Historique/survol
Jaguar a lancé le petit VUS E-Pace en 2018 et, en 2019, a éliminé deux niveaux de finition d'entrée de gamme qui ne trouvaient pas preneurs. Le curieux nom E-Pace indique la position de cet utilitaire au bas de l'échelle Jaguar. La lettre E comme dans la berline XE indique que c’est le modèle d’entrée de gamme dans son marché. Pour 2020, Jaguar ajoute la version Checkered Flag.
Vous avez donc la version SE, R-Dynamic SE, R-Dynamic HSE et Checkered Flag. Tous utilisent un moteur quatre cylindres turbo de 2,0 L, une transmission à huit rapports et un rouage intégral. Les modèles de base offrent 247 chevaux et 269 lb-pi de couple alors que les modèles R-Dynamic bénéficient d’une augmentation de puissance qui porte la puissance à 296 chevaux et 295 lb-pi de couple.
Le E-Pace SE est livré de série avec phares automatiques à DEL, hayon électrique, atténuation automatique des rétroviseurs (intérieur et extérieur), rétroviseurs extérieurs latéraux chauffants et rabattables, détecteur de pluie essuie-glaces, éclairage d'approche, becquet arrière, roues 19 pouces, volant chauffant gainé de cuir, attaches et crochets dans l’espace cargo, climatisation bi-zone, chaîne stéréo Meridian à 11 haut-parleurs, navigation, Android Auto et Apple CarPlay , écran tactile d'infodivertissement 10 pouces, détection de collision avant avec freinage automatique, reconnaissance des panneaux de signalisation avec limiteur de vitesse, aide au maintien de la voie, vue de la caméra à 360 degrés, aide au stationnement, suspension variable semi-active, moniteur de la circulation arrière et surveillance de la pression des pneus.
La version R-Dynamic SE intègre les feux de brouillard avant, le moteur plus puissant, des roues spécifiques, des pédales métalliques brillantes, des palettes de commande noires au volant, la transmission active de Jaguar et un point d'accès internet.
Les modèles R-Dynamic HSE sont équipés de roues de 20 pouces, d'une sellerie en cuir Windsor perforée et d'un groupe d'indicateurs numériques.
Les modèles à Checkered Flag s’appuient sur la version de base SE, ajoutant des roues spécifiques, une jauge numérique, des marchepieds métalliques, des sièges surpiqués de rouge, des aides au stationnement avant et arrière, une assistance pour angle mort et une entrée passive sans clé. Cet ensemble supprime également la chaîne stéréo Meridian de la voiture de base pour une configuration plus simple à six haut-parleurs.
Options clés
Les modèles SE (de base et R-Dynamic) peuvent être proposés en option avec un ensemble d'assistance au conducteur comprenant un freinage d'urgence à grande vitesse, un régulateur de vitesse adaptatif et la surveillance des angles mort.
Le drapeau à damier offre l’ensemble d’assistance au conducteur décrit ci-dessus, ainsi qu’un ensemble de stationnement comprenant une caméra à 360 degrés, une aide au stationnement et un moniteur de circulation arrière.
Toutes les versions peuvent être équipées d'un ensemble pour temps froid comprenant des jets de lave-glace chauffés et un pare-brise chauffant.
L'économie de carburant
Les estimations de consommation de carburant de la Jaguar pour l'E-Pace sont de 11,0 / 8,4 L / 100 km (ville / autoroute).
Concurrence
Avec la E-Pace, Jaguar cherche à conquérir les acheteurs de modèles tels que l'Acura RDX, l'Audi Q3, la Cadillac XT4, l'Infiniti QX50, la Land Rover Range Rover Evoque, la Lexus NX, la Lincoln Corsair (née MKC) et la Mercedes-Benz Classe GLC. , Porsche Macan et la Volvo XC40.
