Hyundai qui n’avait pas encore construit de VUS de petite taille vient de se commettre avec le Venue qui se glisse sous le Kona et devient le petit utilitaire citadin d’entrée de gamme de la marque. On vise les millénariaux qui comptent maintenant pour 40% des acheteurs sur le marché et Hyundai prédit déjà que le Québec sera le plus gros marché pour ce nouveau venu.
Chaque VUS de la famille Hyundai possède sa propre personnalité et son style unique qui n’est pas une copie d’un modèle plus grand. Une initiative que nous saluons. Hyundai qui a baptisé le Venue son petit géant a pris le soin d’offrir un modèle avec un bon dégagement au toit et une garde au sol équivalente au plus grand Kona. L’empattement de 2m52 sur les 4 mètres de long offre un bon espace pour 4 adultes à l’intérieur. La largeur à 1m70 et la forme carrée offrent aussi un bon dégagement entre les occupants. Le Venue est en fait basé sur l’Accent avec une plateforme et des mécaniques similaires. Comme les plus récents modèles de la gamme, la signature visuelle est unique tant à l’avant avec ses petits phares et ses lumières carré qu’à l’arrière. Un véhicule qui sera facile à reconnaître.
Vous avez aussi droit de série à un système de détection de collisions avant avec détection des piétons, l’assistance au maintien de la voie, un système d’avertissement au conducteur qui avertit ce dernier s'il détecte de la fatigue ou de la négligence. Il y a aussi un avertisseur de collision d'angle mort (optionnel). Une lumière vous permet de savoir quand une voiture se trouve dans votre angle mort. Si vous ne remarquez pas l'indicateur et essayez quand même de changer de voie, le système vous avertit de manière plus insistante. Ces fonctions de sécurité s’ajoutent à d’autres comme les contrôles de stabilité et de traction, ainsi que les systèmes ABS, EBD et assistance au freinage. Vous avez en option un avertisseur d’angles morts et de trafic transversal en cas de collision arrière. Une gamme complète à petit prix que l’on ne trouve pas ailleurs. Parmi les autres caractéristiques, vous avez aussi la suite Apple Carplay et Android auto avec un écran de 8 pouces. Il n’y a pas de sellerie de cuir, de boiserie ou autre élément haut de gamme. Vous avez toutefois droit à un intérieur de qualité et des accessoires intéressants comme un contrôle automatique des phares, des rétroviseurs de la couleur de la carrosserie,des commandes audio montées sur le volant, un régulateur de vitesse, des pare-soleil deux miroirs de courtoisie et toute la technologie déjà mentionnée dans une version Preferred à 22 000$.
Vous avez aussi droit à l’air climatisé, des phares de projection, quatre haut-parleurs, des roues en acier de 15 pouces, un télédéverrouillage et un siège conducteur à 6 réglages manuel. Si vous passez à un modèle Trend, vous ajoutez deux haut-parleurs de plus, un espace de rangement sous le plancher du coffre ainsi que des plaques de protection simulées à l'avant et à l'arrière.
La version Trend vient aussi en Urban Edition en couleurs deux tons à l’extérieur et un intérieur Denim avec un tissu de couleur denim et un intérieur en similicuir. Le denim est également équipé du groupe commodité et du groupe premium. Le groupe commodité comprend une clé de proximité avec démarrage à bouton-poussoir, un avertisseur d’angle mort et de collision arrière, deux entrées USB, la climatisation automatique, un accoudoir coulissant et un espace de rangement sous le coffre, un volant et un pommeau de levier de vitesses gainés de cuir. Le groupe Premium ajoute des sièges avant et des rétroviseurs latéraux chauffants, des jantes en alliage de 17 pouces, ainsi que des phares, des feux arrière et des feux de jour à DEL. Il faut aller dans la version Ultimate pour avoir droit à des roues exclusives et un système de navigation et le système connecté Blue Link.
Si on compare le Venue avec des concurrents directs dans ce segment comme le Nissan Kicks, le Toyota C-HR ou le Chevrolet Trax, Buick Encore ou Mazda CX-3, le Venue offre un plus grand espace pour les passagers. Il ne faut pas penser que vous allez accueillir 5 personnes à bord, c’est un strict 4 places, mais 4 adultes seront à l’aise. La garde au sol de 170 mm est la même que le Kona, il sera facile d’installer deux sièges de bébé à l’arrière et il restera assez d’espace dans le coffre pour mettre jouets, couches et autres, ce qui est plutôt bien pour un véhicule de ce format.
Tout comme l’Accent le Venue offre un moteur 4 cylindres 1,6 litre de 121 chevaux avec 113 lb-pi de couple. Pour ceux qui insistent pour une boîte manuelle, elle existe uniquement dans la version Essential de base. Les trois autres versions viennent avec une boîte CVT que Hyundai baptise IVT pour Intelligent variable transmission. Vous allez débourser 17 099 $ pour une version manuelle de base (qui sera difficile à trouver en concession). Cette même version Essential avec la boîte CVT est à 18 399$. La version Preferred est à 21 499$, le Trend à 22 599 $ et 23 099$ si vous optez pour la peinture deux tons (version Urban edition) et le modèle Ultimate à 24 899 $.
