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Infiniti JX35 2013

PDSF
44 900 $
Infiniti JX35 2013
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Principales caractéristiques: Infiniti JX35 2013

Économie de carburant 8,5 - 11,5 carburant: Combiné
Puissance 265 hp
Entraînement Traction intégrale
Moteur Essence
Couple 248 ft-lb
Sièges 7

Examiner : Infiniti JX35 2013 finition

Le Infiniti JX35 2013 a 1 garniture. Vous pourrez examiner cette garniture en détail ci-dessous.
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Rappels

* Données fournies par Transports Canada
N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2016-179
Date de rappel
2016-04-25
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2013
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
257 130
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, une défectuosité dans le système de classification de l'occupant pourrait faire en sorte qu'un adulte sur le siège passager avant soit classifié comme un enfant ou un siège vide. Cette erreur désactiverait le coussin gonflable, ce qui augmenterait les risques de blessures en cas d'accident. Correction : Pour les véhicules touchés de modèle Altima, Maxima, Murano, Rogue et Sentra, les concessionnaires devront reprogrammer le module de commande des coussins gonflables et le module de commande du système de classification de l'occupant. Pour les véhicules touchés de modèle Leaf, NV200, Pathfinder, Q50 et JX35/QX60, les concessionnaires devront remplacer le module de commande électronique du système de classification de l'occupant.
N° de rappel
2015-491
Date de rappel
2015-10-20
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2013
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
184
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Certains véhicules qui ont subi un entretien dans le cadre du rappel 2014-093 ou dont le module de système de classification de l'occupant a été remplacé au cours d'un entretien pourraient comprendre un module de système de classification de l'occupant de remplacement incorrect. Un tel module incorrect nuirait à l'efficacité du système de classification de l'occupant, qui pourrait ne pas classifier adéquatement un passager adulte assis sur le siège passager avant. Cela pourrait augmenter les risques de blessures pour l'occupant en cas d'accident. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le module de système de classification de l'occupant.
N° de rappel
2015-031
Date de rappel
2015-01-26
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2013
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
L50 / R52
Unités affectées:
15 972
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le câble de déverrouillage du capot pourrait avoir été mal posé, ce qui empêcherait la griffe de verrouillage de s'enclencher au maximum. Cela pourrait faire en sorte que le loquet secondaire demeure en position ouverte et permette au capot de s'ouvrir soudainement pendant que le véhicule roule si le loquet principal du capot n'était pas enclenché adéquatement ou était relâché accidentellement. Cela pourrait empêcher le conducteur de voir la route et ses usagers, et endommager le pare­brise, ce qui pourrait causer un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront régler l'angle du mécanisme de déverrouillage du capot pour augmenter la longueur du câble de déverrouillage.
N° de rappel
2014-093
Date de rappel
2014-03-25
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2013
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
60 022
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le logiciel du système de classification de l'occupant assis sur le siège du passager avant pourrait classifier à tort le siège du passager comme étant vide alors qu'il est occupé par un adulte. Si cela se produisait, le coussin gonflable du passager serait désactivé sans que le voyant d'avertissement ne s'allume. Si le coussin gonflable du passager ne se déployait pas lors d'un accident où son déploiement est nécessaire, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le système de classification de l'occupant.
N° de rappel
2013-355
Date de rappel
2013-10-16
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2013
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
13 587
Type de notification:
Sécurité - TC
Sur certains véhicules, un étalonnage incorrect des freins ABS pourrait augmenter les distances de freinage lors d'un freinage léger sur une route accidentée. Cela pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel des freins ABS.
N° de rappel
2013-118
Date de rappel
2013-04-12
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2013
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
PC225, PC226
Unités affectées:
876
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, les supports de fixation des étriers de frein avant pourraient avoir été mal fabriqués et pourraient faire défaut, ce qui pourrait provoquer une perte de maîtrise du véhicule. Cette situation pourrait augmenter la distance d’arrêt. Ces deux problèmes pourraient causer un accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer un ou les deux support(s) de fixation des étriers de frein avant.
N° de rappel
2013-079
Date de rappel
2013-03-14
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2013
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
PC213 (Sentra), PC214 (Altima), PC216 (Pathfinder), PC217 (JX35)
Unités affectées:
7 796
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules, les capteurs du système de détection d'occupant (SDO) pourraient avoir été mal fabriqués. Cela pourrait causer le mauvais fonctionnement du système et la suppression permanente du coussin gonflable du passager. Si le coussin gonflable du passager avant ne se déployait pas lors d'un accident où son déploiement est nécessaire, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer les capteurs SDO.
N° de rappel
2012-277
Date de rappel
2012-08-13
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2013
Voir le problème
Numéro de rappel du fabricant:
PC179
Unités affectées:
1 116
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, à cause d'une canalisation de transfert de carburant mal acheminée à l'intérieur du réservoir à carburant, la jauge à carburant pourrait indiquer un niveau de carburant plus élevé que le véritable niveau dans le réservoir. À cause de cela, le véhicule pourrait tomber en panne sèche. Si le moteur calait, cela causerait une perte de propulsion du véhicule qui, conjointement à la densité de la circulation, à l'état de la route et aux réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter la canalisation de transfert de carburant et la réacheminer si nécessaire.
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