inférieurs. Dans les cas graves, la corrosion pourrait évoluer au point que les panneaux inférieur et supérieur du bras de suspension inférieur soient perforés. Un bras de suspension inférieur avant perforé pourrait se fracturer entre le point de fixation du joint à rotule et les points de fixation des pivots avant et arrière sur le châssis. Cela pourrait faire perdre le contrôle du véhicule, causer un accident, endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer les bras de suspension inférieurs avant. Si les bras de suspension n'ont pas à être remplacés, des trous de drainage devront être ajoutés; de plus, on devra appliquer un traitement contre la rouille afin d'arrêter la corrosion.
N° de rappel
2005-110
Date de rappel
2005-04-19
Système touché
Direction
Année-modèle touchée
2005
Numéro de rappel du fabricant:
R-46
Unités affectées:
555
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, les biellettes intérieures pourraient se fissurer et finir par rompre. Une telle défaillance provoquerait le détachement de la biellette de la crémaillère, causant une perte de contrôle de la direction qui pourrait provoquer un accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'ensemble de la crémaillère.
N° de rappel
2004-130
Date de rappel
2004-04-13
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2002 2003
Numéro de rappel du fabricant:
R42
Unités affectées:
37 126
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le robinet du réservoir d'essence pourrait ne pas se fermer correctement. Si un véhicule équipé d'un robinet mal fermé capotait, de l'essence pourrait se répandre, ce qui, en présence d'une source d'allumage, pourrait provoquer un incendie. Correction : Le concessionnaire devra installer un robinet supplémentaire sur le réservoir d'essence.
N° de rappel
2003-224
Date de rappel
2003-09-10
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2003
Numéro de rappel du fabricant:
R-39
Unités affectées:
60
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, l'épaisseur du rembourrage du tableau de bord au niveau des arêtes est de 0,74 mm, ce qui est plus épais que la valeur spécifiée (0,4 +/- 0,05 mm). Le matériel plus épais situé au niveau des arêtes empêche la surface du tableau de bord de se plier vers le haut en cas de déploiement du coussin gonflable du passager. Cela pourrait nuire au déploiement du coussin gonflable du passager. Correction : Le concessionnaire devra remplacer le tableau de bord.
N° de rappel
2003-173
Date de rappel
2003-07-22
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2003
Numéro de rappel du fabricant:
R38
Unités affectées:
50 662
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, les canalisations des freins arrière peuvent entrer en contact avec les supports de montage de la boîte de direction, entraînant l'usure et la corrosion des canalisations. Une usure et corrosion importante d'une canalisation de frein peut entraîner une fuite de liquide de frein et une réduction de la puissance de freinage. Correction : Les concessionnaires devront installer les canalisations des freins arrière ailleurs, poser des pinces pour les assujettir en place et appliquer un produit anticorrosion aux endroits où elles auraient entré en contact avec les supports de la boîte de vitesses.
N° de rappel
2002-210
Date de rappel
2002-11-14
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2003
Numéro de rappel du fabricant:
R35
Unités affectées:
2 538
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le câblage de la boucle de ceinture de sécurité côté conducteur peut être endommagé par contact avec le mécanisme de réglage de la hauteur de coussin du siège du conducteur. Si le câblage en question est endommagé, les témoins lumineux de ceinture de sécurité et de système de retenue supplémentaire (SRS) (coussin gonflable) peuvent s'allumer et le fusible de coussin gonflable peut sauter, empêchant ainsi le déploiement du sac gonflable et augmentant les risques de blessure lors d'une collision devant entraîner le déploiement. Correction : Les concessionnaires devront protéger le câblage et, au besoin, remplacer la boucle de la ceinture de sécurité côté conducteur.
N° de rappel
2001-260
Date de rappel
2001-10-31
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
1997 1998 1999 2000 2001
Numéro de rappel du fabricant:
R30
Unités affectées:
10 048
Type de notification:
Sécurité - TC
Certains véhicules sont équipés de ceintures de sécurité du conducteur et du passager avant qui ne glissent pas en douceur dans les guides de l'anneau en D montés sur les montants centraux derrière les portes. Si la ceinture de sécurité ne peut se dérouler ou s'enrouler en douceur, elle risque de s'emmêler dans les guides de l'anneau en D, ce qui rend l'utilisation de la ceinture difficile. Correction : Les concessionnaires devront poser des butées sur les guides des anneaux en D des ceintures de sécurité.
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