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Jeep Cherokee
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Économie de carburant
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Commodité intérieure
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s.o.
Fiabilité
s.o.
Évaluations de propriétaires
shmassie88
First time Jeep owner
novembre 24, 2017
Trailhawk
Note globale
I've always driven cars and was never really sure about getting an SUV, but a really good deal came up on my 2015 Jeep Cherokee Trailhawk that I couldn't pass up. I LOVE my Jeep! It drives smooth but can handle all sorts of situations. The interior is very comfortable - leather seats and touchscreen dash. Its great for driving on the country roads. All in all, I would highly recommend the Jeep Cherokee Trailhawk edition!
Confort
10
Performance
8
Économie de carburant
6
Commodité intérieure
10
Style extérieur
8
Fiabilité
8
Rappels
* Données fournies par Transports Canada
N° de rappel
Date de rappel
Système touché
Année-modèle touchée
N° de rappel
2024-548
Date de rappel
2024-08-15
Système touché
Étiquette
Année-modèle touchée
2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
Numéro de rappel du fabricant:
64B
Unités affectées:
314 717
Type de notification:
Sans conséquences
Problème :
Sur certains véhicules, l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement n'indique pas dans les deux langues officielles qu'il n'y a aucun pneu de rechange. L'étiquette indique « NONE » alors qu'elle devrait indiquer « NONE / AUCUN ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette.
Risques pour la sécurité :
Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule.
Mesures correctives :
Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.
N° de rappel
2023-282
Date de rappel
2023-05-11
Système touché
Structure
Année-modèle touchée
2014 2015 2016
Numéro de rappel du fabricant:
49A
Unités affectées:
23 327
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Sur certains véhicules, de l'eau pourrait s'infiltrer dans le module de commande du hayon électrique. Si cela se produisait, le module de commande pourrait subir un court-circuit.
Risques pour la sécurité :
Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie, même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé.
Mesures correctives :
FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration. FCA Canada recommande de stationner le véhicule à l'extérieur et à l'écart des autres véhicules ou des structures jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du rappel aient été effectuées.
N° de rappel
2023-254
Date de rappel
2023-04-27
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2016 2017
Numéro de rappel du fabricant:
45A
Unités affectées:
11 516
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Sur certains véhicules équipés d'un groupe de transfert d'énergie (PTU) à deux vitesses, les cannelures d'entrée sur le différentiel avant peuvent s'user et faire défaut. Si cela se produit, il pourrait y avoir une perte de puissance au niveau des roues. De plus, la position de stationnement pourrait ne pas maintenir le véhicule en place, ce qui permettrait au véhicule de se déplacer subitement.
Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel W47 (rappel n° 2020-261 de Transports Canada).
Risques pour la sécurité :
Un véhicule qui perd de la puissance au niveau des roues ou qui se déplace subitement pourrait augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives :
FCA avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener le véhicule chez un concessionnaire afin de faire mettre à jour le logiciel pour le groupe de transfert d'énergie. Cette mise à jour assurera le maintien de la propulsion du véhicule en faisant tourner les roues arrière si les cannelures d'entrée font défaut. De plus, elle empêchera le véhicule de se déplacer soudainement, lorsque la boîte de vitesses est à la position stationnement (P), en serrant le frein de stationnement.
N° de rappel
2022-409
Date de rappel
2022-07-28
Système touché
Feux et instruments
Année-modèle touchée
2022
Numéro de rappel du fabricant:
Z77
Unités affectées:
315
Type de notification:
Conformité - fabricant
Problème :
Sur certains véhicules équipés de l'option de remorquage, une erreur de programmation dans le module confort-commodité (BCM) pourrait entraîner le non-fonctionnement des clignotants et des feux de freinage de la remorque.
Risques pour la sécurité :
Des feux de remorque qui ne fonctionnent pas pourraient faire en sorte que les conducteurs qui suivent la remorque ne réalisent pas que le véhicule qui les précède freine ou a l'intention de tourner. Cela pourrait augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives :
FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire reconfigurer le module confort-commodité afin d'inclure l'option de remorquage.
N° de rappel
2021-263
Date de rappel
2021-05-04
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2021
Numéro de rappel du fabricant:
Y18
Unités affectées:
1 659
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème : La conduite de refroidisseur d'huile à transmission de certains véhicules peut ne pas avoir été fabriquée correctement. Par conséquent, la conduite peut se rompre et causer la fuite du liquide de transmission. Risque pour la sécurité :Une fuite de liquide de transmission peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Fiat Chrysler Automobiles (FCA) doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire l'inspection des conduites de refroidisseur d'huile à transmission. Les conduites seront remplacées au besoin.
N° de rappel
2020-261
Date de rappel
2020-06-12
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2014 2015 2016 2017
Numéro de rappel du fabricant:
W47
Unités affectées:
13 659
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules équipés d'un groupe de transfert d'énergie (PTU) à deux vitesses, les cannelures d'entrée sur le différentiel avant peuvent s'user et faire défaut. Si cela se produit, il pourrait y avoir une perte de puissance au niveau des roues. De plus, la position de stationnement pourrait ne pas maintenir le véhicule en place, ce qui permettrait au véhicule de se déplacer subitement.
Risque pour la sécurité :
Un véhicule qui perd de la puissance au niveau des roues ou qui se déplace subitement pourrait augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives :
FCA avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener le véhicule chez un concessionnaire afin de faire mettre à jour le logiciel pour le groupe de transfert d'énergie. Cette mise à jour assurera le maintien de la propulsion du véhicule en faisant tourner les roues arrière si les cannelures d'entrée font défaut. De plus, elle empêchera le véhicule de se déplacer soudainement, lorsque la boîte de vitesses est à la position stationnement (P), en serrant le frein de stationnement.
N° de rappel
2020-145
Date de rappel
2020-04-06
Système touché
Système visuel
Année-modèle touchée
2019 2020
Numéro de rappel du fabricant:
W30, W31, W32, W33, W34, W35, W36, W37
Unités affectées:
46 772
Type de notification:
Conformité - fabricant
Problème:
Sur certains véhicules, l’image de la caméra de recul pourrait continuer de s’afficher alors que le véhicule ne fait plus marche arrière. Ceci peut causer une distraction possible pour le conducteur. La réglementation canadienne exige que l’image de la caméra de recul s’éteigne dans les 10 secondes qui suivent le passage en marche arrière.
Risques pour la sécurité :
Un conducteur distrait pourrait avoir un risque accru de collision.
Mesures correctives :
FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de la radio.
N° de rappel
2019-440
Date de rappel
2019-08-30
Système touché
Direction
Année-modèle touchée
2019 2020
Numéro de rappel du fabricant:
V99
Unités affectées:
346
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Certains véhicules pourraient avoir été construits avec un engrenage dans la crémaillère qui n'a pas été durci adéquatement. Par conséquent, l'engrenage pourrait se briser et causer une perte de maîtrise de la direction.
Risque pour la sécurité :
Une perte de maîtrise de la direction pourrait augmenter les risques d'accident.
Mesure corrective :
L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer le boîtier de direction.
N° de rappel
2019-420
Date de rappel
2019-08-21
Système touché
Autres
Année-modèle touchée
2014 2015 2016 2017 2018
Numéro de rappel du fabricant:
Unités affectées:
5 327
Type de notification:
Campagne d'entretien du fabricant
Problème
Le présent rappel vise le verre de lunettes arrière de rechange issues du marché secondaire et produites par Vitro Automotriz. Dans certains cas, le verre n’aurait pas été adéquatement trempé et pourrait se séparer en gros morceaux plutôt qu’en très petits si la lunette cassait.
Remarque : le présent rappel est volontaire et ne découle pas des exigences de la Loi sur la sécurité automobile.
Risque en matière de sécurité
La séparation du verre en gros morceaux pourrait poser un risque de blessure.
Mesures correctives
L’entreprise informera les consommateurs concernés du problème par courrier et leur demandera de vérifier le code d’identification marqué sur le verre. Les produits visés par le présent rappel comportent l’identifiant « DOT 287 » avec l'inscription VMR (marché de remplacement) et un code de date antérieur à juillet 2019. Cette information est imprimée dans le coin inférieur du verre. Les consommateurs concernés devraient communiquer avec le service à la clientèle de Vitro, au 1-412-995-6457 ou au argbacklites@vitro.com , afin d’organiser le remplacement du verre.
N° de rappel
2019-298
Date de rappel
2019-06-14
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2014
Numéro de rappel du fabricant:
V69
Unités affectées:
10 400
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Sur certains véhicules équipés d'un moteur de 3,2 L, un problème avec la boîte de vitesses pourrait faire passer inopinément cette dernière au point mort, ce qui pourrait entraîner une perte de puissance au niveau des roues motrices.
Risques pour la sécurité :
Une perte de puissance des roues motrices pourrait augmenter les risques d'accident.
Mesures correctives :
Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de contrôle de la boîte de vitesses.
N° de rappel
2019-295
Date de rappel
2019-06-14
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2019
Numéro de rappel du fabricant:
V63
Unités affectées:
2 298
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Sur certains véhicules, un problème avec les capteurs des coussins gonflables pourrait faire en sorte que le système ne détecte pas correctement certains types de collision. Ce problème pourrait entraîner le déploiement inadéquat des coussins gonflables en cas de collision. Remarque : Ce problème pourrait faire en sorte que le témoin d'avertissement du coussin gonflable demeure allumé sur le tableau de bord.
Risques pour la sécurité :
Des coussins gonflables qui ne se déploient pas correctement en cas de collision peuvent augmenter les risques de blessure.
Mesures correctives :
Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les capteurs défectueux. Si votre témoin d'avertissement de coussin gonflable reste allumé, vous devriez contacter un concessionnaire local et faire réparer votre véhicule immédiatement.
N° de rappel
2019-160
Date de rappel
2019-03-29
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2019
Numéro de rappel du fabricant:
V31
Unités affectées:
11
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Problème :
Dans certains véhicules, les dispositifs de fixation du siège du passager avant pourraient avoir été mal serrés.
Risque pour la sécurité :
Un siège qui bouge en cas d'accident pourrait augmenter les risques de blessures.
Mesures correctives :
La compagnie devra aviser les propriétaires par la poste. Les propriétaires devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin d'y faire inspecter et, au besoin, serrer les dispositifs de fixation du siège du passager avant.
N° de rappel
2018-573
Date de rappel
2018-10-19
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2019
Numéro de rappel du fabricant:
UA9
Unités affectées:
2 293
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules munis d'un moteur de 2,4 L, un problème avec la programmation du contrôleur de boîte de vitesses pourrait causer un calage du moteur pendant que le véhicule est en mouvement. Cela pourrait causer une perte de puissance motrice et augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront modifier le contrôleur de boîte de vitesses en effectuant un nouvel étalonnage.
N° de rappel
2018-422
Date de rappel
2018-08-09
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2018 2019
Numéro de rappel du fabricant:
U87
Unités affectées:
1 528
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Certains véhicules pourraient avoir été construits avec un module de gestion du groupe motopropulseur défectueux. Si le module de gestion du groupe motopropulseur venait à faire défaillance en route, le moteur pourrait caller ce qui pourrait augmenter les risques de collision causant des blessures et/ou des dommages matériels. Mesure correctrice : Les concessionnaires doivent remplacer le module de gestion du groupe motopropulseur.
N° de rappel
2018-421
Date de rappel
2018-08-09
Système touché
Freins
Année-modèle touchée
2019
Numéro de rappel du fabricant:
U86
Unités affectées:
19 005
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules, un problème touchant le système de freinage arrière pourrait provoquer la formation de bulles dans le fluide de freinage, réduire la pression exercée sur la pédale de freinage, nuire au freinage et ainsi accroître les risques d’accidents pouvant causer des blessures et/ou des dommages matériels. Mesure corrective : les détaillants doivent purger les freins arrière.
N° de rappel
2018-392
Date de rappel
2018-07-27
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2018
Numéro de rappel du fabricant:
U78
Unités affectées:
35
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Certains véhicules dotés d'une traction intégrale pourraient avoir été construits avec un palier de demi-arbre de roue avant droit mal fabriqué qui pourrait s'endommager et causer le perte de puissance motrice ou au contraire le mise en mouvement involontaire du véhicule. Si tel est le cas, cela pourrait augmenter les risques de collision causant des blessures ou des dommages matériels. Mesure corrective : Les concessionnaires doivent remplacer l'ensemble du demi-arbre avant droit.
N° de rappel
2018-282
Date de rappel
2018-05-25
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2019
Numéro de rappel du fabricant:
U52
Unités affectées:
1
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Une clavette de soupape pourrait ne jamais avoir été posée sur le moteur de l'un des véhicules. Cela pourrait faire en sorte que le moteur fasse défaut, ce qui pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Le concessionnaire devra inspecter et réparer le moteur au besoin.
N° de rappel
2018-269
Date de rappel
2018-05-17
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2014 2015 2016 2017 2018
Numéro de rappel du fabricant:
U49 U59 U60 U61 U62 U63 U64 U65 U73
Unités affectées:
635 880
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, une défaillance électronique pourrait créer une situation où le régulateur de vitesse ne peut être désactivé. Si cela se produisait et que le conducteur n'appliquait pas les freins ou ne mettait pas la boîte de vitesses au point mort, le véhicule pourrait maintenir sa vitesse ou accélérer subitement, ce qui augmenterait les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le logiciel du module de gestion du groupe motopropulseur (PCM) et effectuer une mise à jour au besoin. Note : Entretemps, les propriétaires ne devraient pas utiliser le régulateur de vitesse jusqu'à ce que le véhicule ait été réparé.
N° de rappel
2018-220
Date de rappel
2018-05-01
Système touché
Alimentation en carburant
Année-modèle touchée
2018
Numéro de rappel du fabricant:
U39
Unités affectées:
1 666
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Certains véhicules dotés d'un moteur de 2,4 L pourraient avoir été construits avec une canalisation de carburant endommagée qui pourrait présenter des fuites. En présence d'une source d'inflammation, une fuite de carburant pourrait augmenter les risques de feu causant des blessures et/ou des dommages matériels. Mesure corrective : Les concessionnaires doivent inspecter et, au besoin, remplacer la canalisation de carburant.
N° de rappel
2017-663
Date de rappel
2017-12-22
Système touché
Accessoires
Année-modèle touchée
2014 2015 2016
Numéro de rappel du fabricant:
T82
Unités affectées:
7 391
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules munis de la trousse de secours contenant un extincteur d'incendies Kidde muni d'un robinet et d'une poignée en plastique noir, l'extincteur pourrait se boucher ou nécessiter une force excessive pour être actionné. De plus, la buse pourrait se détacher du robinet avec une force suffisante pour causer des blessures, et ne pas fonctionner. En cas d'incendie, si l'extincteur ne fonctionnait pas, cela pourrait blesser quelqu'un ou endommager des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'extincteur d'incendies Kidde suspect par un extincteur d'incendies Kidde neuf à buse en acier. Pour obtenir de plus amples informations au sujet des extincteurs d'incendies faisant l'objet d'un rappel, veuillez visiter www.kidde.com.
N° de rappel
2017-422
Date de rappel
2017-08-31
Système touché
Étiquette
Année-modèle touchée
2017 2018
Numéro de rappel du fabricant:
T53
Unités affectées:
5 734
Type de notification:
Conformité - fabricant
Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 110 - Sélection des pneus et des jantes. L'étiquette de certification pourrait ne pas inclure les renseignements exigés par la norme relativement aux pneus et à la taille des jantes. Par conséquent, des pneus incorrects et des jantes de la mauvaise taille pourraient être utilisés, ce qui pourrait nuire au comportement du véhicule et augmenter ainsi les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer l'étiquette de certification.
N° de rappel
2016-535
Date de rappel
2016-10-28
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2017
Numéro de rappel du fabricant:
S84
Unités affectées:
12
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules, le générateur de gaz du coussin gonflable de protection des genoux du conducteur pourrait avoir été assemblé avec une mauvaise soudure. Si le coussin gonflable ne se déploie pas entièrement au cours d'un accident (lors duquel son déploiement est nécessaire), cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le coussin gonflable de protection des genoux.
N° de rappel
2016-393
Date de rappel
2016-08-10
Système touché
Sièges et dispositifs de retenue
Année-modèle touchée
2014 2015 2016
Numéro de rappel du fabricant:
S63
Unités affectées:
282
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules, les dispositifs de fixation des sièges de la première et/ou de la deuxième rangée pourraient ne pas avoir été serrés conformément aux spécifications lors de l'assemblage. Ce problème pourrait produire des grincements, des cliquetis, un fléchissement ou une intégrité insatisfaisante des joints, ce qui pourrait nuire à l'intégrité structurale du siège et, par conséquent, augmenter les risques de blessures pour les occupants du véhicule en cas d'accident. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer les sièges ou les ensembles de sièges selon les besoins.
N° de rappel
2016-361
Date de rappel
2016-07-13
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2014 2015
Numéro de rappel du fabricant:
S55
Unités affectées:
35 361
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Dans certains véhicules munis d'une boîte de vitesses automatique, le faisceau de câbles de la boîte de vitesses pourrait avoir été mal serti. Par conséquent, le levier de vitesse pourrait passer, de façon imprévue, à la position neutre, ce qui pourrait provoquer une perte de puissance motrice qui, en conjonction avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident. Mesure corrective : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du module de commande de transmission (TCM) , et remplacer le faisceau de fils de la boite-pont si nécessaire.
N° de rappel
2016-220
Date de rappel
2016-05-12
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2016
Numéro de rappel du fabricant:
S39
Unités affectées:
37
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, les arbres de roues motrices avant droit pourraient présenter un défaut de fabrication relatif au durcissement du matériau. Cela pourrait entraîner leur rupture, une perte de force motrice (véhicules à traction seulement), l’endommagement de composants de soubassement et la séparation des arbres, de même que poser un danger pour d’autres automobilistes et accroître les risques d’accident pouvant causer des blessures et/ou des dommages matériels. Correction : les détaillants doivent remplacer l’arbre avant droit potentiellement défectueux.
N° de rappel
2016-219
Date de rappel
2016-05-12
Système touché
Groupe motopropulseur
Année-modèle touchée
2016
Numéro de rappel du fabricant:
S38
Unités affectées:
2
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, les arbres de roues motrices avant gauche pourraient présenter un défaut de fabrication relatif au durcissement du matériau. Cela pourrait entraîner leur rupture, une perte de force motrice (véhicules à traction seulement), l’endommagement de composants de soubassement et la séparation des arbres, de même que poser un danger pour d’autres automobilistes et accroître les risques d’accident pouvant causer des blessures et/ou des dommages matériels. Correction : les détaillants doivent remplacer l’arbre avant gauche potentiellement défectueux.
N° de rappel
2015-588
Date de rappel
2015-12-09
Système touché
Accessoires
Année-modèle touchée
2015 2016
Numéro de rappel du fabricant:
R67
Unités affectées:
10 138
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules munis d'un hayon électrique, de la corrosion pourrait se former dans le module de commande du hayon, ce qui pourrait causer un court-circuit et, par conséquent, déclencher un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront effectuer une inspection et, au besoin, des réparations. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel 2015-271.
N° de rappel
2015-475
Date de rappel
2015-10-16
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2015
Numéro de rappel du fabricant:
R57
Unités affectées:
7 569
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Certains véhicules pourraient comprendre une conduite c.a. combinée d'aspiration et d'évacuation mal acheminée. Cela pourrait faire en sorte que la conduite soit coincée, coupée ou endommagée thermiquement par le bouclier thermique du collecteur d'échappement. Cela pourrait causer une perte de fonctionnement de la climatisation et produire de la fumée ou des flammes (ou les deux), ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter les conduites c.a. combinées d'aspiration et d'évacuation afin de vérifier si elles ont été bien acheminées, ainsi que remplacer ces conduites si elles ont été mal acheminées.
N° de rappel
2015-368
Date de rappel
2015-08-13
Système touché
Système visuel
Année-modèle touchée
2014
Numéro de rappel du fabricant:
R39
Unités affectées:
18 366
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, l'utilisation des essuie-glace avant sur une surface de pare-brise sèche pourrait causer une accumulation d'électricité statique, qui pourrait se décharger et endommager le module confort-commodité (BCM) ou encore rendre le dispositif d'entraînement des essuie-glace de pare-brise avant inutilisable. Une perte de fonctionnement des essuie-glace de pare-brise avant pourrait limiter la visibilité du conducteur dans certaines conditions d'exploitation, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront ajouter une bande de mise à la masse entre la carrosserie du véhicule et le support d'essuie-glace avant, afin de protéger le module confort-commodité contre les effets d'une décharge électrostatique.
N° de rappel
2015-292
Date de rappel
2015-06-29
Système touché
Suspension
Année-modèle touchée
2015
Numéro de rappel du fabricant:
R33
Unités affectées:
255
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, le ou les bras inférieurs de commande de suspension arrière pourraient se briser en raison d'un traitement thermique incorrect effectué durant la fabrication. Si le bras inférieur de commande de la suspension est brisé, cela pourrait causer une perte de maîtrise du véhicule et un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, au besoin, remplacer les bras inférieurs de commande arrière.
N° de rappel
2015-271
Date de rappel
2015-06-17
Système touché
Accessoires
Année-modèle touchée
2014 2015
Numéro de rappel du fabricant:
R27
Unités affectées:
13 195
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules munis d'un hayon électrique, le module de commande du hayon pourrait se corroder, ce qui pourrait causer un court-circuit et, par conséquent, déclencher un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter les véhicules et effectuer les réparations nécessaires.
N° de rappel
2015-193
Date de rappel
2015-05-11
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2014 2015
Numéro de rappel du fabricant:
R05
Unités affectées:
8 567
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, une défaillance du système de retenue des occupants (ORC) pourrait provoquer le déploiement imprévu du rideau gonflable latéral et du coussin gonflable de siège lors d'événements hors route. Le déploiement imprévu du coussin gonflable, dans une situation non justifiée (sans impact), pourrait surprendre le conducteur, ce qui pourrait causer une collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du système de retenue des occupants. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel 2015-039.
N° de rappel
2015-039
Date de rappel
2015-01-28
Système touché
Coussin gonflable
Année-modèle touchée
2014 2015
Numéro de rappel du fabricant:
R05
Unités affectées:
19 557
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, une défectuosité dans le système de retenue d'occupant (ORC) pourrait causer le gonflement accidentel d'un rideau gonflable latéral ou d'un coussin gonflable lors d'une sortie de route. Le gonflement accidentel d'un coussin ou d'un rideau gonflables, lorsque cela n'est pas justifié (lorsqu'il n'y a pas eu de collision), pourrait surprendre le conducteur, ce qui pourrait causer un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du module du système ORC.
N° de rappel
2014-276
Date de rappel
2014-07-03
Système touché
Suspension
Année-modèle touchée
2014
Numéro de rappel du fabricant:
P37
Unités affectées:
5 313
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, les anneaux de montage sur les amortisseurs arrière pourraient présenter une défaillance, ce qui pourrait permettre à une extrémité de l'amortisseur de se détacher de son dispositif de fixation. Cela pourrait permettre à l'amortisseur d'entrer en contact avec d'autres composants et de les endommager, comme les conduites de freins ou les pneus (ou les deux), ce qui pourrait avoir une incidence sur la stabilité du véhicule ou le rendement de freinage (ou les deux), ce qui pourrait augmenter le risque d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter les deux amortisseurs arrière et remplacer les amortisseurs suspects.
N° de rappel
2014-207
Date de rappel
2014-06-04
Système touché
Accessoires
Année-modèle touchée
2014
Numéro de rappel du fabricant:
P31
Unités affectées:
949
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Sur certains véhicules, lorsque le régulateur de vitesse est enclenché et que l'accélérateur est enfoncé pour surplanter le régulateur de vitesse, une défectuosité dans le logiciel du régulateur de vitesse pourrait causer une accélération continue momentanée après le relâchement de l'accélérateur. En fonction de la densité de la circulation, de l'état de la chaussée et des réactions du conducteur, cela pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le module d'aide au conducteur.
N° de rappel
2002-074
Date de rappel
2002-04-17
Système touché
Moteur
Année-modèle touchée
2000 2001 2002
Numéro de rappel du fabricant:
B06
Unités affectées:
43 127
Type de notification:
Sécurité - fabricant
Vise certains véhicules utilitaires sport équipés du moteur 4,0 litres seulement. À cause d'un vice de conception des collecteurs d'admission et d'échappement, il se peut des débris s'y accumulent au niveau du cylindre no 3. Il se pourrait alors que le véhicule prenne feu. Correction : Les concessionnaires devront installer un bouclier sur le collecteur pour modifier l'écoulement d'air et empêcher l'accumulation de débris autour du cylindre no 3.
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